臉書演算法如何改變我們的世界 (中)
前一篇文章簡單介紹了臉書演算法的運作機制,以及如何在系統的設計下影響著台灣的言論自由,接下來這篇文章會接著聊聊在既有的社群規範中,有哪些行為是會導致觸及被鎖,以及大家在發文時最常犯的錯誤。
易讀版:(上、中集)
https://www.potatomedia.co/s/amfUBoYr
https://www.potatomedia.co/s/ddtaPTx
繼續來聊聊對社群運作有加分的進階篇。
一、持續且穩定的產出內容
對社群平台而言,創作者奠定了平台基礎,越多的產製內容就能擁有更高的基礎,只要能夠持續且穩定的產出,所蘊含的基礎觸擊率就會高出許多,但數量不能過多,經過測試一天一篇的成效CP值最高,一天超過兩篇後成效會明顯下降,如果沒有特別時效性的內容,可以考慮一天兩篇並且間隔至少8小時,讓其有足夠推播。
二、減少時效性內容
現在的粉絲用戶看到內容的時間越來越往後,以往都是講求第一時間看見,現在可以發現時常三四天前的文章你現在才能看到,這也意味著演算法有更多的時間能夠篩選,根據用戶的喜好與系統的過濾來決定這項內容是否能傳播出去,某些程度上這也增加了「黑箱作業」的可能性。
現在時效性高的內容,只剩下極度熱門的內容會有用,例如名人逝世、奧運奪冠、地震文之類的,否則通常都會建議在撰寫的思考中,加入觀眾會三四天後才看到的可能性。
三、社群互動 / 巨人之力
互動性永遠是第一優先,這也意味著能有更多人的參與是能有效加分的,其中臉書將不同粉絲團的互動看成是加權比重的關鍵,如果你的內容能讓更多的粉絲專頁用粉專身分過來互動,就會有效地增加曝光率與互動性。
之前的 聞氫哥
更是藉此一舉獲得優秀的巨人之力。
但除了在別人粉專留言外,其實在自己的貼文下方回文也能增加曝光,回覆粉絲留言也有幫助,所以在行有餘力之際,也記得要留足夠時間給自己的粉絲們。
接下來聊聊常見的社群經營錯誤
一、外部連結
臉書希望所有的流量都留在自己的平台中,才將將用戶資料的廣告效益放至最大,所以只要任何的外部連結都會降低觸及,時間一久還會有懲罰機制,但很多時候可能有商業需求或是像我近期平台在競賽,一定要導流,這種情況下可以用兩種方式降低懲罰。
一種是用縮網址,只要網域沒有被判定商業廣告就都恢復15-20%的觸擊。
一種是將網址放在留言,結合巨人之力使用,好處是觸及不會降低,但導流成效通常不會太好。
可以根據使用情境不同來選擇。
二、無謂的 hashtag #
許多人習慣於偷懶經營,將內容同步更新在IG與臉書,想說母公司相同發文應該沒問題,但事實上臉書系統對於Hashtag有著截然不同的判斷機制,只要用超過五個,而且其內容並無直接關聯性,就會被鎖住觸及。
特別是許多人喜歡將 hashtag放在文章後面當作藍字強調,這種都是大忌,只要使用超過兩週,觸及至少降低30%,要恢復得花上將近一個月才能恢復正常的模式。
只有像是極度熱門的hashtag才能使用,例如臉書流行的串連挑戰,或是達叔過世時,吳孟達與周星馳,或五月四號時專屬星際迷的標籤,才會有幫助。
特別講一個對台灣創作者很重要的變革。
去年暑假的時候,台灣臉書的可見範圍從華語與亞洲開放至全球,所以只要你是妹子類型,特別願意展現身材的,都會在這段時間內粉絲數有爆炸性的成長,從幾千粉絲瞬間漲到破百萬的都有。
好處是,你的追蹤者人數會急速飆高,對於跟廠商談判時能有更高的籌碼,但缺點是你的粉絲組成會從只有台灣的噁男,擴增到全世界的噁男,而且商業轉換效果奇差無比,只剩下斗內變現、流量變現還有一點幫助,如果你在去年看到很多妹子飆破百萬追蹤,都是這個緣故。
內容較多就分集來與大家分享,晚上或明天有空繼續把最後內容做個收尾。
社團目標年底突破兩萬人
鬼才阿水Awater的東吳水軍社團
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[Modi-ctionary] 訂了一台暴力鴨手上還有一堆現金卻不知道怎麼改?也許你可以參考這輛!
#阿B博:
在上週公布正式售價179萬元,並在預售初期就突破400張訂單的GR Yaris,相信已經有不少車主已經在想著車到手之後要怎麼改裝了吧!這裡就來為你介紹一下由HKS所打造的“瘋癲鴨”!
首先HKS將改裝的風格朝向“飄移改裝”的方向,因此在外觀上二話不說先來一套寬體才有飄移車的風格,順帶一提這套寬體正是來自大家最愛的Rocket Bunny大佬Kei Miura桑之手,果然非常有火箭兔的風格啊!
既然換上寬體套件,輪框的搭配自然不能少,因此也換上了一套Advan Racing R6s的輪圈,並且有著18x9.5j的尺寸,也許聽上去並不驚人,但裝在GR Yaris這樣嬌小的車身上視覺張力十足!
在動力方面HKS可一點都不打算馬呼,畢竟這具G16E引擎雖然只有三缸,卻有著深不可測的實力水準!除了基礎的ECU電腦改寫之外,渦輪壓力也從原廠的1.4bar增加到了2.7bar,為了讓冷卻效果更好,HKS也在原廠的中冷上加裝了灑水器來幫助降溫,原廠空濾也更換為HKS的高流量空濾,而這一切的改裝為GR Yaris增加了103hp馬力來到了371hp大關。
但是區區371匹馬力還不足以被稱為“瘋癲鴨”,為了達到真正駭人的程度,HKS還為他加裝了傳說中的Nitrous Oxide,也就是一氧化二氮,結果就是馬力一舉來到了475hp...這真的是非常NFS的改裝方式啊!
參考文章:
http://www.speedhunters.com/2020/12/hks-475hp-toyota-gr-yaris/
#三缸475hp
#我當場嚇一跳
#還不是開玩笑
#GRManiac
高流量空濾效果 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
「以身作則,我們可以選擇當個有能力又善良的人。」
【回顧】
一「手機號碼遭陳沂公開 雞排妹「大家盡量用」超高EQ神反擊 - 自由娛樂」
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打馬悍將粉絲團:這次台灣真的受到許多幫助,感謝這些幫助台灣的人
在這疫情的艱困時候,因為有他們,讓人感受到人性的溫暖
也給了我們,繼續支持下去的力量
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【賈永婕攜手「國際巨星」暖心挺醫護 日送100個便當網友全看哭】
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【台大急需救命神器HFNC!賈永婕募6千萬 速捐252台】
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【志工表率!賈永婕募款捐救命神器 HFNC,持續在第一線發送愛心便當感謝醫護人員!】
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【賈永婕號招募集340台「救命神器」助抗疫,感謝神隊友「台灣有你們真好!」】
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【賈永婕2天內募得252台HFNC「救命神器」!和老公再捐15台送前線醫院,暖心舉動被讚「台灣的天使」】
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【賈永婕募捐名單裡有她 臉書湧感謝:「婆婆變得更可愛了!」】
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【賈永婕募到6804萬!252台HFNC「救命神器」持續增加中 火速送各大醫院】
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【賈永婕哽咽捐救命神器:前線戰士打仗,後方就要支援! 醫護拍手】
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【賈永婕與富邦蔡明忠多年好交情 捐救命神器他最幫忙】
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【賈永婕公開「救助神器」神隊友 小S、黑范夫婦入列「他一人就捐110台」】
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【賈永婕捐「救命神器」給前線醫院 律師林智群:大S學著點】
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【ICU醫生陳志金「爆哭致敬」賈永婕!再曝好消息:健保署同意給付染疫者HFNC】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4134178646678943&id=144589512304563
Icu醫生陳志金:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=340680100754632&id=100044379341462
【賈永婕募捐342台救命神器 蔡英文:對各界最深的感謝】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4479799772104576&id=110699089014688
【蔡英文深夜出聲感謝! 賈永婕「14字暖心回應」:會繼續努力】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4136925663070908&id=144589512304563
王定宇:謝謝賈永婕募集「高流量氧氣鼻管系統」,在政府採購的500台以外,增添抗疫救命裝備。總統親自感謝,這是「善」的循環!
在防疫嚴峻關頭,每個人盡自己力量去做,從 #戴口罩勤洗手 、 #關心第一線防疫人員 、到 #募集物資 ,都是防疫正向力量!
至於某些其他人...我們就略過吧!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208508212579387&id=1729920397
蘇志成:反觀那個大小S........
米果:今天看到賈永婕募集救命呼吸器的新聞,想起一件八年前的往事。
2013年WBC第二輪賽事在東京巨蛋舉辦,大家印象深刻的應該是對日本隊緊咬不放,互有領先,一直延長局數,差點趕不上地鐵終電的那場經典賽事。台灣隊休息不到幾個小時,隔天午場比賽遇到古巴,真的是氣力放盡,一路被壓著打,一壘側看台的台灣球迷癱在座位上,心裡想到的大概要被古巴扣倒了吧!
一開始是日本球迷之間的騷動,他們說,這是昨天對我們日本隊緊咬不放的台灣Team嗎?不可以這樣啊,把昨天的氣魄拿出來,拜託把修理日本隊的戰力拿出來~~~~
日本球迷一旦熱血起來,真的就是野球漫畫在眼前上演,於是日本球迷大喊台灣,而台灣球迷就接著喊加油。
第一波靠日本球迷拉起來的加油聲勢延續了一段時間,之後有一位台灣女生突然站起來,說我們台灣球迷自己來喊,於是她就帶著大家喊台灣加油。
在台灣代表隊陷入艱困戰局時,那個在東京巨蛋一壘側看台帶著大家喊加油的女生,是賈永婕。
2013年3月9日,東京巨蛋一壘側。或許賈永婕自己都忘了這件事,但是當時也在一壘側的我,不會忘記。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4333680263350426&id=100001254844402
Jin-Chung Shih:【你們在前線打仗,我們要盡量確保你們彈藥裝備安全無虞】
早上看到阿金醫師分享藝人賈永婕的新聞,很感動。
我也想分享我身邊朋友的善良,她們公司已經持續默默行善很久,從去年到現在已投入防疫設備耗資幾百萬了。
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這波疫情大爆發已經一個多月,篩檢站需求量大,但大多數很陽春。當時新北某些篩檢站無法借到室內場所,志願幫忙篩檢的醫師,穿著綿密隔離設備,戴N95及面罩,在大太陽下工作,有的因為太熱而穿著短褲外包隔離衣,聽說也被糾正。
我還聽說東部有一個護理人員,因為在大太陽下的篩檢站站太久、而中暑昏倒。
上次分享南部醫師自己籌資,去和廠商自己設計搭建不用曬太陽的篩檢亭,還附有正壓設備,廠商不但依規格用成本價做出來,還買一送一。醫師的義舉和廠商的善行,後來讓許多醫院體系紛紛檢討仿效,不再讓自己的人要同時曝露風險與毒曬。
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有家專門做協助台灣護國神山的廠商,擁有專門建造無塵室的技術,台積電是她們的主要客戶。她們的強項能力在過濾掉微污染分子,平常過濾的分子大小約是COVID 19的1/10,她們公司已經默默捐了好幾個正壓篩檢亭,裡面都是有裝空調設備,非常舒適,比上次分享的版本更安全舒服。
消息曝光後,她第一時間就聯絡我,說公司想要幫忙。我幫忙問了一些大型醫院,才發覺原來大部份的醫院都是戶外搭帳篷,不但悶熱,其實也沒到正壓環境,如果是盛行率高的區域,其實這樣工作環境安全堪虞。她們二話不說,馬上又籌組三架篩檢亭,無償捐給三家大型醫院使用。
但不能讓她們公司一直賠錢做善心,所以有些醫學中心是向企業募款、再由企業捐贈,目前也迅速完成了好幾架正壓篩檢亭的設置。
這公司的業務經理呂美慧小姐,對待她親手到第一線裝置的篩檢亭,都有著濃厚的感情,從最初材料、到最後醫院裝置好,想到可以幫助這麼多人,常常感動到要流淚了。
她還幫每一台正壓亭取了名字,像對自己小孩一樣疼愛。
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前幾天,我看到林佳龍前部長從日本進口10座負壓隔離艙,日本朋友優先趕工,已於日前到貨。
其實我們護國神山的支援廠商、技術絕不比外國進口的遜色;因為這是我們國內的強項呢。
去年這家公司,早已無償捐贈桃園某家大醫院的大型負壓隔離方艙,只因這些醫在國境第一外圍護守我們。
這些隔離方艙,配置四層過濾、正壓環境,搭配UV滅菌燈,簡易拆裝可客制化適應各種環境。高效過濾網可濾除99.9995%空氣中的雜質,過濾孔徑可達COVID-19病毒大小的1/10。
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另外,疫情爆發之後,許多醫院紛紛告急,負壓病房設備裝置不夠,不足以容納新增大量的感染者。他們公司又馬上趕工,做出許多移動型的高效過濾風扇,只要一天的簡易施工,就可達到微負壓病房,效果與花大筆金錢與時間的負壓病房改建,相去無幾。已經幫了一些醫院快速改善病房的安全設施。
呂經理跟我說:「你們在前線打仗,我們要盡量確保你們彈藥裝備安全無虞。」
我很感動,謝謝這些良心企業為台灣的付出,
正在看這貼文的你,有些說不定已經受益於她們公司的設備。
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她們叫濾能股份有限公司,
呂經理因為經常到醫院第一線危險區域視察,為了怕傳染給母親,也不敢回家同住。
我不是打廣告,她們生意已經很好了,
疫情爆發後,更是各部門配合,將要捐輸的醫院的各種設備提前,其他訂單押後,無日無夜趕工。
Honor them
願光榮獻給這些默默付出金錢、與心血,
貢獻台灣高科技強項的善心人。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2019055831567819&id=584986081641475
【如果郭董台銘是賈永婕的話】
詹姆士的訐譙時間:這好酸,我喜歡
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2019712441502158&id=584986081641475
【回顧】
一「首家金控捐善款!玉山金捐1500萬 感謝第一線醫護人員 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM」
一「台積電捐淨氣面罩給醫護 張淑芬:台灣值得驕傲」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1582177595255647&id=584986081641475
高流量空濾效果 在 有車友在提問, 改高流量空濾有沒有提升動力的效果?... - Facebook 的必吃
*要評估高流量空濾效果, 用APP 2.0看一下在全油門時的"進氣歧管壓力", 跟大氣壓力一比, 就知道壓降多少, 是否有減少進氣阻力; 越接近當時大氣壓力, 就表示進氣阻力越小, 越 ... ... <看更多>
高流量空濾效果 在 原廠空濾vs高流量空濾? - 機車板 | Dcard 的必吃
... 路上找到「高流量空濾」,想請問一下全原廠車(引擎、傳動、排氣皆沒動過)改裝高流量空濾會不會有影響? ... 全車原廠只換高流量老實說效果不大. ... <看更多>
高流量空濾效果 在 [心得] 高流量空濾使用心得- 看板car 的必吃
大家好
小弟要分享自行更換空濾及更換高流量空濾後的一些感受
首先我的車子是Lexus IS200t(300) 使用的是2.0渦輪增壓引擎
(以下是爬文而來的,有錯請小力鞭)
當初在做功課時有注意到,高流量空濾主要是增加同一單位時間的進氣量,使原廠電腦偵
測進氣量增加後增加噴油量,達到提升動力目的
然而自然進氣的引擎與增壓進氣的引擎更換高流量空濾後能夠增益的部分是否一樣,這也
是我好奇的地方
自然進氣因為進氣是靠著汽缸內廢氣離開形成負壓,引導新鮮空氣進入引擎,而更換高流
量空濾後,低轉時像是用太大的吸管喝飲料一樣,反而沒辦法順暢進氣,會相對原廠較沒
力,但是來到高轉後因負壓增強、進氣需求量增加,這時高流量空濾優勢就出現了,高轉
後動力反而優於原廠空濾。
增壓進氣就比較少人分享了,但我想基礎理論也一樣是增加進氣,進而增加噴油量以提升
動力,但是一樣是低轉無力,高轉增加出力嗎,以下是小弟的一點點心得
首先這是原廠空氣濾芯器集氣盒
一共有四個卡榫,用手將他扳開
像這樣
就會看到原廠一次型的空濾
這次選用的是美國大廠的品牌
安裝回去,記得注意上蓋是否密合,別盲目施力唷
目前第一桶油(大約開了650公里)的心得
1.在渦輪正壓(800-2000轉左右)之前,稍稍沒力了一些些
2.正壓後推力稍微飽滿一些些,但是高轉(5000-6000轉)的動力我個人覺得沒有什麼落
差,頂多感覺引擎更順暢一些
3.kick-down 渦輪遲滯的狀況有減輕一些,尤其是高速時,時速110左右(轉速約1800)
,退檔的推力直接了一些(這我比較有感)
4.吸氣聲變大聲了,換檔時可以微微聽到洩壓閥作動的聲音(我覺得很熱血,因為原廠很
安靜XD)
5.大腳油耗感覺比較多,但是順順開與原廠沒有太多落差
以上是更換高流量空濾的心得,謝謝大家讀完唷
(下台一鞠躬)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.4.37 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1570786054.A.656.html
※ 編輯: Melofans (42.73.4.37 臺灣), 10/11/2019 17:31:13
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