WorldSBK確定今年11月去印尼曼達利卡賽道進行閉幕站
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「眼淚的重量:聽23位送行者說他們看到的人生故事」介紹 訪問作者:楊敏昇、芮朝義 內容簡介: 站在死亡面前,我看清了生命的意義。 畫下完美句點,才能迎來新生的契機! 她,是個一睡就叫不醒的睡美人,唯有聽到「要去接體了!」才會從床上彈起。生平最害怕手機不見,因為裡頭都是屍體照片。...
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#DTM
在缺席了兩個賽季之後, Red Bull即將與三屆勒芒GTE Pro冠軍AF Corse聯手將在2021年回歸DTM的賽事
為了吸引更多的製造商車隊參賽, 2020賽季結束後Class One房車正式走入歷史.
從2021賽季開始DTM會開始採用GT Plus規格.
這次Red Bull會以兩輛Ferrari 488 GT3 Evo (2020)參賽.
有著Red Bull彩繪的車將由紐西蘭車手Liam Lawson駕駛
另一台AlphaTauri塗裝的車將由Nick Cassidy以及Alex Albon輪流出賽.
Nick Cassidy對亞洲的車迷們來說並不陌生.
這幾年他在日本各種賽事中都拿下相當好的成績, 在Super GT, Super Formula, 以及日本F3都曾經拿過年度冠軍.
而因為他在2020-21 Formula E賽季開始替Envision Virgin Racing參賽, 有些日期會與DTM撞期, 所以他跟Red Bull Racing後備車手Alex Albon會輪流參賽.
當DTM變成GT車以及開始採用GTPlus 規格, 大家對賽事的改變期待很大. DTM的特色,兩場55分鐘加一圈的衝刺賽,車手不換人,這項規定仍然沒有改變, 不過最大的變化是從原先的靜態起跑變成動態起跑,將會競爭的更激烈。
2021 DTM賽季會有八個賽事週末,四場在德國, 四場在歐洲, 包括了在六月18-20號在蒙扎的揭幕站,也是AF Corse的主場比賽.
九月初的奧地利站會在Red Bull的主場Red Bull Ring.
傳統的Hockenheim閉幕站將會在十月1-3號舉行.
#羅賓車談 #RedBullRacing #RedBull #RedBullMotorsports
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MotoGP 將重返葡萄牙,在剛跑完WorldSBK 賽事的Autodromo Internacional do Algarve賽道比賽 !!
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本集主題:「眼淚的重量:聽23位送行者說他們看到的人生故事」介紹
訪問作者:楊敏昇、芮朝義
內容簡介:
站在死亡面前,我看清了生命的意義。
畫下完美句點,才能迎來新生的契機!
她,是個一睡就叫不醒的睡美人,唯有聽到「要去接體了!」才會從床上彈起。生平最害怕手機不見,因為裡頭都是屍體照片。
他,經營一家像極了深夜食堂的禮儀社,吸毒的、被家暴的、有學習障礙的人,都因他的善意而安定下來。「我從不開除員工,除非他們有更好的發展。」他說。
她和她,是棺材店長大的姊妹花。記憶裡,只要大人不在家,家中的「展示品」就成了孩子們玩躲貓貓的遊樂場,一點也不可怕。
他們不只是亡靈的送行者,對憂傷無助的家屬而言,更是不可或缺的陪伴者。
在生命殞落的幽暗谷底,他們為徬徨憂傷的人們點燃一盞盞照亮前路的明燈。
本書由一群生命閉幕式上的「魔術師(殯葬相關從業人員)」,以娓娓道來的敘事方式,將他們日常工作中觀察到的,許多不為人知、衰朽、破碎與傷感的人生百態,轉化為美好莊嚴的祝福文字。讓讀者可以從一篇篇動人的文章中,了解到是什麼原因讓他們如此熱愛一般人避之惟恐不及的行業,死亡伴隨而來的臭穢與醜惡為何不曾浸染他們溫柔炙熱的心。
作者簡介:楊敏昇
新竹地檢署法醫
CRT教育訓練團隊顧問
玄奘大學/元培醫大兼任助理教授
出身於司法人員家庭,原本攻讀放射、醫檢領域,最後卻「不務正業」改拿解剖刀,協助法醫研究所和檢察署調查各類爭議案件死者的死因,甚至成立遺體修復團隊,替死者維持生前的美好面容;也因此,旁人總說他很「特別」,但他卻說自己只是個站在不同角度看生死的平凡大叔,但這一看,就看了20年。曾協助處理921大地震、國華航空空難、陸軍空騎旅空難等大事件,也是台灣殯葬改革推手之一。著有《遺體處理學》、《拼圖者的生命觀察》等書。
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