騎紅黃牌的通勤族，少了這個真的會很頭痛呀🤯🤯
是說，國外狂人為了解決問題，用了這個妙招…
👀 https://reurl.cc/r1Dx2E
-
🚗車友看這裡👉 https://lihi1.cc/0RwNX
黃牌cc數 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
「黃牌cc數」的推薦目錄：
- 關於黃牌cc數 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
- 關於黃牌cc數 在 神老師&神媽咪 Facebook 的精選貼文
- 關於黃牌cc數 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
- 關於黃牌cc數 在 [心得] 由大入小難MMBCU - 看板biker - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於黃牌cc數 在 黃牌重機cc數的推薦與評價，MOBILE01、FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於黃牌cc數 在 黃牌重機cc數的推薦與評價，MOBILE01、FACEBOOK、PTT 的評價
- 關於黃牌cc數 在 中天新聞》「加3c.c.」商機機車白牌變黃牌騎上快速道路 的評價
- 關於黃牌cc數 在 【Moto7三分鐘知識】紅黃牌怎麼選？小三告訴你 - YouTube 的評價
黃牌cc數 在 神老師&神媽咪 Facebook 的精選貼文
工程師自從把重機騎回來，每天都約我出去騎車，明明上班回來累得要命，8點多吃完飯就不斷找名目揪我。買蛋、買麵包、去全聯、買水果.....不然就是問我要不要哪天凌晨再去一趟魚市場?
偏偏我都凌晨3、4點就起床，到了晚上8點就是一條蟲，體力耗盡，多希望9點就能上床睡覺，陪我在床上聊聊天不好嗎?買東西騎重機去真不是好主意，沒有行李箱，東西得掛手上?還是要背背包裝魚和蛋?其實真的搞不懂為什麼年輕的時候我超愛讓他載著到處跑。
昨天他放假，竟然早上九點自己就出門去，走九份、雙溪接濱海，直接騎到宜蘭，再從北宜騎回來，四點換車接了我們4個又出發去澳底的黑白毛吃飯，回到家7點，他竟然又揪我去外木山的行動咖啡廳看貓咪，這男人怎麼精力這麼旺盛?體力用不完的感覺，50歲的男人不是只剩一張嘴?
我知道終於逃不過，就跟著他去，原本以為妹妹會想跟，我就能坐車，沒想到這妹妹很聰明，選擇在家裡看寶可夢，我只好摸摸鼻子戴上安全帽跟著去了。
上車後17歲的青春浪漫就回來了，我緊緊的抱著他的腰，貼著他的背，迎著風的感覺真是不錯，他一直問我，我們騎去淡水?還是陽明山?明明說好外木山的呀!!!我的天，我上一天課累慘了，他騎一天的車怎麼不會累?
直到我跟他開了一句玩笑....
旁邊一輛黃牌重機從我們旁邊呼嘯而過，我跟他說，「你贏了耶！」他說:「哪裡贏了，那車的聲浪很好聽，外型也很酷，cc數也比這台大....」我說，「你贏超多的!!!」工程師不解地問:「為什麼?」
「因為你載著一個辣妹，他沒有.....」
「因為你載著一個辣妹，他沒有.....」
「因為你載著一個辣妹，他沒有.....」
然後工程師抖了一下，悻悻然地說，「我們回家吧.....」
幻滅，是成長的開始。
黃牌cc數 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
#大車嘴臉
深夜時間，來聊一些話題吧。
記得前幾個月，教士有一個朋友把他的CBR600RR借放在教士家裡，因為有一個住中部的買家想看車所以請教士幫忙。(他出國還沒回台灣)
-
後來教士就和車友兩個一起騎車過去給那位買家看，等了半天後終於一輛白色Wish來了，買家是位剛滿20歲的熱血小弟(正就讀大學二年級)。但讓教士看傻眼的是，他們是全家出動來看車，一車滿載七個人，爸爸媽媽弟弟同學全部一起下車，哇，這畫面可真壯觀啊!!!
-
原本教士的想法是，就讓買家看完車，不多說什麼廢話反正車友能把車賣掉就好，但看到這個景象還是忍不住多講了幾句，因為很難得一見的，一位反對自己兒子買重機的媽媽，為了讓兒子圓夢還是硬著頭皮『借』錢給兒子，並陪他一起來看車。
-
看的出來那位熱血小弟很興奮的就是想要買一台紅牌、有四缸聲浪的重機。但他媽就是一臉擔心的模樣看著他並和教士詢問車況。
-
起初教士的想法，因為不是自己的車，來看車就是一翻兩瞪眼不買就掰掰要買就和車友自己談，可是看到那個媽媽擔心的模樣，讓原本計劃30分鐘內打發掉的一個看車行程，變成了2個小時的座談會……
-
-
熱血小弟對教士說他就是想買台重車代步比較方便(可以上高架道路)，但考量到他的重車經驗幾乎等於零(只說有騎過朋友的小忍300)，加上預算限制的種種考量，教士還是建議他先購買二手的忍3或R3之類的黃牌重車，等騎習慣同時與車行互動比較密切之後，再去考慮紅牌以上的車種。一來避免剛開始就花一堆冤枉錢，二來也能較安全的增加他的重車經驗。
-
話說到這，熱血小弟的老媽(簡稱熱血媽)也深表認同，所以態度也從原本的懷疑轉變成支持他先入手黃牌級距的重車。但熱血小弟就堅持的說不要。
-
從他的言談舉止裡看的出來，他其實不是單純只想要代步方便，而是想要在同學間潮爆幹帥。無論教士如何細心的講解他可能會面對的問題，還有給他最中肯的建議，他的回答總是：我知道，可是OOXXOOXX………(大概就是想盡辦法解釋說覺得黃牌不夠他用然後自己也不會去跑山之類的)
#哇靠指定要買仿賽還說只是要代步不會跑山真的是以為我只是18歲無知少年嗎
-
-
看到這邊教士也只能和他與熱血媽說，其實你要的不是重機，只是在同學面前的那個四缸聲浪與車牌優越感而已，因為我也曾經20歲過，所以我知道你的想法。
-
『買了黃牌，在車陣裡沒有悅耳的綿密四缸聲浪，只剩像是兩台野狼併排在一起的噗噗啵啵聲，爽度就不見了。起步加速還沒辦法海放同學的車(因為同學是忍300)，感覺也就弱掉了。所以當然是要最帥的紅色車牌外加四缸聲浪，還有潮到出水的仿賽外型啊!!』
-
-
在無限的鬼打牆迴圈後，為了避免離開這一站之後他們又去下一站，所以教士只能轉向熱血媽給她一些建議。簡單的說就是要她把持住自己的原則不要因為疼小孩而一面倒的聽他說的，講真的，這麼年輕外加還沒考到重車駕照，如果是用這種心態去擁有一台大cc數的重車，只怕沒幾個月就會在新聞上看到不幸的新聞出現。
-
而這趟家庭看車之旅就在熱血媽的無數道謝之下結束，回到家之後，教士就在想一件事…
#好像騎著紅牌重車才能得到別人的尊重?
當然，也是笑笑的，直到教士入手了忍4之後才發現好像真的有這回事…
-
-
當教士的小忍4終於滿300公里，回到原購車的樹德車業去保養時，在門口和老闆樹董聊天，突然一個騎著VespaGTS300的人停了下來，和老闆說他的車有雜音。
#當然這個時候的教士是便裝的路人模式
-
簡單聽了一下他說的雜音，一看就知道是Vespa會有的"標準雜音"，畢竟義大利車沒雜音血統就不純了嘛。和那個人說了Vespa的車都會有一些共通的雜音，例如之前的LX與S系列還有分義大利製的皮帶敲傳動的噠噠聲，和越南製的電盤雜音滴滴聲。
-
結果
那個騎Vespa的人就斜眼看了我一眼，簡單的用眼神上下打量一下我與我騎的車之後，直接把我當空氣的對著老闆說：怎麼辦我這個雜音是不是車壞掉了?然後就是無限的盧老闆說要怎麼處理，但認識樹董的人也知道他不是省油的燈，反正就是一連串的妙語(?)後就把那傢伙打發掉了。
-
-
回家之後，教士就突然想到了上面那段，熱血小弟帶全家看車的故事，思考了一下，如果今天教士是騎著黑鳥或10R之類的車停在那，是不是說起話時會比較有說服力呢?或是至少能吸引到那個騎Vespa的人稍稍用正眼來看我一眼呢?(笑)
-
總而言之，因為這些生活上的小插曲，讓教士不禁思考了一下，在我們的社會上，是不是真的充滿了想辦法讓自己比別人有「優越感」的人存在呢?
-
例如開車就是要把機車趕到路邊，不能讓機車和汽車擠在一起，否則就無法得到優越感。工作上如果職位高人一階，就會想辦法刁難下一階或工作需要支援的人，想辦法在工作上得到一點優越感。
-
有著這些優越感，就能得到一些生活上的小確幸。因為比起幫助或鼓勵他人，製造仇恨所得到的成就感總是能來的又快又有效，加上網路的便利性，造就了許多鍵盤酸民，無論如何就是要酸才能突顯自己那微不足道的能力，獲取那填不滿自己空虛心靈的低級成就感。而他們也不會去管這些仇恨是否會對人造成傷害，甚至讓抗壓性較低的人失去性命，反正就是有酸就有爽。
-
-
而大車嘴臉也就有點像是這個形態的衍伸，自己的車比較屌，相對的就是別人比你弱勢，所以你就會有成就感。
-
唉
-
廢話到最後，教士還是想說，騎車這件事其實很單純，不管是辛苦買車的過程、騎術進步的過程、與車友互動的過程還是維修知識成長的過程，這些都能讓你獲得成就感。就像天下沒有白吃的午餐一樣，真的不要用"比較"的方式來替自己得到成就感，因為那樣的成就感，是空虛且空洞的。
-
騎車就是讓該車子融入進自己的生活，豐富自己的世界，替人生的舞台帶來許多熱血的片段。這就是騎車的真諦，不是充滿銅臭味的比較，而是讓自己的心靈得到解放。
-
#去騎摩托車吧
黃牌cc數 在 中天新聞》「加3c.c.」商機機車白牌變黃牌騎上快速道路 的必吃
內容轉載自《中時電子報》：http://goo.gl/dE13x7中天新聞》能通勤能休閒的 黃牌 重型機車，從去年7月開放能騎上快速道路後，銷售量多了三成以上， ... ... <看更多>
黃牌cc數 在 【Moto7三分鐘知識】紅黃牌怎麼選？小三告訴你 - YouTube 的必吃
同學，你有買車問題嗎？紅牌、 黃牌 到底該怎麼選比較好呢？這次我們邀請到Bike In的小三來幫大家分析分析一下來聽聽小三怎麼說吧！ ... <看更多>
黃牌cc數 在 [心得] 由大入小難MMBCU - 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
在前一篇詢問下一台車的文章後大概隔一兩天就跑去車行買MMBCU了。
騎到風櫃嘴拍一張
買車前的考量有幾點
1.最重要是後座好坐，畢竟這次換車就是為了可以載女友
2.安全配備夠，至少有abs，騎過大重會知道這東西多重要
3.小綿羊都買了，腳踏空間跟車廂就盡量大，因此最後忍痛把ct125、adv跟nmax都去掉
了
一開始很想收suzuki的saluto(想從小鈴菌開始培養，以後變大鈴菌)，但是那個價位又沒
有abs，最後因此作罷。隔天早上就拿mmbcu的網站給我女友看，他說: 就這台，連試坐都
沒試坐就直接決定了，每次買車都是盲狙，我基本上是外觀順眼其他都是小問題。
我買車跟買菜差不多，就跑了家裡附近三家的車行問了價格，看起來也都差不多，就選了
順眼的就直接買了，老闆也是很爽快，連訂金都沒跟我要，禮拜一就翹班去領車了。
心得其他人都講到爛了，我就說說我最大的感受就好。
外觀老實說我覺得每台小綿羊都覺得差不多，我的喜好是檔車>>>>>羊，但mmbcu看起來比
較不一樣一點，主要是烤漆看起來蠻爽的，所以還算是能接受。
牽車當天晚上就載女友去繞了一圈，表示原來機車的座墊是軟的，好像造成了什麼誤解?
??
這台車是我第一台買的國產車，騎乘感受比我想像的好很多，引擎震動很小，整體來說就
順順起步，順順停止。目前唯一缺點大概就是儀表真的快速瞄一下看不太懂，2、5、6、
8真的很難閱讀。
車廂部分真的很大，我自己是戴shoei 的 gt air 2，旁邊還有個耳機，雖然要喬角度放
得進去，但是角度對了就沒問題，而且還能塞其他的東西，已經好久沒用到方便的車廂了
。
-
來講講這兩、三年多騎大重的心得
我要當初騎大重不是為了路權，也不是為了方便，老實說我騎腳踏車上班20分鐘就會到。
當初考大重時算是想轉換心情所以跑去考了大重，結果第一台車不是買黃牌還是紅牌，而
是買mt15，但是騎了3個月就屁股癢了。
因此換上了cb300r，老實說他就是馬力大一點的輕檔車，但是也讓我真正的體會到有路權
的爽。
去年八月因為想騎雙缸的車因而換了這台cbr500r，也算是意外買了人生第一台街跑，本
來跑車不在我的守備範圍內，但是價錢因素跟後勤因素上還是選了honda的車。
以下是我以大重的視角在路上觀察到的:
1.比起白牌車，汽車比較不會硬切重機，也比較會跟大重保持安全距離，至少在台北市的
感覺，當然有次跑去高雄的路上就很常被刷卡，那就是另一個故事了
2.不用找待撞區。一條好好的路，這個路口可以直接左轉，下個路口就要找待撞區，有些
甚至畫了待撞區，但是找不到二段轉標誌??? 後來我還google才知道原來那邊幾年前開放
可以直接左轉，但是還是一堆人會去代轉
3.禁行機車的路好舒服
4.台北來回新北過橋不用走狗道，但是我其實也沒這麼常走，但是偶爾走一下都快吐血
5.台北的快速道路全部都走過了，好舒服
我會說騎大重比起騎白牌車安全很多。不是因為配備，而是因為低能的道路規劃跟車種路
權。
當然不會說大重就好棒棒，重機也有他不方便的地方，每次換車我都還是會猶豫這點。
像是市區停車真的是頭痛，停車位真的很難找，每次找到也都很怕被移車，雖然到我賣車
也沒發生過就是了。
這次換車的另一個原因也是為了在市區方便移動跟停車所以才買這台車，算是好好的利用
白牌車的好處。以後換回大重應該還是會繼續保留這台車。
總之剛牽車的這裡禮拜感受是不錯的，有對國產車改觀，怪不得今年三陽漲這麼多。
感謝各位觀看
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.75.217 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1681710438.A.3F4.html
※ 編輯: bing9908131 (114.136.47.35 臺灣), 04/17/2023 23:11:39
所以不如一次到位goldwing
※ 編輯: bing9908131 (114.136.47.35 臺灣), 04/18/2023 11:15:58
... <看更多>