昨天我邀請交通部林佳龍部長、和交通部同仁一起到草嶺開觀光座談會，再到樟湖國小舊校區，一起聊聊 #古坑 #樟湖 地區的觀光發展。
入秋時期，樟湖的山谷中就會有成千上萬的 黃頭鷺「#萬鷺朝鳳」遷徙秀！黃頭鷺就是白鷺鷥，每年秋季時，北部的黃頭鷺會往南遷移，通常是沿著大漢溪到石門水庫，再往南飛經竹山，來到雲林縣樟湖，然後再飛到梅山太興村。黃頭鷺鳥群接連成一條長長的隊伍，翻山越嶺，在山谷中非常的壯觀！
樟湖還有壯闊的 #雲海，當雲海一攏上來，就有如仙境一般，雲霧飄渺，拋開俗事煩惱，心境也寧靜了。
生活在這裡的樟湖人，對自己的土地有很深的凝聚力。樟湖國小舊校區面對青翠山谷，在2013年搬遷後，舊校區閒置，現在變成是樟湖社區活動的好地方，
樟湖社區發展協會理事長廖啟聰和樟湖國小校長陳清圳校長認為，教育必須與社區、家庭結合，推廣友善農業，把社區產業編進去學校教材，帶學生了解本地的咖啡、茶葉、造紙..等等，也有社區藍染、老人關懷共食據點、志工服務旅遊課程…等等。以合作代替競爭，樟湖人慢慢凝聚社區動能，更因為多次風災的關係，樟湖人非常重視環保與生態，把環保意識扎根在下一代的教育中。
樟湖的困境在於位處偏遠，各方面需要整合與創新，而產業低迷，年輕人不想回鄉。但樟湖也有很棒的優點，位處149縣道、149甲縣道、雲212-1鄉道的交通要道上，到其他的觀光景點路程都不遠，開車半小時就可以，草嶺樟湖的居民期盼道路通暢已經期盼很久了，只要道路通了，農特產橘子、茶葉、鳳梨、咖啡就可以快速運出去，觀光人潮也就可以快速的進來。
今年我們帶著林佳龍部長來了，#149甲縣道邊坡修復工程，中央全額支援，接下來第二期工程也在進行環評中，#古坑交流道側車道 的工程也是中央接手，還準備要往北延伸到斗六交流道，讓更多人來體驗雲林古坑草嶺樟湖的美麗山水，中央的資源挹注，只要有心，偏鄉也會是閃耀光芒、充滿希望的寶地。
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149甲縣道邊坡修復工程 在 [新聞] 等20年！雲縣道149甲要修了- 看板Road 的必吃
等20年！雲縣道149甲要修了
2019-05-12 23:35聯合報 記者李京昇／雲林縣報導
149甲線歷經921大地震、八八風災等災害斷了20年，25.2公里處20多年來年久失修，終於
有經費可重建。 本報資料照片
通往雲林草嶺村的縣道149甲線，在921大地震時中斷，村民苦等20年終於要修了！
雲縣道149甲線迄今未搶通，村民回家必須繞遠路，雲林縣府表示，已向交通部爭取到6.5
億元經費，將分兩階段修復，預計最快今年8月動工。
雲林縣149甲線道23.7到26.6公里處在921地震後柔腸寸斷，相關單位雖曾修建便道，但是
之後又歷經八八風災等天災，再次坍塌中斷迄今。
149甲線25.2公里處20多年來年久失修，終於有經費可重建。 記者李京昇／攝影
古坑鄉草嶺村民及遊客，要進出草嶺必須繞道走縣道158甲，在行經南投縣桶頭時接149乙
，才能再接回149甲線。
草嶺村長陳兵通、草嶺觀光協會理事長劉文房等人表示，縣道149甲線中斷後，往草嶺的
里程多了40公里，開車的車程要多開2、30分鐘，不僅回家的路變遙遠，遊客因要多繞行
，降低上山意願，多年來對地方觀光影響重大。
雲林縣府工務處表示，坍塌部分有A、B、C三路段，B與C段為25.2到26.6公里處，目前已
爭取到1.5億元將修建坍塌部分，包括修復道路排水、路面及邊坡保護工程，加設防落石
棚。
工程已上網公告，若順利6月發包、8月就可動工。另坍塌的A段為23.7到25.2公里處，為
避開地質不穩定區，將建造鋼構橋梁並採截彎取直跨越清水溪，總經費約5億元。
工程因緊鄰水源區需要環境評估，尚待交通部核准，預估工期至少2年。
https://udn.com/news/story/7326/3808979
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