關乎全世界經濟命脈的長榮海運
長榮海運的貨櫃輪「Ever Given」,從23日開始卡在埃及的蘇伊士運河,由於該船在狹窄的河道轉彎時不慎擱淺,整個船身打橫擋住了整條運輸水道,這條連結歐亞兩大洲最重要的運河也隨之堵塞,甚至此事件還造成了國際油價上漲,在運河「大牌長榮」的同時,影響了那些事情。
根據英國媒體指出,「Ever Given」重達22萬噸,2018年才正式下水,這艘船是在巴拿馬註冊的 (巴拿馬總統跟我也有一點交情!),但仍屬於長榮海運船隊之一,原定從中國出發要送運大批貨物前往荷蘭鹿特丹,沒想到這幾天就持續困在運河之中。
當局雖然立即找了執行團隊,試圖改善此情況,但目前仍無顯著成效。
而長榮海運也在擱淺隔天後出面表示,該船從紅海北巷進入運河時,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外造成擱淺,除了回報事故原因外,也與運河管理局等相關單位研擬方案,希望能夠盡快協助該輪脫困。
而該事件傳出後,原本利空跡象不斷的油市也獲得喘息,油價應聲翻漲。
這次的事件網路上也出現不少的迷因創作,例如「大牌長榮」「自己的努力像是一旁無人所注意到的挖掘機等。」也受到了許多人的關注,更有人戲稱這次是台灣被全世界看見的好機會,更有人開玩笑說台灣人就是這麼歹,一言不合直接將船打橫。
一次小小的意外,卻可能造成全世界經濟的波動。
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長榮海運船隊 在 天下雜誌video Youtube 的最佳貼文
生長在基隆,從小討海的張榮發,竟用他的貨櫃船隊,創下世界第一個開闢環球航線的創舉。
他靠著不斷自我學習,憑著眼光與魄力,加上不服輸的個性,開拓了跨足船運、貨櫃、航空及飯店的企業王國,有人認為長榮能有這番成就是一個奇蹟,但張榮發說:「這一點都沒有僥倖」。
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