最近接到陳情，有一些地方警局正在加強執法「電動自行車未懸掛車牌」，衍生電動自行車車牌頻頻遭竊的案外案，在這邊，來跟大家談談電動自行車的納管問題。
根據2008年施行的道交條例69-1條和電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法，合格的電動自行車都會有「審驗合格標章 #雷射貼紙」。2016年辦法修正後，除了增加一張白底黑字的「合格標章 電動自行車」車牌，並將原先須黏貼在車子龍頭的 #貼紙，改為黏貼在車後的車牌上。
問題來了，將雷射貼紙黏貼於後方懸掛之合格標章車牌，較為方便員警辨識執法，但這也延伸出車牌容易失竊之問題。
因為，目前電動車雷射貼紙採 #認車不認人 的模式，上面僅會標明車輛廠牌，型號，流水號。同廠牌同型號的車牌，只會有流水號的不同。
這會有什麼問題呢？除了失竊車牌無法照正常方式報警失竊，不易尋回外，在取締上，除非全面造冊，否則基本上會有辨識困難的問題，更遑論後方懸掛之合格標章車牌，在某知名網購網站即可隨意購買。
上個會期，有關電動自行車納管的法案，在5月13日送出交通委員會，因為疫情爆發，尚待協商與二三讀處理。當時達成的共識條文包括：
微型電動二輪車應經檢測及形式審驗合格，登記、領用、懸掛牌照後，使得行駛道路；微型電動二輪車所有人應依規定投保強制汽車責任保險，未依規定投保，公路監理機關不予受理登記、換照或發照。
簡單講，領牌照、保強制險，才能上路。
希望下個會期，執政黨能盡快處理相關法案，讓電動自行車比照現行機車制度，#將車與人連結，才能妥善完成納保與過戶程序，並在違規時能依法處理。
終結混亂的電動自行車規定，讓民眾不再無所適從，下個會期，我們繼續加油！
電動自行車車牌辨識 在 [新聞] 油車不佔位！實測北市停車場電動車「車牌- 看板car 的必吃
原文連結：https://bit.ly/2OWWsz5
原文內容：
油車不佔位！實測北市停車場電動車「車牌辨識」升降擋板車位
說是實測，其實一點都不複雜，就是親身去體驗看看這個開始在台北市公有停車場出現的
自動擋板功能。
擋板是做什麼的呢？原來是為了避免電動車位被不需要充電的油車占用或誤停，北市停管
處開始在部分停車場的充電車位上，加裝了感應擋板裝置。擋板是自動升降，後方的牆壁
則設有車牌辨識鏡頭，從車牌來辨別車輛是否為電動車，只有當辨識通過、擋板才會自動
慢慢下降讓電動車進入。
這種擋板在很多民間收費停車場都有設置，但應該還是剛開始應用在保障電動車充電上頭
，感覺是個不錯的設計，比現在常見的手動擺放三角錐擋車位的方式要好多了，希望可以
遏止許多油車占用充電車位的問題。
至於實際用起來是如何呢？
昨天就有去親自體驗了一下，場站是台北市建國南路二段 269 號的《龍門國中》地下停
車場：
▲ 還沒入場就在閘口前看到了清楚的空位標示，充電車位還有四格 (其實龍門場也只有
四格)，已爽一半！
▲ 充電車位是位在面向入口閘門的右前方，編號 126 ~ 130，四格緊鄰，都是台達電充
電樁。
▲ 在既有的藍色電動車位標牌下，已黏上了新的一張標示：電動車牌辨識中，請緩慢駛
入。往後一看，每一個充電車位的後方都立著擋板了，一般車是停不進去的 。
▲ 仔細一看，車格後方牆壁上，除了充電樁，下面也增設了黃色的方盒，這裡就是用來
辨識車牌的鏡頭組。
▲ 方盒中的鏡頭，會正對著停車進入的車牌，只要是電動車，擋板就會自動降下。
▲ 開始慢慢倒車入庫，一開始擋板還是立著，不過隨著車子慢慢後退，車牌辨識成功後
它就會下降了。
▲ 不用幾秒鐘，擋板就躺平了，辨識 OK、放心給它慢慢地嘟進去吧！
▲ 趴下去看，擋板確實乖乖躺好 ing
這個車牌辨識擋板系統是自動的，沒有任何按鈕要按，不需要任何操作，駕駛也不用下車
，大家只要像平常的停車習慣一樣就行了：車子開到定點，慢慢倒車入格，看到擋板下降
後就繼續停進去，一切全自動。
唯一需要注意的，就是一邊倒車請一邊緊盯著螢幕裡的擋板有沒有放下來，確定看到它躺
平了，再停進去；如果車子停在擋板前面，而它一直不降下去，就請先停住，向停車場管
理員求助，絕對不要硬上，也不要以為它等一下就會自己降下去，絕對要看到它躺平了再
繼續停車喔！
查了一下北市停管處網站，目前官網是有公布各場站的電動車位資訊 (公用停車場充電柱
一覽表)，但沒有找到哪個站是有這種升降擋板裝置的，因此如果各位車友有發現哪些停
車場是有裝上擋板的，也歡迎來回報分享一下；畢竟，有擋板的停車場，順利充電的機率
應該比較高，大家多多回報。多多益善囉！
順帶一提，目前停管處的電動車停車管理辦法中，原則上充電車位都仍是「優先」給予電
動車停放，專用與否，要看有沒有額外的法條、或是停管處有沒有特別名列專用車位，否
則標示「電動車優先停放」的，就只是優先，若真的滿場或遇到特殊情況，油車也繼續有
可能會去停放的。
心得/說明：(30字以上)
這個停車場看起來超讚的！
除了電動車車位可以有效保留給需要充電的車輛之外
看到入口資訊板上有如此清楚的各種類車位資訊，也覺得超棒
以前就有幾次排隊入場結果是殘障或婦幼空位的尷尬情況
雖然說已經進入坡道應該也沒有選擇的機會
但是考量未來車位如果可以搭配連網查詢，或許會是一個更好的作法
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這個目前看起來可能真的要另外知會管理員放擋板，無法自動放下吧？
這邏輯好像有點怪怪的，像是因為你好欺負所以我欺負你的概念？
設在靠近入口處就不該被禮讓？
其實我也覺得這個停車場都已經做到有各種車格的數量資訊了，或許真的會依據是否滿場而決定是否擋住車位也不一定
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