#光看名字就覺得酷😎
#日本十大帥氣車站名稱大公開📣
你知道嗎,日本大大小小的車站加起來居然超過9000座!各地車站的站名更是五花八門,粉絲們有遇過哪些印象深刻的奇特站名嗎🤔
日本網站goo ranking 去年11月公佈了由500名網友所票選出的 #日本帥氣車站名稱排行榜,當中有不少站名都帶有傳說生物「龍」及神祇的字樣耶😲
快來看看你去過的車站有沒有在榜上👇👇
🥇TOP 1 #山梨_龍王站
是龍中之王⁉JR中央本線上的龍王站,站名沿用當地地名。傳說是源自於500多年前,當地寺廟的初代住持讓住在當地的惡龍改過向善後,於寺廟境內湧出的龍王水。
車站在2008年經由享譽世界的建築家 #安藤忠雄 設計改建後,不僅站體煥然一新,還能在站內通道眺望富士山、南阿爾卑斯等美景,近年來吸引許多建築迷前往朝聖😎
🥈TOP 2 #青森_毘沙門站
津輕鐵道上的無人秘境車站,站名與日本七福神之一、有著憤怒面容的北方守護神 #毘沙門 相同,光看名字就覺得無比敬重🙏
車站離以立體睡魔燈籠聞名的五所川原市約15分鐘車程,四周環境清幽,適合喜歡享受慢步調的旅人🙂
🥉TOP 3 #福井_九頭龍湖站
福井縣山林間的九頭龍湖站,是JR越美北線的終點站。周邊除了有被視為車站命名來源的賞楓名所 #九頭龍湖 ,還有無論是初學者、或是滑雪高手都能玩得超盡興的 #九頭龍滑雪場 ⛄
🔎更多資訊>>https://reurl.cc/3NDV80 (by #布丁大福)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2020年4月4日撮影 竜王駅(りゅうおうえき) JR東日本 中央本線 1903年(明治36年)12月15日に国有鉄道甲府・韮崎間開通時に開業。旧仮名遣いは「りうわう」。 1909年(明治42年)10月12日に線路名称制定により、中央東線(後の中央本線)所属駅となる。 1987年(昭和62年)4月1...
龍王站 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最讚貼文
【雜話】日本情報網站「gooランキング」舉行「#帥氣站名排行榜」調查,選出以下結果~
第一名:東日本旅客鐵道(JR東日本)的「#龍王站」(山梨縣甲斐市)
第二名:津輕鐵道的「#毘沙門站」(青森縣五所川原市)
第三名:西日本旅客鐵道(JR西日本)的「#九頭龍湖站」(福井縣大野市)
第四名:龍王峽站、虎之門站 並列;第六名:神樂坂站、天空橋站;第八名:嵐電天神川站;第九名:四天王寺前夕陽之丘站;第十名:天龍川站、雲雀丘花屋敷站 並列。
看了一下前十名,可以說是以「龍」和「神」居多,不知道你曾經造訪過幾座呢?
Megumi數了一下,曾經造訪過其中三站(神樂坂站、天空橋站、天龍川站)也算是有和帥氣車站有搭上一點邊啦~
https://ranking.goo.ne.jp/column/6724/ranking/52825/
龍王站 在 關鍵時刻 Facebook 的最讚貼文
為「綠白合作」先除柯P心頭刺?
王世堅呼籲黨「對姚文智釋溫暖」!
#914編:扶龍王站出來為姚文智說話了😮!
00:00 Youtube準時上傳 https://bit.ly/2KMwb3a
-1130【關鍵時刻2200精彩1分鐘】
#關鍵時刻 #劉寶傑 #柯文哲 #王世堅
龍王站 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
2020年4月4日撮影
竜王駅(りゅうおうえき)
JR東日本 中央本線
1903年(明治36年)12月15日に国有鉄道甲府・韮崎間開通時に開業。旧仮名遣いは「りうわう」。
1909年(明治42年)10月12日に線路名称制定により、中央東線(後の中央本線)所属駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
2004年(平成16年)10月16日にICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に編入される。
2008年(平成20年)3月24日に新駅舎供用開始。同時にSuica対応自動改札機設置。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を有している。地上駅舎時代は南側のみに駅舎があり、北側にある旧敷島町地域から当駅へ向かうためには当駅から東側へ200mのところにある中央本線のガード下をくぐらなければならなかった。駅とその周辺は安藤忠雄の設計のもと周辺整備事業が行われた結果、2008年3月24日には新駅舎の供用が開始された。新駅舎は橋上駅舎化されたと同時に南北自由通路が設置されたことにより、北側からも直接駅へ入ることができるようになった。
当駅は山梨県唯一の貨物列車発着駅となっている。JR貨物の設備は旅客駅南口の西側にあり、1面2線のコンテナホーム(ヤード)が設置されている。ホームは小さく、荷役線も100メートルほどと短い。
2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は2,409人。
Ryūō Station
JR East Chuo Main Line
Opened on December 15, 1903.
New station building started operation on March 24, 2008. At the same time, an automatic ticket gate installed for Suica.
This station is Yamanashi's only freight train departure and arrival station. JR freight facilities are on the west side of the passenger station south exit.
The average daily number of passengers in 2018 was 2,409.
龍王站
JR東 中央本線
1903年12月15日開業。
新的站大樓於2008年3月24日開始運營。
該站是山梨縣唯一的貨運列車出發和到達站。 JR貨運設施位於客運站南出口的西側。
2018年的每日平均乘客人數為2,409。
龙王站
JR东 中央本线
1903年12月15日开业。
新的站大楼于2008年3月24日开始运营。
该站是山梨县唯一的货运列车出发和到达站。 JR货运设施位于客运站南出口的西侧。
2018年的每日平均乘客人数为2,409。
용왕 역
JR 동일본 주오 본선
1903 년 12 월 15 일에 개업.
2008 년 3 월 24 일에 새로운 역사 공용 개시. 동시에 Suica 대응 자동 개찰 기 설치.
당역은 야마나시 현 유일한화물 열차 발착 역이있다. JR화물 시설은 여객 역 남쪽 출구의 서쪽에있다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,409 명.
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