國民黨議員質疑「中央先辦『動工』 國道一號恐銜接不了台74線」,根本是用外行話欺騙選民
國民黨完全執政期間,國一銜接台74線計畫前後延宕6年未核定!萬堅努力爭取,任內三年多,促使核定可行性評估繼續推動、完成規劃設計、爭取經費並順利動工!
請勿噴選舉口水扭曲事實!
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相信大家的眼睛都很雪亮!
本計畫有位於「公有地與私有地」的部分,為了早日完工,交通部分別依用地取得時程,採「同時展開、分區進行」,分2工區分階段施工。
第一階段工區為環中路、昌平橋公有地,其中環中路為施作銜接之4支系統匝道,工區沿環中路達1.5公里,工程量大;第二階段工區為新徵收私有地部分。
藉由第一工區提前施工,可縮短整體工期,以期工程於112年11月完工通車。
工程進入施工期後,高公局將依工程及用地徵收進度逐年編列所需費用,積極如期如質施工。
其實在105年4月由萬堅所召開協調會中,當時的張善政內閣與地方都有共識,要把工期透過行政措施縮短;第一工區動工,同步進行用地徵收,就是讓工程能夠縮短的行政措施!
另附上國道基金109年預算書及中堅報線上閱覽網址(1-7期詳載進度追蹤),請議員了解一下,看不懂也可問高公局,不要混淆視聽欺騙選民!
《中堅報線上閱覽請點擊》
issuu.com/018097
#國民黨全面韓國瑜化
#國道一號銜接台74線正式動工
#看中堅報長知識
#看不懂要查證不要噴口水騙選民
112年預算書 在 許能通 嘉義縣山區立委候選人 Facebook 的最讚貼文
👍 今天國民黨的優秀立委王育敏在國會質詢,咱的長照基金在112年就要破產,衛福部打算怎麼辦?
長期以來,長照的財源不足,一直都是很大的問題。現在主要的收入,來自菸酒稅和健康捐、遺贈稅和房地合一稅,但這些稅收都不穩定,抽菸的人越來越少,房地產也不景氣,遺贈稅更看運氣。
沒有長期穩定的收入,長照規模又越來越大,長照基金當然遲早要破產。過去國民黨主張開辦長照保險,法律也訂好了,結果民進黨一上台就停止這個計畫,基金的錢只能用稅收一直補,拿抽菸的人來開刀,等到他們都戒菸了,你錢要從哪裡來?
能通主張,長照一定要有穩定財源和足夠財政規模,長照保險或是穩定的稅收,都應該列入改革的方案。
今年政府都在忙選舉,很多問題都拖著不解決,只要不在選前爆發就沒關係。既然你不做,明年就換人來做。
#長照專業
#明文不做能通來做
#嘉義縣山區立委參選人
【政治獻金專戶】台中銀行民雄分行
帳號:128-22-0014224
戶名:109年立法委員擬參選人 許能通政治獻金專戶
依照預算中心估計,長照基金將於112年破產,
我認為該評估的非常保守,
預算中心預估明年長照基金支出僅324.2億,
但衛福部明年預算書支出達386.7億,
照此看來,長照基金將提前在111年破產!
隨著財政紀律法4月公布,
如同衛福部的緊箍咒,正式宣告
長照基金已不能再透過加稅來增加收入,
陳時中部長卻仍然堅持長照基金財源足夠,
但我認為僅依靠地方政府執行率低來支撐是本末倒置。
因此,我要求衛福部必須在一週內提出衛福部自己的精算報告,
讓大眾知道長照基金的長遠規劃,
長照基金問題必須嚴肅看待!