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#旅行從來不會一樣
習慣周末出門騎車，不會當天回來，在路上的感覺讓我心情愉快、滿足。騎摩托車的速度感是不是像在飛？會用問號是因為我不會飛，所以只是猜想。可能你問，開車不是更快更像在飛嗎？我猜開車可能像坐在飛機裡吧？騎車的時候全身被氣流經過、被太陽曬、被雨淋，應該比較鳥像在飛。
昨天從嘉義到佳里，就讓導航帶我，如果路線能選擇，我就會選偏離主幹道的路，或是沒騎過的路，為了經過風景，至少經過，若有緣份看見那更好。到佳里喝杯咖啡暫歇，時間還早，不急著回台南，有個念頭從這裡往西到海邊是哪？原來是七股，也不是太陌生，不過那段鹽田海堤也是沒去過，就去看看夕陽。
周末幾天的平靜確實是周間工作的充電，途中有些片刻太過安逸，讓我認真思考人生，不過只是浪費時間的迴圈，但這種浪費也不錯。也會讓我想起年輕時的長途旅行，現在會用年輕這個詞了，不過也只是10幾年前，那幾次超過一個月的旅行，那些在感覺裡的觸感，並不需要用力地的去回想，很簡單就感受到了，那些擔心時、完全放鬆時肌肉的鬆緊狀態還是很熟悉。隔了10幾年想這些，狀態不一樣了，想法也不一樣了，我現在不會像個小孩子，說要以旅行為信仰了，人只要順心舒服地活著就夠了，當然旅行還是很棒的選項。也不太想問以後還會不會有那麼長的旅行，離開原地好久好久的時間，忘記常規，只要專心一致的去觸碰陌生。
現在的我一樣是自由的呢，只是有更想做的事，所以沒做那樣的選擇。以後如果再出發了，想必又會有另一番感想，到時在回看以前寫的書，一定會笑出來的吧，笑以前的菜逼八的自己好中二。
騎車吹風，看見喜歡的景物迴轉停下來拍照，還是也許我一輩子都這麼中二，什麼都不懂，永遠不會長成那複雜的樣子？一直是個幼稚中年、老年。哈哈。
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［你做的工作，是你的天賦嗎？］
日前我不是寫文笑說自己是算命師嗎？
昨天改寫作班的作業時，有學生發文如下，證實這件事，她今年47歲，仍然能再轉彎，遇見新的職涯契機｡
由於工作的關係，我曾經深入數種人格測評工具，其中一種還上了師資認證課，另外一種工具是與大學教授合作，主導開發出來，所以我對這方面小有研究，也有些心得｡再加上我的大腦優勢是全面統合的直覺型，所以我總是能夠很快心領神會，看得出別人在職涯上的天賦與亮點，也能直指方向｡
這種例子太多了，每每大家在聽我指導時，都露出不可置信的表情，後來也實我所言不假，結果是他們都很快樂地找到想走的路｡
我是個努力的信仰者，但是同時我認為必須在對的地方努力，其中一個判斷標準是做天賦的事｡對，我也是｢天賦自由｣的信仰者｡可惜有三種遺憾：
1. 很多人自始至終都不知道自己有天賦，其實每個人都有天賦，只是各有不同｡
2. 很多人自始至終都不知道自己的天賦可以謀生，他們以為興趣不能吃飯，其實將興趣做到絕就能夠賺到錢，且不少｡
3. 很多人自始至終都不知道如何將天賦變成工作，這是一種整合之後再創造的能力，學會這個要領就能做喜歡的工作｡
讀了本文受益，請留言+1｡
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第五篇寫作功課：
［你越努力，幸運就容易找上你？］
在去年十二月到今年5月疫情爆發前，我一直投入在個人自創的服裝品牌上，過程中遭遇很多外在的因素，可是我明明就找了很多辦法，請益很多相關専業人士的協助，每每覺得順利進行時，又發生了變故，搞到我心灰意冷，不禁開始懷疑是我不夠努力？
接著疫情爆發，所有之前投入的心血都因此暫停，那時我心想該不會是老天爺的安排吧！
但我一向不信這個，覺得人定勝天，努力勝過一切啊！
疫情平穩後，去上了之前已排定雪珍老師的斜槓課程，課程中當老師告訴我：｢你適合走自媒體網紅路線｡｣我當下有儍住，心想：｢我都什麼年紀了！自媒體網紅是年輕人做的事吧！｣當時我真的心裏有很多個問號｡
後來我去算了紫微命盤，這是我出生以來第一次做這件事！
紫微老師告訴我，從你的命盤顕示，你原本要進行的事業需要延後來做，現在不是時侯！
現在你需要開創一個新的事業發展！
紫微老師接著説：｢你適合從事光電產業！｣
我問：｢是要我到電子、科技公司上班？｣
結果紫微老師居然說：｢從事自媒體也是屬於光電產業！每天面對手機、電腦螢幕被光照也是啊！｣
當下我一聽，心裏震了一下！
原來雪珍老師已經看到我的未來天命了
這真是太神了！
後來和雪珍老師再聊過，
她說，在課堂上她看過我的測評報告後，有認真觀察過我的人格特質，包括我上課中的行為、說話。
經對照她多年帶人的經驗，老師看到適合我的位置，點醒我，引導我進入，讓我去開拓屬於我自己未來的發展方向！
並且鼓勵我不要害怕改變，相信自己一定可以做得到！
這一切真的都是選擇與機會，並相信它！
若我沒有參加雪珍老師的斜槓課程，經老師的點醒，才有了現在經營自媒體的開始。
要不⋯現在的我應該還在為服裝品牌忙得焦頭爛額，也做不出個所以然來！
很多時候我們身陷其中，不易察覺到，當事情不如預期發展，會認定是自己不夠努力，於是更用力鞭策自己做到更好，殊不知其實不是我們自己不夠努力，而是努力的方向不對。
選擇適合自己的方向，等待機會的降臨，相信自己加上自己的努力，乘著這股趨勢才能真正譲幸運找上你。
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世界の交通に関する様々な豆知識をご紹介！親友や大学教授にこっそり教えてしまいましょう。まるで手品のように彼らを驚かせること請け合いです。皆さんの旅を楽しいものにする、トリビア集をご覧ください！
#ブライトサイド #交通のトリビア
視覚素材：
https://creativecommons.org/licenses/by/2.0: Former New South Wales Department of Road: By Alexander Cunningham, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=93555548 MOF102 - Metro Cammell-bodied Guy Arab IV: By Mikey, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25747069 This is the official map of the New York City Subway: By Metropolitan Transportation Authority of the State of New York, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26599545 CC BY 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en: MAGNETIC LEVITATION: By Kauko Helavuo, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MAGNETIC_LEVITATION_(HD1080p).webm CC BY-SA 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5: Double decker AEC Regent III bus in Sydney, Australia: By Adam.J.W.C., https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9004460 Author: Dr. Michael Solvie, Germany Taken by author in Summer 2005: By Msolvie, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=607618 CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0: DSTunitedOAK: By Bill Larkins, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=29362653 A couple of old buses now with the Cavan and Leitrim Railway in the Republic of Ireland: By P L Chadwick, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18521113 Britten-Norman Islander owned by Loganair taxiing at Papa Westray: By Mark Longair/Flickr, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=46603934 CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0: Relief map of the Orkney Islands: By Nilfanion, created using Ordnance Survey data, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17529705 A norry or nori is an improvised rail vehicle from Cambodia: By BluesyPete, https://en.wikipedia.org/wiki/File:TrainDeBambou.ogv Norry being disassembled, Battambang: By Henry Flower, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=16232620 Broad Street Station entrance opposite of the New York Stock Exchange: By Daniel Schwen, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15730 A BHP Billiton Iron Ore train: By Bahnfrend, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19383361 Map of the Mauritanian Railway: By Vuxi, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9503433 Antonov An-225 at Arlanda airport, Stockholm: By Larske, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17941773 Cars from the Lane Motor Museum A 1959 Scootacar: By Philip (flip) Kromer, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3730042 CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0: Viking Sky departing Tallinn: By Pjotr Mahhonin, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61290793 NYPD Transit Police District 34: By Tdorante10, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=64428491 One of the few "normal" entrances to the 47th–50th Streets: By Tdorante10, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68172482 Antonov An-225 with Soviet space shuttle Buran on top: By Vasiliy Koba, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36873169 Peel Engineering P50 at Techno Classica 2018, Essen: By Matti Blume, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=67926180 Interior of Cinema Astara: By Kasir, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=75654656
アニメーション：
Bright Side
ストックマテリアル （写真、動画など）:
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/
ブライトサイドのチャンネル登録 https://goo.gl/31w525
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声の提供
さくらい声優事務所
大家好，我是一介玩家長谷雄
從2017年開始都在經營這一個遊戲頻道。
從開始經營到現在一直在想要用甚麼方式經營這遊戲頻道，
但是一直沒有想法，所以一直以來都是以上傳遊戲的過程為主，
沒有評論，沒有談笑風生，就是一個很一般的遊戲影片。
所以跟許多遊戲頻道比較起來，缺乏樂趣。
但是還是有少部分的人希望能看到一般的遊戲影片，
了解遊戲本身的樂趣
所以我決定目前就將此台作為一個一般的遊戲紀錄頻道
向圖書館般提供用戶能觀看過去遊戲的內容。
皆さん、こんにちは、ハセオです。
２０１７年から始め、ゲームチャンネルをやっています。
始まってから今までずっとチャンネルの在り方を探り続けていましたが、今でも全く見当がつきません。ですから今までずっとゲームのビデオだけで、チャットなしに、ごく普通のゲームチャンネルです。ほかのチャンネルと比べて、楽しさが欠けている。しかし一部の人は逆にこのような普通のゲーム映像を堪能したいと希望しているので私はこのチャンネルをゲーム記録チャンネルとして図書館みたいにユーザーにゲームの内容を提供することにしました。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------經過兩年的成長
本頻道已經盡可能的提供最高畫質(目前最高畫質為4K-60FPS)的遊戲畫面給用戶
以下是我所使用的設備提供大家一個參考
遊戲主機：PS4-PRO、SWITCH
桌上型電腦規格
CPU：Intel® Core™ i7-8750H
主機板：ROG STRIX Z370-H GAMING
顯示卡：EVGA GeForce RTX 2060 XC BLACK GAMING
記憶體：KLEVV 科賦 BOLT DDR4 3000 16G x2
音效卡：Creative Sound Blasterx G5
擷取卡：AverMedia Live Gamer 4K GC573、GC553
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二年の成長に得て本チャンネルはできるだけ高画質
（現在は4K-60FPS）のゲーム映像を提供することができました。
以下は今私が使っている設備です。
ゲーム機：PS4-PRO、SWITCH
パソコンスペック
CPU：Intel® Core™ i7-8750H
マザーボード：ROG STRIX Z370-H GAMING
グラフィックカード：EVGA GeForce RTX 2060 XC BLACK GAMING
メモリー：KLEVV BOLT DDR4 3000 16G x2
サウンドカード：Creative Sound Blasterx G5
キャプチャー：AverMedia Live Gamer 4K GC573、GC553
#蝦皮購買商品:https://shopee.tw/product/6093994/5385051476?smtt=0.6095301-1617947528.4 #蝦皮購物
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#這是一個關於機車的頻道
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我就從山頂跟到山下也是超順、超快（也是自己跑時不會有的速度跟順暢） 也學到下山時煞車時機和路線感覺今天很幸運上下山都有高手帶謝謝bwsx哥跟紅牌大叔 ... ... <看更多>
【中部136＋631路線】 滿足你的硬派爬坡渴望. 分析“631”路線的難度，總里程數比"136"短，但最後5公里到直上赤崁頂，平均坡度也比"136"陡（尤其實第5公里處那段，小編 ... ... <看更多>
136路線 在 Re: [問題] 中部新手路線74-139-台3-台14-136?? - 看板SuperBike 的必吃
※ 引述《Sunal (買馬三 又抽中了)》之銘言：
: 這次要帶剛考到駕照簽新車Z1000SX的朋友跑中部路線
: 自己租CBR600F
: 以往都在北部跑中部不太熟
: google地圖規劃了一下https://goo.gl/kygt5X
: 74有沒有些路段是重機不能上的?
74往霧峰方向要接國三前一個交流道會寫前方禁行重機
實際上騎到底從最末端下來好像也沒人被罰過(?)
別誤上國道就好
: 這路線除136外我也沒跑過
: 唯一比較擔心的是136 幾年前只有用小車跑過一趟
: 赤崁頂就回頭了 小車那時比較敢推也覺得136不太好跑
: 一堆分隔柱還有高低落差大 路面窄 路面清潔也不是很好
: 不走136就要繞更大圈台21接74了
: 我本來就RV了 當然帶新手速度更不會快...
: 不過這樣也才一百多公里 只是對新手會不會吃力?
: (其實是我自己想跑啦)
我是去年考到駕照,牽CB400來騎一年最近剛換600
目前又回到新手狀態了...被各種速克達海放中
136新手最好不要跑,尤其是你選的方向
國姓往太平方向過赤崁頂後的幾個大落差髮夾彎全都是下坡
新手控制不好很危險
真要跑136的話從太平往國姓方向簡單很多
這條算是小車跑起來很爽...重機跑得很彆扭的路,下坡被競戰超車是正常的XD
台21的話則是國姓往天冷方向比較好跑
注意速度不要太快不會有問題
天冷往國姓因為下坡比較多會難一點,但還是比136簡單
131、139都是很適合新手的路,風景又好
注意過微熱山丘時請用最低速度安全通過
經過148時可以來回跑一下,路程短短充滿樂趣
從水里走21去日月潭這段也很棒,路大彎大視野良好
注意警察擺攤跟地上的伸縮縫就好
環潭公路21甲那邊人多車多遊覽車爆多,滿滿的盲彎適合去練習耐心
是說...哪時要跑可以跟嗎XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.0.91
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1410190784.A.977.html
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