關於 預估人數250 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

親愛的部長、市長、局長：
愛搞宣傳，就還龜山人流感疫苗來！

過去，為了分散接種人潮，也顧及偏鄉發展，所以每年都有流感疫苗的「社區接種站」，由村里提報額度，訂出時間，協力診所下鄉接種，嘉惠鄉親。今年，因為接種特別踴躍，搞成政府背信，里民罵里長、里長罵衛生所，基層大崩潰，請問，政府到底在幹什麼？

這個問題，我們從上星期就開始追，根據里長提供我們的資料（#109年流感設站總表），裡面提及桃園的 #社區接種預估人數7萬多人，我覺得奇怪，桃園預計採購58萬劑，怎麼搞到要暫停社區接種站？「預估」人數7萬多，就「分配」7萬多劑，這有很難嗎？

追問了，才知道，桃園各地早就發生「#疫苗超打、#寅吃卯糧」的狀況，200多個診所開放施打，兩天就打完，打完就馬上核准追加！而桃園區、中壢區等相對早安排的社區接種站，不止施打人口多，更是同樣出現 #預估人數250，#實際施打400多人 的神奇現象，難怪第一週就用掉20萬劑！疫苗不夠了，晚安排的接種站，暫緩？取消？反正共體時艱，聽政府的就對了！

這樣，真的公平嗎？

因為政策轉彎，10月19日以後通通暫停的社區接種站，目前 #缺口是26113劑，我 #龜山就佔4470劑，地處偏僻的兔坑、距離衛生所遙遠的迴龍、南上南美大坑，這些 #最需要社區接種站的地方，#剛剛好是被犧牲掉的一群！然後我們偉大的政府，要我們幫忙宣導65歲以上優先，請其他人共體時艱？

你寅吃卯糧、我共體時艱，什麼時候你偉大政府體會過我龜山人的委屈啊？

對了，「109年流感設站總表」，不知從何時開始，就從政府網站上下架了，這份本應公開，但暴露出超打現實的資料，想必是不該讓大家知道吧！

請桃園市府 #補上社區接種站的缺口，哪怕要動用預備金採購部分自費疫苗也要做，因為，政府的公信力，丟掉了，就回不來了！

爭取提高補助身障者愛心計程車車資
　
花蓮縣政府為提供縣境內身心障礙者更多元的交通服務選擇，推動愛心計程車計畫，補助持卡者每趟車資30%額度，每月補助600元（儲值600點)，措施立意良好，但今年上半年實際使用率只有預估人數的十分之一，美慧建議縣府提高補助額度，讓有需要者願意使用，落實造福身障族群。
　
美慧在本屆第4-5次臨時大會提案建議縣府調高愛心計程車卡補助額度，由每月600點(元)，增加至每月1000點(元)，以及調降身障朋友的車資自付額，希望從原來的70%降至30％，讓良善的福利措施，落實嘉惠身障人士。
　
縣府近日回覆，同意從109年度起，將身障朋友的車資自付額降至50%，亦即縣府與身障者各付一半，但每月補助的點數額仍維持在600點，未提升至1000點，對於這樣的決議，美慧並不十分滿意，畢竟愛心計程車對於許多需要就醫看診、外出的身障朋友來說，是除了復康巴士之外的重要交通工具選項。

愛心計程車現行補助額度為車資的30%，採行方式是由從每月補助600點(600元)的愛心乘車卡儲值額度內每趟次扣點，假設民眾搭乘車資為100元，即獲得30元的車資補助，個人實際負擔是70元，每月最高補助600元，但使用者需自行儲值，若未儲值或是餘額不足，就改以現金給付車資。
　
只要民眾敘明持有愛心乘車卡、叫車地點，所需的特殊服務，例如協助上下車、提重物等或是需要車輛載送枴杖、輪椅等器具，均不得額外加收100元服務費。
　
花蓮縣政府社會處108年度的預算是以本縣2萬6千多名身心障礙者的百分之一使用率概算，因此估計每月使用人次為293人，以每人每月使用600元，加上推估刷卡設備30台，108年約需經費249萬8千696元，所以縣府108年度編列了250萬元經費用於愛心計程車計畫。
　
但是，根據統計，今年度1月至6月，實際執行補助的車資約為11萬元，以此換算，每月車資只補助1萬8千4百元，亦即每月僅30人次搭乘，與原預設每月293人搭乘的數字，相差約9.8倍，也就是大概只有十分之一的人搭乘，計畫與實際執行數差距大，包括可能是宣導不夠，導致許多的身心障礙朋友不知此福利措施。第二點，目前縣府補助30%的車資，民眾得自付70%，且必須預先儲值，這對於經濟弱勢的身心障礙朋友反而可能成為負擔。第三點，愛心計程車數量不足，且預約叫車不易，因此有必要調整。
　
推行愛心計程車可方便身障者外出，也能彌補大眾運輸工具及復康巴士的不足，花蓮縣政府透過評選機制，108年度評選出皇冠大車隊為身心障礙者愛心計程車隊，花蓮地區目前有18輛無障礙計程車參與。

面對身障朋友們的需求，美慧將會持續爭取身障者的各項福利，為弱勢發聲。

爭取提高補助身障者愛心計程車車資
　
花蓮縣政府為提供縣境內身心障礙者更多元的交通服務選擇，推動愛心計程車計畫，補助持卡者每趟車資30%額度，每月補助600元（儲值600點)，措施立意良好，但今年上半年實際使用率只有預估人數的十分之一，美慧建議縣府提高補助額度，讓有需要者願意使用，落實造福身障族群。
　
美慧在本屆第4-5次臨時大會提案建議縣府調高愛心計程車卡補助額度，由每月600點(元)，增加至每月1000點(元)，以及調降身障朋友的車資自付額，希望從原來的70%降至30％，讓良善的福利措施，落實嘉惠身障人士。
　
縣府近日回覆，同意從109年度起，將身障朋友的車資自付額降至50%，亦即縣府與身障者各付一半，但每月補助的點數額仍維持在600點，未提升至1000點，對於這樣的決議，美慧並不十分滿意，畢竟愛心計程車對於許多需要就醫看診、外出的身障朋友來說，是除了復康巴士之外的重要交通工具選項。

愛心計程車現行補助額度為車資的30%，採行方式是由從每月補助600點(600元)的愛心乘車卡儲值額度內每趟次扣點，假設民眾搭乘車資為100元，即獲得30元的車資補助，個人實際負擔是70元，每月最高補助600元，但使用者需自行儲值，若未儲值或是餘額不足，就改以現金給付車資。
　
只要民眾敘明持有愛心乘車卡、叫車地點，所需的特殊服務，例如協助上下車、提重物等或是需要車輛載送枴杖、輪椅等器具，均不得額外加收100元服務費。
　
花蓮縣政府社會處108年度的預算是以本縣2萬6千多名身心障礙者的百分之一使用率概算，因此估計每月使用人次為293人，以每人每月使用600元，加上推估刷卡設備30台，108年約需經費249萬8千696元，所以縣府108年度編列了250萬元經費用於愛心計程車計畫。
　
但是，根據統計，今年度1月至6月，實際執行補助的車資約為11萬元，以此換算，每月車資只補助1萬8千4百元，亦即每月僅30人次搭乘，與原預設每月293人搭乘的數字，相差約9.8倍，也就是大概只有十分之一的人搭乘，計畫與實際執行數差距大，包括可能是宣導不夠，導致許多的身心障礙朋友不知此福利措施。第二點，目前縣府補助30%的車資，民眾得自付70%，且必須預先儲值，這對於經濟弱勢的身心障礙朋友反而可能成為負擔。第三點，愛心計程車數量不足，且預約叫車不易，因此有必要調整。
　
推行愛心計程車可方便身障者外出，也能彌補大眾運輸工具及復康巴士的不足，花蓮縣政府透過評選機制，108年度評選出皇冠大車隊為身心障礙者愛心計程車隊，花蓮地區目前有18輛無障礙計程車參與。

面對身障朋友們的需求，美慧將會持續爭取身障者的各項福利，為弱勢發聲。