12/15更新
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#版主閒聊 #韓國小日子 #疫情下的自宅工作
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轉眼2020年就要過去，日子快得彷彿一眨眼一個年就結束了，好久沒能回家，在韓國疫情還未爆發第三波前，我常是一早醒來，梳洗之後，出門散散步兼買杯香草拿鐵，接著回家邊吃早餐邊半自宅工作，一早先把該回的信件回了，然後跟一下相關業務進度。前陣子線上會議多，就會特地再畫個妝，雖然發現鏡頭之下根本也沒太大差異哈哈🥺
現在工作量沒有往常多，把該有的工作處理完後，就是自修學習時間，新創與電商一直是我特別感興趣的工作，重溫舊書外，研讀一些關於퍼포먼스마케팅內容，前些年，一直在這圈子打滾，忍不住想，若最近火熱的韓劇 STAR UP 早些年誕生，也許以前我不用那麼辛苦解釋我為什麼待新創了！哈哈😎😎😎
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關於保養那些事 在 [閒聊] 關於大保養的那些事- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
我知道標題是月經文了，不過有感而發還是想討論一下。
最近到好久沒去的車行換油，老闆看我里程3萬公里，就說你這差不多要大保養了哦，
上次大保養是什麼時候?
我就說我從來沒做過大保養，平常就是2000換機油齒輪油，6000換空濾，水箱沒了加RO水
輪胎煞車皮磨平就換掉，甚至馬桶都還從來沒拆過，
頂多前叉太軟去重灌油換彈簧罷了(車種是2019 RV180 euro)
老闆那表情好像在說我在唬爛，我就問他不然3萬公里要做什麼保養?
他說正常火星塞、電瓶、皮帶要換了吧，傳動箱內部也要清潔一下，普利珠看有沒有磨損
還有清洗節流閥、噴油嘴那些...
我說那些耗材類的東西壞掉要換我知道，可是節流閥噴油嘴不保養會怎樣?
他說不保養就有可能整組壞掉要換新啊。
我就問他，我洗好幾次的錢不就可以直接換新的，那假設同樣消耗里程和花費之後
不就是洗過好幾次的舊品和剛換上的全新品的差別?
然後老闆就笑笑不說話了。
可能我對機車的觀念比較像老一輩吧，機車不就代步工具，只要能動能騎就好，
真的出問題再來修。更何況我這台車況不錯，油門反應，油耗都還是跟新車差不多，
真要說就是LED燈眉有幾顆不亮了而已。
周遭也是有朋友從年輕到現在每兩年就換一台車的，都是買1-2年的二手來騎，
騎膩了就賣掉再買一台，一個直接把機車本體當消耗品的概念，
他也沒在做什麼大保養的，根本沒必要。
所以除非能證明事先保養 vs 壞了再來修，前者的花費會比後者來得低，
不然我寧可傾向相信車子如果沒出問題就沒必要拆。
板上鄉民也都戲稱大保養就是保養老闆的荷包，不過我覺得有一種狀況是適合做大保養
就是很久沒騎又有一定里程的車，機器沒在用真的會比常常在用還容易壞。
我也不認為我是一定正確的，畢竟每個人想法不同，那些愛車的人我是真心欽佩的，
板上也都是愛車人，在此拋磚引玉求個討論。
最近我應該還是會去檢查火星塞和皮帶啦，畢竟用3萬公里了，自己都有點毛毛的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.56.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1655241633.A.C7D.html
看看大家對於保養的想法
之前聽另一家車行老闆講他有RV客人皮帶用4萬沒斷就是了
我知道火星塞不換會熄火，皮帶斷掉直接顧路，電瓶沒電會發不起來，
啟動盤和啟動馬達也有可能壞掉發不起來，都是建議能定期檢查就檢查。
對比我弟之前新車一萬公里就去大保養3400，我是覺得其中可能有些花費是能省的
跟車行老闆多討論也是想找出值得信任的車行，
我相信多數板友也很樂意討論吧，不然這話題就不會變月經文。
※ 編輯: Axarz631 (61.64.24.92 臺灣), 06/15/2022 11:03:59
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