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#五月天-好好好想見到你 Mayday Fly to 2021演唱會
#桃樂園Wonderland跨年晚會
將在A19(桃園體育園區站)旁桃園國際棒球場與A18(高鐵桃園站)旁高鐵站前廣場舉行啦~ 😊
因應防疫疏運機制，桃捷潮天團於A19(桃園體園區站)任務將進行調整，將在演唱會散場期間執行多段式人流控管、宣導防疫小叮嚀📢
五迷們在排隊過程中，請遵守現場工作人員引導、多一點耐心等候哦! ❤️
散場期間也將加開列車班次疏運人潮，確保人潮疏運完畢!
#跨年夜
普通車將連續41小時不打烊🎉
從12月31日早上6點營運至隔日1月1日晚上11點，直達車則維持現有時刻表。
更多桃捷防疫疏運資訊請至： https://reurl.cc/N6VNle
#桃園市議員朱珍瑤爭取成功
215回來了，搖身一變成為【208A】👏🏻👏🏻👏🏻
住在 #介壽路一段二段的 好朋友、#八擴大重劃區 朋友、 #興豐路 的好朋友、#廣福路 的好朋友、#永豐路 的好朋友、#往南桃園通勤 的朋友、 #啟英高中 #新興高中 的教職學生、 #高鐵桃園站 的好友、#往大江購物中心 的好朋友、 #往萬能科技大學 的好朋友、 #往大園國際高中 、#往中壢 #往內壢 #往署桃園醫院 的好友⋯大家靠過來
215路線完全原封不動並且繼續新增至高鐵站，朱珍瑤議員符合大家期待，達成任務！
希望大家珍惜這條路線，這一條路線於 #8月31號開始至11月30日結算， #若運量不足即刻停駛 #若運量不足即刻停駛 #若運量不足即刻停駛
請大家多多宣傳多分享，成為六都的我們，交通是一個很重要的指標，尤其捷運七年之後才會完工，這段時間的人口移入以及勞工朋友上班的需求都是我 #朱珍瑤最關心的。
補充：
現在如果因為時間有點不滿意的 #也請三個月之後通過成為正式路線可以微調，#現在只是三個月試辦期間。請體諒。
#再一次感謝統聯客運
溪濱公園發車時間:06:20-15:55
捷運高鐵桃園站發車時間:08:00-17:25
大家快把【路線圖】和【時刻表】分享給您身邊所有有需要的朋友吧😁😁
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#市議員朱珍瑤
#瑤瑤瑤珍珠
#208A
今天交通委員會安排參訪高鐵的中央行控中心，我因為健康檢查進廠維修，請辦公室的同仁前往學習。
高鐵與台鐵是台灣相當重要的長途運輸工具，除了走馬看花外，我們最關心的，仍然是乘車安全的相關議題。
跟大家簡介一下，位於桃園站的高鐵中央行控中心，共有八組控制組，全日24小時不休息，三班輪值維持高鐵的行車控制。其中七組，包含列車、旅客服務、組員運用、時刻表、設施、列車運用、電力控制在內，管控著高鐵的運輸安全。
然而，我們特別留意的問題仍然是，高鐵的行車資料，到底保存多少天數，有沒有如實留存事故相關的紀錄。倘若不幸發生事故，有詳實的資料，才能確保調查機制能發揮作用。
今年4月，我在交通委員會質詢台鐵。去年8月時台鐵列車司機員在三塊厝因過站未停，司機員私自關掉ATP並加速倒車回站，在100公尺後的自強號前煞停，差點發生追撞。辦公室同仁行文要求台鐵提出兩車的行車紀錄資料，不料卻發現，險遭撞擊的自強號影像紀錄已被覆蓋。簡單說，完全沒有資料。
對於這種當時沒人發現、差點被「和諧」掉的重大鐵路安全事件，我們在今年4月鐵路法修正時提出修正條文動議，要求明定台鐵、高鐵等營運列車的行車紀錄器、列車自動防護系統、平交道監視器、動力車保養檢修日誌等應比照銀行機構監視器的保存規定，至少保留三個月以上的期間。
除此之外，遇到各類的異常事件或是事故，也要用更寬鬆的標準，來保存相關資料，以免事後回溯調查，卻完全找不到東西。
同時，也有運安會的專家指出，除了保存日數外，保存那些資料，也是同樣重要的問題。像是駕駛室內的操作影像記錄、感測器的資料，都有助於事後的事故調查。
4月質詢時，高鐵的代表說，高鐵列車的自動控制系統，只可保留七天，其他如車載電腦上的資料更要用人工抽換的方式才能儲存。今天在行控中心，我們再度提出「能夠保存多少天」這個問題，還是沒有得到回答。不管是技術的瓶頸還是經費的問題，
普悠瑪事件後鐵路安全一直是台灣社會隱藏的痛。台鐵、高鐵到底能不能夠攜手合力維持台灣鐵路安全，鐵道局、運安會能不能做好把關的職責，我一定會緊跟不放。
（圖片來源：台灣高鐵）
（因為現場說不能拍照只好抓一張現有的）
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