最近永康最大事就是超級檢舉#磨人「李大爺」與「阿蘭」,甚至傳有相互取暖聯手合作之聞,阿蘭也就是蘇大媽,在新聞媒體、網路紛紛轉載分享下大家一定不陌生,就不多著墨。
兩人有共通特點,都是嫻熟法律常識,李大爺有家業不愁吃喝(6月15日上午6點多,被民眾指責胡亂檢舉,惱怒之下在台南應大警衛室前灑錢2萬3千元,拒不領回,民眾遂撿取後繳交鹽行派出所保管),在地方是出名頭痛人物。
記得我還是里長職務時,中正路上南應大門口店家就淚訴被李大爺連續檢舉,一個月被開16張佔用騎樓的罰單,地方怨聲四起後,最後還是勞煩當時台南市政府秘書長陳美伶親來調處,改以水溝蓋為界址來結尾。他就是懂法,你能拿他怎麼辦?
他可以站在遠處打電話報案開始計時,紀錄多久警員到場,是否有開單,若無再檢舉政風,若再無處理,再檢舉去警政署說警察吃案等,夠聰明且腦袋清晰。
記得我在議員選舉期間,上班時間於東橋往鹽行有一處自行車與行人穿越鐵路地下道遠處路口拜票時,發現他威風凜凜獨身擋在行人道口阻擋超過上百輛趕著上班上課的機車前行,怕他被圍毆而上前硬拉下他到旁邊,為緩和他的情緒,足足聽他抱怨了一個小時,待車潮人散才讓他離開,他就是比你我還懂法,那條地下道其實根本不能機車通行。
最近他又開始檢舉南應大門口早餐攤佔用道路,警員開出第一張罰單輾轉到我服務處,聯繫了分局長、所長,但也必須依法行政,爾後第三天罰單又再出現,嚇得必須靠微薄收入來養家糊口的攤商,難過的告知我先行歇業看看後續吧!
這就是我所知道的李大爺,有病嗎?應該沒有。這局該如何解?我想市府、警局應該要有擔當。
這兩人不會是開始,無法可管之下後面還會有更多的李大爺與阿蘭。
其實我們也應該要反思,是不是政府公共設施也不足或標線不夠完善或民眾佔用行為已生活化,才讓他們有過度表現空間🤔。
鹽行派出所 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的最佳貼文
之前我接獲民眾陳情,在台1線中正北路與蔦松二街路口往西方向,當機車於陸橋下停等紅綠燈時,由於停止線與機車專用號誌位置規畫不良,導致停止於線上的機車騎士視野受到燈上的遮光罩影響,而無法看見機車專用號誌改變,不得不依循汽車號誌行駛,但該路口汽車號誌與機車號誌也非同步,反而時常險象環生。
在經過與相關局處實地會勘溝通後,決定先重新劃設並調整停止線位置,讓用路人依規定停等於停止線上時,可以明確看見機車專用號誌的變換,減少號誌的混淆,此外也感謝 #公路總局新化工務段、#交通局、#永康區公所、#永康分局、#鹽行派出所、#蔦松里辦公處,一同出席會勘,為改善交通安全努力!
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鹽行派出所 在 林易瑩 台南市議員 Facebook 的最佳貼文
今天,我邀請了公路總局新化工務段、區公所、交通局、永康分局、鹽行派出所以及蔦松里里長,共同就台一線中正北路陸橋下機車道號誌位處不良問題進行會勘。
我不久前接到民眾陳情,永大路陸橋下機車道出口處(台一線中正北路與蔦松二街路口),由於紅綠燈號誌的位置設計不良,倘若機車騎士停等紅燈靠近機車道內前側邊,將會因號誌的遮光罩阻擋,而變得難以看見燈號,此處為交通要道,機車車流量極大,因此無法正確辨識號誌狀況的情形將會使行車的風險大大提升。
有鑑於此,我請團隊安排本場會勘,就市府的承辦同仁一同來確認現場的狀況。經會勘後也達成共識,考量到耗費的成本高低,未來會直接將機車道的車輛停止線整體向後移動三公尺(約一台汽車長度),確保機車族在停等紅燈時能夠更為清楚地看到燈號,不再因為停的太前而使視線受到遮光罩阻礙。工程上若無天候因素影響,可期待在近期完工。
#道路安全
#中正北路與蔦松二街路口號誌會勘
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