【對話,是親子關係的基礎橋樑】
說話,是人與人溝通的基礎。
從小到大,我們從父母的餵養下學說話,不必刻意學,便能隨心所欲說出想說的。
然而說出口的話語,究竟會不會傷害人,究竟能不能代表「我」想要表達的真意,確實需要再三斟酌。
前幾天,聽見一個十歲的孩子,看見另一個孩子胸前有傷疤(因心臟病開刀留下的傷疤,從胸腔長達脖子)覺得很好奇,直盯著對方看。
小三的孩子搞不清楚那是什麼傷疤,直接詢問對方的母親。
「XX怎麼了?他拿刀子砍自己脖子嗎?他不會死嗎?」
一連串的問題,問得對方母親難以招架,自己的孩子在自己的性命中努力搏鬥,至今都還沒完全脫離困境,如今面對十歲孩子看似天真的提問,卻刀刀射入心靈身處。
當然,十歲的孩子年紀尚小,不會說話情由可原。
然而當我們從孩提長大,成為一個大人,再從一個成熟的大人,蛻變為孩子的父母,我們比較會說話了嗎?
一個家庭要出遊了,太太負責規劃行程,過程中,丈夫將太太規劃的行程表拿來一看,直言道:「你怎麼這樣規劃?中間的時間這麼長,怎麼不規劃多一點,一天只去兩個景點,玩什麼?你會不會規劃阿,都是浪費時間而已!」
太太對丈夫下的指導棋發出抗議,先生則回應:「ㄟ,我都不能有意見嗎?我也有出錢,都不能說話嗎?」
兩人想當然爾的吵起來了。
吵架,丈夫不會說話當然是主因。於是我們知道,說話是基本溝通基礎,但會不會說話,話裡是否有度,是否能引導溝通的契機,是需要練習再三。
一位妻子,與分隔兩地的丈夫,帶著兒子一同出遊,旅程快結束時,爸爸想告別聚會,兒子哭鬧不休,要求爸爸別離開。沒有學過對話以前,妻子會指責丈夫說:「你為什麼要離開,不幫忙照顧孩子?」兩個人不消說,又吵架了,而妻子原本想要抵達的目標「丈夫留下來幫忙」當然是永遠達不到。
現在妻子學了對話,懂得轉彎了,面對丈夫要離去,兒子哭鬧時,妻子說:「你能幫我照顧孩子五分鐘嗎?讓我陪母親說一會兒話。」
因為妻子的對話清楚了,目標清晰,而且,重點是路徑裡再也沒有指責的意味了,丈夫當然樂於協助妻子照顧孩子多一點時光。
這是說話的藝術。
前美國總統歐巴馬,很會說話,有巨大的能量讓聽眾願意傾聽,然而不只政治家要學說話的藝術,父母更要學說話的藝術。
羅列家庭裡,常見的指責對話,將之改變,人人都可以成為說話的藝術者。
例如:
1. 孩子嬉鬧跑步,屢勸不聽,跌倒後大哭。
舊:看吧!活該!叫你慢慢走你就是不聽呴。
新:有受傷嗎?很痛吧!下次走路慢一點,要專心,別再跌倒了。
2. 丈夫晚歸,妻子等候許久,既擔心又生氣。
舊:你死去哪裡了,還知道要回來?
新:我很擔心你,也有點兒生氣,下次別這麼晚回來,如果不得已得晚回來,記得先告訴我一聲。
3. 成年人回家,買了禮物,被父母叨念浪費。
舊:早知道不買了,以後不回來了,回來就被罵。
新:下次我會注意,但如果買這些能讓你們開心,浪費我也覺得值得。
說話的路徑有千萬種,若雋刻成公式,則怕不知其中意義,只通框架,終究抵達不了對話的聖地。
想提升對話,如果要列出公式,在愛的前提下,確實有一個公式可以參考:
直接式對話+停留10秒=自我訊息
解釋:每次開口前,先捨棄情緒字眼,並且探索你眾多想法粹練出想表達的一句話,這句話必須是含著「愛」的能量。
也就是,限制自己說話的量數,化約一句話,這句話可以表達出你真正想表達的內容,又能傳遞愛。
學會說話,是人與人溝通的第一步驟,也是親子關係和諧的首要任務。
然而對話只是溝通的基礎與橋樑,身心的狀態都得跟上和諧,由內在散發出來的穩定度,是讓「對話」根基是否能真誠紮實的重要關鍵。
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【李儀婷的親子教養與溝通工作坊】
課程總表:https://ez2o.com/54ZfT
課表:
1. 一秒讀懂孩子的情緒(非語言訊息):理解冰山理論
2. 三步驟解決親子&手足衝突:薩提爾模式的應對姿態
3. 五分鐘學會親子對話引導術:一致性的溝通姿態
4. 教養最終極的核心:建立孩子自我價值
場次:
【一日工作坊】
4. 台中場:2018/06/09(六)https://www.accupass.com/go/familly4
5. 台北場:2018/11/18(日)https://www.accupass.com/go/familly6
6. 高雄場:2018/12/15(六)https://www.accupass.com/go/familly5
【二日工作坊】
1. 台北場:9/15~9/16 https://ez2o.co/1APEi / 長耳兔主辦
高雄二日遊行程表 在 蘇巧慧 Facebook 的最佳貼文
快快樂樂出門、平平安安回家不該淪為口號,而是每一趟旅程最基本的要求。然而這次遊覽車翻覆傷亡事件,所暴露出來的,不只是單一個案的現象,更凸顯這個行業長期以來盤根錯節的問題,包括車體結構安全、監理檢測、遊覽車靠行制度等相當複雜的狀況,更有甚者,針對最辛苦的司機,在部分業者以趟計酬的敘薪方式下,導致有需求的司機必須超時工作才能彌補家計,如果單以限制出班作為應對方式,反而造成司機們經濟上更大的壓力。
因此,對於今天交通部頒布的雙駕駛新措施,是不是解決問題最好的第一刀,我個人相當存疑。超時工作的亂象必須解決,但如此倉促上路,對業者與司機來說,除可能造成調班不及,更會影響旅客的行程安排。我希望交通部在解決這個問題時,應該要更全面的思考,提出通盤的改革策略,否則只是治標不治本,甚至引起更大的工時計算混亂而已。
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學會說話,是人與人溝通的第一步驟,也是親子關係和諧的首要任務。
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