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我們家的電動腳踏車最近終於修好了，還把電池換新，老闆說最久可以騎20-25公里。
假日就開始研究起自行車路線，昨天挑戰一打二出發南寮(老公要加班🥲)原來我家附近就有這麼舒適的自行車道，可以沿著68快速道路一路騎到南寮，還能看到戰鬥機降落✈️
第一次這麼近距離聽到戰鬥機飛行的聲音，超震撼!!!下降的速度也好快。(這快門要調多少才抓得到啊??)
第一架下降時我們三個都嚇到，轟轟轟的聲音以為還在天空飛，結果就在眼前呼嘯而過，我才發現空軍基地在旁邊，彤妹就嚇哭了，後來一看到飛機就先遮耳朵🙉
我們三點半出發，約四點半抵達，假日到南寮不用找停車位的感覺真好!!從頭前溪橋的左岸前溪入口-南寮，來回21公里，騎回來電池電量還很多～
下次想挑戰竹北騎到竹東試試看，不過路途比較遠，一趟就21公里了，必須要在娘家住一晚才行，否則會沒電😂
#頭前溪左岸自行車道
去年我們接到陳情，＃頭前溪左岸自行車道靠近舊港大橋 這個路段，有一個大轉角，現場擺放的紐澤西護欄和橋的寬度，大大限縮救災車輛的進出，而這個路段每年約有二十幾件的救難需求，確實有改善的迫切性！
經會勘，轉角處的護欄已重新施作（如下圖）至於靠近頭前溪、有高低落差的轉角處，近期則將把路幅外擴，並透過結構工程改善路基掏空，同時新增觀景台，預計下周就會進場施作。
另外，我也收到在自行車道沿線耕作的農民反應，環保局公告通知沿線部分農業設施必須拆除。經詢問，主要是救災暢通的需求，消防車約需3.75公尺的路寬，但目前部分路段只剩2公尺多寬度。
同樣也很關心此事的李妍慧 Yen Hui Lee議員，下週將召開協調會，我也會到場參與，希望能在救災安全、農民耕作權益及水環境景觀中取得平衡。
〔救人要緊！救護不卡卡〕
頭前溪左岸自行車道靠近舊港大橋這個路段有個大轉角，因為地形關係，與河床有極大的高低落差，為了自行車騎士的安全設想，第二河川局在此設置了紐澤西護欄。
但七月中，自行車道旁雜草堆著火，消防車在這個轉彎路段卻卡住了，因為路寬不足，消防車花了很多時間，甚至得將一塊紐澤西護欄撞下河床，才有足夠的角度通過。
雖然這個區域周邊沒有民宅，但對於消防弟兄來說，還是會有滅火救難的需求，比如說，雜草叢起火會影響鄰近68號快速道路行車視線，或是自行車騎士在此處受傷的話，消防車、救護車還是需要透過自行車道進來。
為了改善這個問題，上個月初我邀集了環保局、消防局一同到現場會勘，消防局也派出消防車實際測試通過大轉角需要的時間，前後花了將近四分鐘才通過，經過會勘後，目前會採用兩個方案來改善。
首先，是應急改善方案，會將紐澤西護欄再向外推20公分，並將原先的水泥紐澤西護欄改為充水式，如果緊急需要移除時，充水式紐澤西護欄更容易移動，目前已佈設完成。
治本的改善方式，則是以「前瞻計畫—水環境建設」第三期計畫的經費，重新施作護欄（切邊內縮），並透過結構工程增大轉角處面積，一併改善轉角路基掏空的問題（路幅外擴）。目前環保局已將變更設計送至第二河川局，預計年底前完工。
而為了避免大家摸黑，轉角處電桿也將加裝路燈，保障此處自行車騎士夜間使用的安全。
後續改善工作已經在進行中，我也會持續關心改善狀況，希望同時照顧自行車騎士的出入安全與打火弟兄的救災救難需求！大家都平平安安！
感謝消防局、環保局、二河局。
因為南寮有波光市集，聽說夜景很漂亮想說晚上從竹北沿著頭前溪左岸單車道騎到南寮逛完再騎回來，可以避開日曬不知道有沒有人專門利用晚上騎這條路的？ ... <看更多>
後來網上搜尋說可以走興隆路自行車步道銜接到頭前溪，但騎過去也沒看 ... 22 F →chpin: ，過了紅綠燈右轉，小心不要轉到68去了，看到左岸 06/21 01:14. ... <看更多>
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