//「一帶一路」的項目建設應該吸取以往援助朝鮮、越南、阿爾巴尼亞、坦贊鐵路那種「只算政治賬，不算經濟賬」造成中國人民血汗錢慘痛損失的歷史教訓！//
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發揮香港國際金融中心優勢
打造「一帶一路」上市公司系列
突破「一帶一路」融資瓶頸
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劉夢熊
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去年5月，習近平主席在「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕講話中指出，「融資瓶頸是實現互聯互通的突出挑戰。」因此，習主席表示「中國將加大對『一帶一路』建設資金支持，向絲路基金新增資金1000億元人民幣，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計約3000億元人民幣，中國國家開發銀行和進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元人民幣專項貸款，用於支持『一帶一路』基礎設施建設、產能、金融合作。我們還將同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行、世界銀行及其他多邊開發機構合作支持『一帶一路』項目，同有關各方共同制定『一帶一路』融資指導原則。」此外，習主席還宣佈，中國將在未來三年向參與「一帶一路」建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助；等等。
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可見，在目前「一帶一路」的融資架構中，銀行專項貸款成了主要形式，援助成為輔助形式。
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古語：「聞戰鼓思良將」。在「一帶一路」戰鼓催春之際，我向中央領導人以及參與「一帶一路」國家及其他多邊開發機構發出如下建議：
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應該充分利用香港這個國際金融中心的獨特地位和獨特優勢，打造「一帶一路」上市公司系列，令「一帶一路」建設的融資方式做到銀行專項貸款與在香港上市集資融資雙管齊下，令「一帶一路」建設融資從依賴中國相對有限的外匯儲備「注資」，變為同時依靠相對無限的國際資本市場「集資」。中國資金牽頭「一馬當先」，引領國際資本跟隨「萬馬奔騰」，才夠壯觀；畢竟「一枝獨秀」只是報春曉，「百花齊放」才是春滿園！
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習近平主席在「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕式講話中透露：中國已經同很多國家達成了「一帶一路」務實合作協議，其中既包括交通運輸、基礎設施、能源等硬件聯通項目，也包括通信、海關、檢驗檢疫等軟件聯通項目，還包括經貿、產業、電子商務、海洋和綠色經濟等多領域的合作規劃和具體項目。
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我建議，這些項目的建設，應該吸取以往援助朝鮮、越南、阿爾巴尼亞、坦贊鐵路那種「只算政治賬，不算經濟賬」造成中國人民血汗錢慘痛損失的歷史教訓，要嚴格按照經濟規律，遵循商業模式，做充分可行性研究，制訂令人信服的盈利模式，以達規模標準來香港上市，大型基建項目的香港上市要求：40億市值，10億資本，政府批准最少15 年的營運權和得到聯交所對申請上市的基建公司的業績及財務（例如：盈利和收益等）要求的豁免。聯交所接受的基建項目，一般包括公路、橋樑、鐵路、排水和棑污水系統、發電廠、電訊系統、海港和機場等。中國的資金不妨只作為最大單一股東，作為信心保證，在資本市場起「帶頭羊」作用，吸引國際資金共襄盛舉。
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如此一來，中國在「一帶一路」的資金投放，可以借助香港國際金融中心這個融資集資平臺，「星星之火，可以燎原」，令「一帶一路」建設面對取之不盡、用之不竭的國際資本，取得可持續發展動力。
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2009年3月，我出任國際資源有限公司（1051）主席時，由於董事局同仁群策群力，投資銀行大力協同，在公司本身只有港幣6500萬元情況下，將公司瞄準的一個印尼金銀礦良好發展前景向各大基金陳述，獲得熱烈響應，成功集資近47億元，順利收購了蘇門答臘金銀礦項目，其後按計劃開採、冶煉，金銀條產量達到設計水平，取得優異經濟效益。
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這一成功模式，完全可以套在「一帶一路」建設中不少項目之中。一來可以減輕中國的銀行專項貸款及項目所在國資金壓力，二來可令香港國際金融中心商機大增，人盡其才，物盡其用，地盡其利，充分顯示「一國兩制」優勢，促進香港繁榮安定，一舉兩得，豈不美哉！吸納國際資金還有另一好處，就是把中國和國際的利益交雜在一起，變成我當中有他，他當中有我，大大減低項目的風險。
——我在品牌中國品牌天津高峰論壇的演講內容，2018年9月26日，天津市
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