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我國的悍馬車大概都是波灣戰爭後，向美軍購得，至今至少都有二十年以上的歷史，由於軍品採購不易，維保的能力就很重要了！陸勤部的汽基廠就是擔此重任，把報廢的悍馬車搬回來，拆卸可用零件，再重組一台將近9成新的悍馬車，發回部隊服役，陸勤部指揮官表示，這些再回役的車輛，至少還可以再開十年。
二十年前服役時曾經駕駛，今天特別現場抽考一台，雖是二十年的整新老爺車，開起來的感覺不輸新車！
#陸勤部汽基廠
這週的琪斐大放送我們要來談談，「不自由，毋寧死」，是人權還是毒藥？
我以前最討厭有人講什麼民情不同。比如民主在中國一定行不通的啦，民情不同。禁槍在美國一定行不通的啦，民情不同。禁掉蹲式馬桶在台灣，一定行不通的啦，民情不同。那麼多民情不同，人不都是一樣的，認真想做就一定行得通。而且，沒錯，我真的很討厭蹲式馬桶，我每次蹲下去就站不起來，不小心還會尿不準。
但是這一次肺炎疫情，我真的同意，民情真的不同。像台灣，在對抗疫情三個半月後，最近台灣終於傳出好消息，一個月沒有新增本土病例，社區安全第一階段達標，過去這段時間，大家犧牲了一部分個人自由，換取盡快回到原本的自由生活，才能有這樣的好成績，也就是以自由換自由，我好像在繞口令，不過對於許多西方國家的民眾來說，要他們犧牲一點點個人自由，就好像割肉一樣痛苦，連戴個口罩都不要，更別提保持社交距離，甚至還拿知名口號「不自由，毋寧死」，當作抗議政府封城行動的標語。
give me liberty or give me death！
這句話來自1775年，美國當時還是大英帝國的殖民地，一名美國人發表演說，喊出「不自由，毋寧死」這個口號，呼籲大家不要當奴隸苟且偷生，應該挺身而出，為自由奮戰，精神等同於「起來！不願做奴隸的人們！」咦！這好像是對岸的禁歌。
總之呢，這句話現在竟然被當成歐美放仼自由主義者的示威標語，改編成「給我自由，不然乾脆給我Covid-19」，但偏偏這種個人自由凌駕一切的觀念，成為防疫工作一大絆腳石。我們先看美國。
要談美國的自由，就必須從他們的憲法講起。1791年美國憲法修正條款，保障人民有1.言論、2.集會、3.宗教及4.結社的自由，也使美國成為世界上第一個，沒有在憲法中明文設立國教的國家，「自由」可以說是美國的建國基礎，也根深蒂固在老美的心中，不過隨著時代演變，美國個人自由主義也逐漸膨脹到不可思議的程度，我小時候有一首廣告歌非常流行，「只要我喜歡，有什麼不可以」，現在聽起來「中二」到令人白眼翻到後腦勺，但這句話真的是美國這一派精神的最佳寫照。
世界各地實施不同程度的封鎖政策，美國拖拖拉拉的終於在3月19日由加州開始，各州陸續發布禁足令，封城封得比別人晚，解封又解得比別人早。還有一堆人上街抗議政府封城令，包括賓州、密西根州、科羅拉多州、維吉尼亞州等地，都爆發反封城示威潮，說強制隔離違反憲法啦～影響他們的人身自由啦～還說1918年西班牙流感那麼嚴重，當時也沒封城啊！我們的川貴人還帶頭搖旗吶喊，推文「解放明尼蘇達」、「解放密西根」、「解放維吉尼亞」，這是嫌美國人太多啊？
而示威者當然沒在戴口罩，也沒在遵守「社交疏離」政策，果不其然，北卡州的活動發起人（Audrey Whitlock）沒多久就確診了，直接打臉示威訴求。要自由還是要病毒？
「小孩子才做選擇，他們全都要！」
這就很像政府規定騎機車要戴安全帽、開車要繫安全帶，全都為了民眾的人身安全，但就是會有人覺得，哎唷～我才不會這麼衰咧，而且就算撞死了也是他家的事！
I will do what I want. 是很多美國人的口頭禪，但很多美國人在這次疫情中，卻也真的就有這種態度。
像一位三十歲的女性Katie Williams一個爆紅的推特，就說：我們美國人，本來就愛做什麼就做什麼，我們一直都是這樣，如果我們給人們壓力要他們待在家裡，或是出門就像壞人，我們就失去了一些我們的民族性，我們對權利的概念。
結果是什麼呢？截至台灣時間5月12日，美國確診人數137萬8548人，穩居世界第一。病毒甚至侵門踏戶，直接殺入白宮，川普隨從、副總統彭斯發言人、第一千金伊凡卡個人助理，都相繼確診，就連負責白宮維安的聯邦特勤局，也傳出至少34人感染。讓堅持不戴口罩的美國防疫指揮官彭斯，終於鬆口說他會開始保持「一咪咪的社交距離」，很多評論家就指出，這跟很多美國人這句：I will do what I want 很有關係。
我們剛剛看到的是全球第一名，死亡人數第一名，我們現在再來看看歐洲的第一名。
英國首相強生是自稱「自由」的擁護者，然後他就中鏢了。3月27日，強生宣布自己確診，10天後還把自己送進加護病房（4/7），帶頭免疫做得真成功啊。英國自由主義雖然不像美國那麼強烈，但1980年代後勢力逐漸抬頭，尤其近期右派崛起，今年的「脫歐」就被解讀為，英國重返放任自由主義懷抱，回歸小政府以維護個人自由。而病毒奪走全球28萬人性命，英國還是有示威者認為病毒根本不存在，甚至指控5G會傳播病毒，放火焚燒基地台。
愛爾蘭政治評論家奧圖指出，個人自由被英國人視為民族的象徵，導致當局遲遲不肯實施社交禁令，例如上酒吧對他們來說就是一種「古老且不可剝奪的權利」，也就是傳說中的「自古以來就是英國神聖領土不可分割的一部分」，不過英國目前確診人數已經衝破20萬大關，排名全球第三，死亡人數3萬2065人，甩開義大利成為歐洲最多。直到最近5月10日強生才終於宣布，未來入境英國的旅客必須居家檢疫14天，被網友大酸，「太好了！只慢了兩個月！」、「噢!原來是為了秋冬二次爆發的超前部署啊！」。
但不只美國和英國，現在世界各地都爆發「反封城、討自由」的示威浪潮。
歐洲模範生德國，因為歷經過納粹教訓，在政治上高度重視人民權益，最近就有部分民眾不滿政府封城令，趁著二戰紀念日發動示威，指控梅克爾是希特勒2.0。
斯洛維尼亞則是發起單車示威，同樣指控政府假藉疫情限制人民自由。
而澳洲逐步解封後，再度爆發屠宰場疫情，導致維多利亞州延後鬆綁，結果氣憤的民眾指控政府捏造疫情，企圖繼續掌控人民。
《經濟學人》曾經指出，任何社會出現戰爭或瘟疫時，政府的權力都會擴張。在緊急狀態下，政府不會依照原來的法律、憲政體制統治，所以過去全球瘟疫恐慌後，人類往往都會迎來專制極權的時代。我們曾經討論過疫情衍生出的威權，人民擔心把權力借給政府防疫後，有去無回，但一味主張個人自由，難道不會釀成另一種危機嗎？
在民主社會中，人民當然有權不受政府干預，但是在享受自由的同時，也有義務不要讓身邊的人暴露在病毒威脅中。自由的尺度，在個人與國家之間，一直存在矛盾，你認為在對抗大規模疫情的時候，個人自由應該要重於國家自由嗎？
今天琪斐大放送的關鍵字是 #個人濫權 #自由釀危機
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本集主題：「高級傳令兵：劉峙將軍徐蚌會戰戰時日記」介紹
訪問： 陳佑慎 博士
內容簡介：
◆ 珍貴第一手史料，七十年來首次公開！ ◆
國民黨為何輸掉國共戰爭最關鍵的徐蚌會戰？
誰該負起損失五十萬將士的最高責任？
◆ 徐蚌會戰最高指揮官劉峙戰時日記，七十年來首次公開！ ◆
一九四八年底爆發的徐蚌會戰，是國共戰爭中最關鍵的戰役。徐蚌會戰，國軍眾不敵寡，損失五十萬精銳，澈底改變了戰爭的天平，更種下國府敗走台灣的因子。劉峙為國民革命軍陸軍二級上將，在中山艦事件、北伐戰爭及中原大戰諸役獲勝連連、屢立戰功，甚得蔣中正器重，被譽為「常勝將軍」及「五虎上將」。一九四六年國共戰爭全面爆發，一九四八年六月，蔣中正任命劉峙為「徐州剿匪總司令」，為徐蚌會戰的最高指揮官，他在戰敗後受到許多責難、更在戰史上留下「無能」的汙名。
本書是劉峙從未公開發表過的戰時日紀，是極其珍貴的第一手史料，記錄徐蚌會戰期間諸事，透露出政治干涉軍事、指揮官無實權、布署及指揮失調、戰略舉棋不定、後勤補給不足、黨員精神渙散、諂媚領袖之風，各種導致國民黨全面潰敗的原因。對於民國史及國共戰爭史皆具有相當重要的研究價值。
「軍事之機微繫於一念，政治牽制軍事固不可，而最高統帥不予前方指揮官以獨斷之權尤為失敗之根源。……國防部戰略舉棋不定，政略與戰略失調為大錯誤，徵兵之遲緩與補給之不足尤為缺乏戰鬥力主因。」──劉峙
作者簡介：原著／劉峙（1892－1971）
字經扶，江西吉安人。國民革命軍陸軍二級上將，曾任黃埔軍校教官，參與北伐、中原大戰等多場戰事。中日戰爭時曾任第一戰區第二集團軍司令、第五戰區司令。1948年被蔣中正任為徐州剿共總司令，被解放軍全線擊敗。1954年到台灣，1971年病逝台中。
編者簡介：劉滌宏
劉峙四子，台灣大學法律學系畢業，德國柏林大學法學博士。著有《從國際法看台灣人民的自決權》、《現代國際法》（合著）。
元宵過後，春節算是告一段落。如果您的家人，今年過年因為疏運工作而沒能回家團聚，那是因為他們在幫助眾多的家庭團聚。
佳龍請同仁把過年期間視察的畫面剪輯成一支影片，向您及您的家人表達由衷的感謝，讓您看看您的孩子、您的爸媽、您的家人，犧牲團圓的時刻，在工作崗位上認真執勤的身影，他們是守護台灣交通最勞苦功高的英雄/英雌們。
上任交通部長半個月，就面臨春節疏運，挑戰很大，責任也很大。
這次春節9天連假，佳龍把陸海空和鐵公路交通的主要運輸系統跑了一輪，期盼各項整備工作和疏運計畫，都能確實提供「以人為本」的交通服務。
疏運工作的成果，有些有進步，但有些還不夠好。交通部會用虛心的態度，善用每次的大數據累積的經驗，讓連假的疏運能一次比一次好。
這些視察行程有些沒有事先公開，是怕勞師動眾，影響輪值同仁的休假和執勤，也怕造成媒體朋友春節期間額外的工作負擔。
有人說我是不是「神隱」？其實只是部分視察行程希望盡可能輕車簡從，把車道和乘車空間留給更需要的民眾。
後來有些原定的視察行程，因華航機師罷工事件，佳龍留在應變中心擔任指揮官，而延到日後再擇期前往。各位夥伴，下次在工作時看到我可別太意外，也請務必不用勞師動眾招呼我，您們最要服務的是乘客，不是官員。
謹以這支紀錄短片，再次感謝每一位夥伴。與民同行，有您真好！
陸軍後勤指揮部 （Army Logistics Command，隊名：「麒麟部隊」，簡稱：「陸勤部」）隸屬中華民國國防部陸軍司令部，負責中華民國國軍陸海空三軍通用裝備之後勤支援任務 ... ... <看更多>
現在要去哪裡提錢，陸軍後勤指揮部（英語：Army Logistics Command，隊名：「精勤部隊」，簡稱：「陸勤部」）隸屬中華民國國防部陸軍司令部，負責中華民國國軍陸海空 ... ... <看更多>
陸勤部指揮官 在 [新聞] 陸勤部爆血汗軍官？徹夜加班不補休- 看板Militarylife 的必吃
原文 https://udn.com/news/story/1/2365672
2017-03-26 12:08聯合報 記者洪哲政╱即時報導
國軍推動「募兵制」，講究入營後能規律生活作息，但陸軍後勤指揮部遭基層上網抱怨，
有高階將領臨時交辦幕僚撰擬簡報資料，讓眾多軍士官徹夜加班到清晨5時，隔天卻繼續
上班，沒有補眠。基層上網披露這段「血汗軍官」的故事，聲稱「難怪大家都想退伍，初
官來了都搞精神病驗退，你這樣搞誰想待」。
對此，陸勤部上午透過陸軍司令部回應說，無法確定是否為所屬官兵的情緒性發言，願意
為誤會澄清說明，強調官兵的照顧一定會盡力兼顧。陸勤部說，該部職司陸軍後勤整備工
作，因應年度操演整體後勤負有指導及輔導責任，對於承辦人員加班完成整備資料，均表
達肯定，並予以補休，以維工作環境及身心健康。
不具名的將領則說，軍中24小時戰備是常態，偶發性質的徹夜加班，也是不得已的事，只
要有適度補眠，應不為過；而房中將本身為達成任務嚴以律已，幕僚加班當晚，房向承辦
參謀交辦完業務後，並非直接就寢，而是繼續召集幹部研討，基層顯有誤會。將領強調，
加班後應提供補休或補假者，陸勤部一定會顧及。
軍中過去曾標榜「一夜精神」，軍中官兵視宵旰勤勞為常務。立委曾經質疑，國軍很多中
低階軍士官都覺得，台灣兵力減少 但業務卻越來越多，還抱怨國軍高階軍官都有把簡單
事情複雜化的本事，對士氣造成影響。國防部去年8月起就力推部隊全面簡化業務，強調
「以後基層只要把戰演訓做好，不要有業務」。國軍推動的募兵制，也講究「優質募兵，
快樂從軍」，
陸勤部指揮官為房茂宏中將。日前有軍中基層在上網在「靠北長官」粉絲頁披露，內容略
以陸軍司令王信龍日前到澎湖看部隊整備，陸勤部「房大大，兩顆的」計畫陪同，前一日
下午臨時召集軍官幕僚撰寫提報用的簡報資料，當日晚上7點鐘提報時，上級批評簡報內
容直到晚上10點鐘後，交待幕僚「明天早上5點半資料再報一次」。
基層指稱，上級下達命令後，「然後他老人家就去睡了」。許多幕僚為了這項簡報資料徹
夜加班，弄到清晨5點，報告完畢後，指揮官飛去澎湖陪同司令提報，「這些弄到天亮的
人接著上班」。
陸軍基層上網公開表示：「難怪大家都想退伍，難怪初官來了都搞精神病驗退，你這樣搞
誰想待」、「房大，我只想下班回家睡個覺」。
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