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在協助爭取和推廣各項運動設施時，常常會有朋友來敲碗滑板場，我一直有在頭份尋覓適合的地點，希望可以幫玩滑板的朋友們爭取一個滑板場。

而苗栗縣目前唯一的極限運動場就在通霄，所以我特別聯絡了357 Skate Crew團隊的俊安跟博富（俊安是Nike簽約的滑板選手，博富則在苗栗市經營一間滑板店），請他們帶我們看一下通霄的場地，同時也邀請了幾位在各選區都對推廣滑板運動有興趣的議員一起來參與。

357團隊因為自身對滑板文化的喜愛，一直都不遺餘力地在做教學和推廣，其團隊名「357」就是來自於通霄的郵遞區號，他們不只用357在外活動，也以357為名在這個滑板場辦了四屆比賽。也希望未來各鄉鎮都能有機會多幾座滑板場，讓大家能到不同地方比賽及切磋。

俊安也跟我們提到，2020年的東京奧運，滑板運動第一次被納入正式比賽項目，台灣的選手其實是很有機會走進世界舞台的，但國內整體環境還有很多需要提昇跟政府可以協助的地方。

在我的位置上能做的，是幫忙這些有熱情的人打造友善一點的環境，不管是硬體上的建設還是資源的挹注，讓追求自由，不受拘束的滑板文化能被更多人認識。

ACSC 陳俊安滑板教學
陳品安 苗栗縣議員
頭份青年強 議員黎煥強
陳光軒・dpp苗栗縣議員
宋國鼎律師 苗栗縣議員
徐筱菁「延續清新的力量」
＃余文忠議員
＃張家榮代表
鍾東錦 議長

先說結論，苗栗縣將朝「單向2車道之內側車道開放機車行駛，建立兩段式左轉設置標準、並逐步檢討廢除強制待轉。」的方向邁進。
　
上個會期中，多位議員共同連署，在議會成立專案小組，檢討內車道禁行機車與強制待轉合理性，由陳光軒議員擔任召集人，小組成員包含宋國鼎、陳品安、羅貴星、劉順松、徐筱菁、黎煥強以及我共八位議員。今日專案小組會議，出席的還有縣府工務處、警察局、各鄉鎮市公所、公路總局苗栗工務段、以及台灣交通安全協會顧問火花羅。
　
將近一個半小時的討論，可以感受到雖然縣警局跟公所態度都還是較保守些，但整體來說，各單位都能接受逐步檢討並調整現狀，對於提昇苗栗縣的機車權益是相當正面的進展。會議結論與局處解論我一併列點如下。
　
1. 內側車道禁行機車路段，將朝向除地下道、陸橋以及以分隔島區分快慢車道路段以外，市區道路、公路系統，原則上單向2車道之內側車道開放供機車行駛。內側車道有辦法走機車，單向2車道才能來討論不強制待轉，這個第一步相當重要。

2. 許多道路設置兩段式左轉已不符合實際使用需求，無強制要求待轉之必要性。工務處應通盤檢討，並逐步開放。

3. 同一路段號誌標線設計不一應改善，例如頭份中興路沿線，就有的路口要待轉有的路口不用，甚至建國中興路口，建國路明明是一線車道卻要進行待轉，相當怪異。工務處應制定兩段式左轉之統一標準，以利民眾遵循，尤其單線車道優先行檢討改善。

4. 工務處進行道路之新建、設置及改善時，應減少分隔島植被栽種，以避免交通視線影響駕駛視線 ; 並應設計「內側偏心左轉車道」，以維持道路安全性。

5. 頭份市建國/中興路口，苑裡鎮中山/為公路口等，許多民眾反映無兩段式左轉之必要，請相關權責單位邀請專業單位評估，先行改善。

6. 針對全縣58處路口機車兩段式左轉部分，均將納入本縣「高危險路廊改造計畫」，向中央爭取經費，進行路口交通量調查與交通事故件數、事故類型及年輕與高齡駕駛人行為加以分析，作為機車兩段式左轉妥適性之依據。

7. 工務處日後有關本案各項評估、調整與改善資料，都應提供本會。
　
本日的專案小組算是有一定程度的進展，除了內側車道禁行機車和待轉議題外，頭份還有好幾條亟待改善的路需通盤檢討，像是民族路、中正路、中華路、中興路等，之後若有機會，期待像中央路一樣整骨改造，我們逐步努力。

上個會期光軒提案要求「內側車道禁行機車及機車強制、 路口兩段式左轉合理性之檢討」組成專案小組討論，經大會通過後同意授權予我召集各單位討論，今天上午由我主持此次會議，現場有交通部公路總局二工處苗栗工務段、苗栗縣政府工務處、警察局、各鄉鎮市公所、專案小組的議員以及台灣交通安全協會顧問羅紹華(火花羅)第四維度 Photography共同參與討論。經過約一個半小時的討論，工務處統整出縣內58處有「取消內側車道禁行機車及機車強制、 路口兩段式左轉」可行性的路段路口進行討論，與會多數單位大致對於本案都持樂觀其成的角度進行討論，大家也有共識將朝逐步試辦的方向去辦理，希望未來可以在顧及機車族的權益、用路人安全及交通順暢等多方平衡的角度去努力。

會議決議：
一、 由於時空背景與時俱進，許多道路設置兩段式左轉(待轉區)已不符合實際情況，反倒容易發生交通事故，使機車族易遭致追撞，損害機車族權益，已無設置待轉區之必要性。
二、 本縣機車兩段式左轉設置並無統一標準，同一路段卻常見不同路口無統一規範是否兩段式左轉設計，請縣府工務處針對機車兩段式左轉制定統一標準，尤其是一線車道部分須先行檢討改善，以利機車族遵循。
三、 請縣府工務處進行道路之新建、設置及改善時，提醒各級機關應減少分隔島植被栽種，避免交通視線影響駕駛視線 ; 並應設計「內側偏心左轉車道」，以維持道路安全性。
四、 有關頭份市建國/中興路口，苑裡鎮中山/為公路口等，許多民眾反映無兩段式左轉之必要，請相關權責單位邀請專業單位評估，先行改善。
五、 針對全縣58處路口機車兩段式左轉部分，均將納入本縣「高危險路廊改造計畫」，向中央爭取經費，進行路口交通量調查與交通事故件數、事故類型及年輕與高齡駕駛人行為加以分析，作為機車兩段式左轉妥適性之依據。
六、 請縣府工務處日後有關本案各項評估、調整與改善等資料，都應副知本會。
#機車平權
#取消內側禁行機車
#取消兩段式左轉

#徐筱菁議員
#羅貴星議員
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#劉順松議員
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#黎煥強議員
#曾玟學議員