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#昨日INSIDE 福斯汽車 CEO：特斯拉效率高，德國同業倍感競爭壓力！
📍根據研究，未來四年單單是電動車（EV）的興起就會讓德國汽車業流失至少 200,000 份工作，因為 EV 生產的複雜程度較低或需要不同的技能：https://bit.ly/3F3wwKs
📍中國官方加強對科技業執行反壟斷措施的力道，最新舉措是要求各大網路平台不得互相封鎖競爭對手的網址。像阿里巴巴集團 28 日就證實，旗下的產品已經陸續接入微信支付：https://bit.ly/3oivm82
📍鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系統，預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池，搶攻全球電動商用車市場：https://bit.ly/3m1P4C4
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積極布局電動車產業鏈，鴻海成就明年有望再+1～
#電動巴士 #電動巴士電池 #鴻海
「如果2025年你還不是一個咖的話，那你可能沒什麼搞頭；但如果不玩，那你連一點機會都沒有。」說話的人是宣明智，一個馳騁商場三十餘年，投資過上百家企業的科技強人。「燃油車到了2030年只能生產一定數量，2040年以後基本上都不准賣了，是一個有大限的產業。這時候，電動巴士就成了大趨勢，從市場面來看，如果想要表現突出，至少在2025年之前，必須建立起一定的江湖地位。」他說。
零碳總動員》燃油車大限將至 宣明智：你到2025年還不是「咖」就沒機會了
https://www.storm.mg/article/3862132
#電動車 #電動巴士 #宣明智
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主持人：阮慕驊
來賓：《財訊雙週刊》副總編輯 林宏達
主題：蘋果打造新挑戰者 立訊步步進逼鴻海
節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期：2021.07.23
#財訊雙週刊 #林宏達 #鴻海
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