【#遠見時光機】#太魯閣 的壯麗與險峻
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#太魯閣國家公園,一直是 #台灣 最具代表性的觀光景點之一,它不僅是許多台灣人途經 #花蓮 時必定造訪的景點,更是國外遊客、特別是歐美背包客,最愛朝聖的 #旅遊勝地。
太魯閣國家公園前身為日治時期成立之 #次高太魯閣國立公園(1937~1945)。二戰結束後,遷台的國民政府改為 #國家級風景區,直至1986年正式立案為 #國家公園,是台灣第4座成立的國家公園。
太魯閣國家公園最引人入勝的特色為 #峽谷 和 #斷崖,崖壁峭立、景緻清幽,「#太魯閣幽峽」因而名列台灣八景之一。巍峨的山勢和陡峭的地形,加上 #立霧溪 鬼斧神工的「#雕刻」技術,切割出大自然瑰麗的景致。
此地位於台灣東部,幅員橫跨 #花蓮縣、#台中市、#南投縣 三個行政區,國家公園內有台灣第一條東西橫貫公路通過,稱為 #中橫公路。
中橫公路的開鑿,本身就非易事,中橫的概念始於原住民的狩獵道,地勢成了築路上極大的挑戰,特別是從太魯閣到 #天祥 這一段20公里的道路,都必須通過懸崖峭壁以及堅硬的大理石岩,因此開通顯得特別辛苦,這一段道路的橋梁、隧道也都特別多。
中橫公路在開工之後,由於 #颱風、#地震 等天候影響,曾發生過不少意外。第一件重大死亡事件是在1957年10月20日發生的,由於清晨發生一起地震,導致正在進行架橋灌漿的工程毀損。
當時,公路局工程師 #靳珩 被地震落石擊中,墜落山谷身亡。後世為紀念他對中橫公路的貢獻,特別將燕子口處的橋命名為「#靳珩橋」以茲紀念。
也因為那個年代沒有精密先進的工程設備,開路工人最主要的工具就是 #十字鎬 與 #炸藥,因為炸藥控制不當而受傷的工人也有不少。後來又發生過多起死亡意外,經統計因工程意外及天災而殉難的有200餘人、受傷者700餘人,平均下來每公里犧牲1人多。
#長春祠 的搭建,就是紀念在此犧牲的前人,在祠堂中供奉225位殉職開路工程人員,也正是因為他們的犧牲奉獻,後人才能享受如此便捷的道路。
圖片來源/行政院新聞局
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅吳鳳Rifat,也在其Youtube影片中提到,我們一家四口環島第二站是魅力的花蓮。而且我們運氣太好了,一到花蓮就開始享受美好的天氣。從太魯閣開始,雖然是短短兩天,但是我們盡力玩不要浪費時間。連小女兒也是不想要一直睡覺就玩到沒有電為止。 在花蓮我們住的飯店很好,又大又舒服,還有可愛的豬可以餵。而且花蓮我有認識的非洲朋友,我們去他的餐廳吃非洲料...
長春祠歷史 在 Facebook 的最讚貼文
我們一家四口環島第二站是魅力的花蓮。而且我們運氣太好了,一到花蓮就開始享受美好的天氣。從太魯閣開始,雖然是短短兩天,但是我們盡力玩不要浪費時間。連小女兒也是不想要一直睡覺就玩到沒有電為止。
在花蓮我們住的飯店很好,又大又舒服,還有可愛的豬可以餵。而且花蓮我有認識的非洲朋友,我們去他的餐廳吃非洲料理。在我的影片中可以發現許多屬於花蓮的特色跟景色。尤其是我盡力拍太魯閣最美的樣子,給大家欣賞台灣最國際的觀光景點之一❤️ 不過我們到太魯閣的時候發現歷史上發生的悲劇,原來200 多人老兵中橫開拓的時犧牲自己的生命。他們真的很偉大,也許你們不知道這個歷史資訊但是不要忘記紀念這些英雄們🙏下一隻影片會有台東,請繼續期待🚗
長春祠歷史 在 原森旅行 Facebook 的精選貼文
🐾南橫 中之關古道
#原森旅行帶你去旅行
「南橫」是多數人難得一遊的公路,從高雄市區往山的方向前進,一路經過旗山、六龜、寶來、梅山,翻過山後,就是台東了,早期也是熱門路線之一,在尚未歷經風災之前,那山稜的美,溪流的清澈,空氣的冷冽,還有層次的森林,加上歷史人文的渲染,讓南橫令人嚮往,如今,東西還未開放,期待有朝一日能再次暢遊。
今日,來到布農族郡社群的傳統領域,同時也是玉山國家公園境內,沿途的社區也有沙阿魯阿族、魯凱族、平埔族(大武瓏)在荖農溪流域發展,而中之關週邊是以“布農族”為主,還有南番事件後最後一個抗日英雄「拉荷阿雷」後代定居在此,讓【中之關步道】更有風味,不是一條單調或是單純打卡的步道,全長3.5公里的路徑,自天池往中之關,只有天池入口(長春祠)往天池的路段階梯富有高聳陡峭,像似攀向天空的感覺,幸好真的不長,雖然起步有點氣喘吁吁,但真正來到上方入口,就是森林了,平緩好走,還能數一數經過幾座橋,不時還能遙望玉山,讓城市裡鬱濁的氣與森林交換,真的是一條很「療癒」的步道。
有跟過原森旅行去過 #霞喀羅古道 的朋友,那路徑的感覺很相似,但背景文化卻不相同,如果想要聆聽古道人文,下回再分曉唷!
#最值得信賴的環保旅行業
#中之關古道
#南橫 #梅山 #拉荷阿雷
長春祠歷史 在 吳鳳Rifat Youtube 的最讚貼文
我們一家四口環島第二站是魅力的花蓮。而且我們運氣太好了,一到花蓮就開始享受美好的天氣。從太魯閣開始,雖然是短短兩天,但是我們盡力玩不要浪費時間。連小女兒也是不想要一直睡覺就玩到沒有電為止。
在花蓮我們住的飯店很好,又大又舒服,還有可愛的豬可以餵。而且花蓮我有認識的非洲朋友,我們去他的餐廳吃非洲料理。在我的影片中可以發現許多屬於花蓮的特色跟景色。尤其是我盡力拍太魯閣最美的樣子,給大家欣賞台灣最國際的觀光景點之一❤️ 不過我們到太魯閣的時候發現歷史上發生的悲劇,原來200 多人老兵中橫開拓的時犧牲自己的生命。他們真的很偉大,也許你們不知道這個歷史資訊但是不要忘記紀念這些英雄們🙏下一隻影片會有台東,請繼續期待🚗
#吳鳳家環島 #台灣女婿 #花蓮
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棠樾牌坊群,位於安徽省歙縣鄭村鎮棠樾村東大道上,為明清時期古徽州建築藝術的代表作。棠樾的七連座牌坊群,不僅體現了徽文化程朱理學“忠、孝、節、義”倫理道德的概貌,也包括了內涵極為豐富的“以人為本”的人文歷史,同時亦是徽商縱橫商界三百餘年的重要見證。每一座牌坊都有一個情感交織的動人故事。乾隆皇帝下江南的時候,曾大大褒獎牌坊的主人鮑氏家族,稱其為“慈孝天下無雙裡,袞繡江南第一鄉”。 1996年,棠樾牌坊群被國務院公佈列為第四批國家重點文物保護單位。棠樾牌坊群結構佈局都採用嚴格的中軸對稱手法,給人以穩重感,在視覺的焦點處加以強調,精心雕刻。牌坊群兩側保留了永久農田,四周沒有構造物,遠眺牌坊群,七座牌坊仿佛從農田“拔地而起”,顯得格外突出。牌坊群位於棠樾村口,其周圍的農田、樹木、池塘、河流及人工環境(如古橋)等構成了完整的村落外部環境,反映了古代村落選址、建設所遵循的因地制宜、人與自然和諧共生的原則。棠樾牌坊群是明清時期建築藝術的代表作,雖然時間跨度長達幾百年,但每座牌坊的建築風格確混然一體。歙縣棠樾牌坊群一改以往木質結構為主的特點,幾乎全部採用石料,且以質地優良的“歙縣青”石料為主。這種青石牌坊堅實,高大挺撥。既不用釘,又不用鉚,石與石之間巧妙結合,可曆千百年不倒不敗。
黃山呈坎,又名八卦村。被朱熹譽為“呈坎雙賢裡,江南第一村”,位於黃山市徽州區北部,距205國道僅5公里,為呈坎鎮政府所在地、現有人口2700餘人。呈坎古名龍溪,自唐末江西南昌府秋隱、文昌羅氏二兄弟舉家遷此“擇地築是而居”易名呈坎以來,已有一千多年歷史,是我國當今保存最完好的古村落之一。其依山傍水,融自然山水為一體,二圳五街九十九巷,聚集著不 同風格的亭、台、樓、閣、橋、井,祠、社及民居,全村現保存著明清建築100餘處,其中有羅東舒祠、長春社、羅潤坤宅等國家和省級文物保護單位3處,精湛的工藝和精美的石雕、磚雕、木雕、彩繪將徽州古建築藝術的古、大、美、雅體現得淋漓盡致。被中外專家和遊人譽為“中國古建築藝術博物館”;呈坎人傑地靈、人文薈萃、名人輩出,歷史文化沉澱深厚,至今仍保留著董其昌、林則徐等歷代名人題寫的牌匾30餘塊。1995年5月,呈坎村被安徽省人民政府批准公佈為省級歷史文化保護區,現被列為第五批國家級歷史文化保護區推薦目錄;呈坎依山傍河而建,坐西朝東、背靠大山、地勢高爽、選址完全符合“忱山、環水、面屏”的古代風水理論;兩條水圳引眾川河水穿街走屍,現仍發揮著消防、排水、洩洪、灌溉等功能;眾種河繞村而過,故而呈坎村橋多,其中著名的有元朝修建造型優美的環秀橋、明代修建的江南單孔跨度最大的石拱橋----隆興橋;十字路口與丁字路口至今仍保留著3座打更防盜和節日懸燈照明的明代更樓,由於選址審慎、佈局合理,精心設計、施工,古村與自然環境和諧統一,以山為本,以水為魂的山水田園特色顯著。呈坎五街大體平行眾川河延展,呈南北走向,小巷與大街垂直,呈東西走向。街巷全部由花崗條石鋪築,兩側民宅鱗次櫛比、縱橫相接、排列有序、青牆黛瓦、高低錯落、黑白相間、淡雅清秀、長街短巷、犬牙交錯、宛如迷宮、漫步街頭、一步一景、步移景異、無處不景、人在畫中、其樂無窮;呈坎現有宋、元建築各一幢,其一是長春社,宋建明修是徽州僅存的古代祭祀土地神的公共建築;其二是羅會泰宅(俗稱老虎潤)為元代建築,呈正方形、高大精美、宛如古堡。呈坎明清建築不僅數量大,而且祠堂、民居、更樓、石橋類型多樣,僅三層樓民居現仍保存7幢,尤其是羅會炯宅(羅應鶴官邸)石牌樓門罩;羅會炳宅(俗稱石柱廳)木牌樓門罩、須彌座、高大客廳和獨柱旋轉樓梯;羅長銘宅天井魚池;羅季穎宅雕甍鏤棟;羅來龍宅豬食槽天井;敬老院支祠暗壁樓梯;汪閨秀宅陶瓷水梘;環秀橋水構亭;靈山嶺石構亭以及民宅的斜門、鐵皮門、樓廳美人靠、窗戶遮羞板、石雕、木雕、磚雕以及月梁、梭往、彩繪等,特色顯著;呈坎古村保存至今的明代建築,雖遭大量破壞,但仍占黃山市首位,而且類型豐富,風格之獨特,在全國都屬獨一無二,故有“呈坎民居甲天下”之譽。