許多民眾反應復興一路長庚醫院站公車候車問題，原本的候車等待線被取消，常有民眾因不清楚上車動線而有爭議，因此雅倫特別要求在長庚新驛站亮點計畫這段過渡期，請交通局、三重客運、台北客運、大都會等業者於下禮拜前劃設候車等待線，過渡時期也讓候車乘客有所依據，另外雅倫也爭取未來長庚新驛站計畫在這裡規劃長廊型的候車區，讓搭乘民眾更便利！
長庚醫院站公車 在 桃園市議員陳雅倫 Facebook 的精選貼文
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長庚醫院站公車 在 羽茜 Facebook 的最佳解答
☀️就是這個禮拜六囉！下午14:30 我會在焙思書房和大家分享新書，因為這次可能不會錄音錄影或直播，我想應該可以跟大家聊更多「女人不能說的秘密」吧！😆！（喂！）
錯過簽書會的朋友們～這一場不要錯過喔！🥳
交通方式（擷取自書房網頁）
Ｑ. 請問我要如何前往焙思書房（Bakes Bookstore）？
Ａ. 焙思書房（Bakes Bookstore）靠近林口長庚醫院商圈（店址：33376桃園市龜山區興華五街53號）, 您可以選擇以下交通方式：
［捷運］搭乘機場捷運（直達車 / 普通車 ）至A8長庚醫院站
［公車］在臺北市圓山捷運站／新北市板橋公車站搭乘快速公車（行駛國道一號高速公路）至林口長庚醫院站 / 復興一路站
［步行 / 自行車］從A8長庚醫院站步行（腳程約15分鐘）或租用YouBike公共自行車（車程約5分鐘）前往
［自行駕車］請由國道一號41B出口（往龜山方向）離開高速公路, 經龜山一路（北上方向慢車道）右轉文化三路後直行, 右轉興華五街（開始找路邊停車位, 或在文化七路找路邊停車位）
#看起來坐個機場捷運到A8站是個好選擇～
長庚醫院站公車 在 鄭文燦 Facebook 的精選貼文
「202體育大學－工四工業區」通車典禮 捷運轉乘公車，打造友善交通環境
為配合機場捷運通車，開闢「＃202體育大學－工四工業區」路線雙向微循環公車，規劃連結機場捷運A7體育大學站、A8長庚醫院站公車路線，將於明天正式通車營運，每天共計22班次，待機場捷運通車後，將可完成「＃捷運轉乘公車」，讓交通更加便利。
「202體育大學─工四工業區」新路線，從捷運體育大學站發車後，將經過林口長庚醫院、中國科技大樓、大崗國小、婦幼館、工四工業區、頂湖、長庚醫院桃園分院、振天宮、國立體育大學、長庚科技大學、工三工業區、華亞科技園區及坪頂地區，每天6時至21時提供順時針、逆時針雙向服務，以低底盤公車方便民眾搭乘，除了讓就醫民眾乘車更加便利外，一般乘客也能有更舒適的乘車空間。
目前機場捷運已經進入最後的穩定性測試階段，交通部預計在明年上半年通車，市府會配合交通部的通車作業，作好營運前的各項準備工作。此外，我們也規劃建置長庚轉運站，規劃19席月台數，預計可納入37條國道客運路線，以紓解林口到龜山的交通。
長庚醫院站公車 在 體育大學、林口長庚醫院及桃園分院。 市區公車票價 - Facebook 的必吃
【轉知新闢公車消息】 除了1211，還多另外一種選擇囉! 未來往返捷運站更方便! 捷運站周邊也正在施工人行道，以維護行人安全! 桃園客運已新增202路線，雙向微循環公車， ... ... <看更多>
長庚醫院站公車 在 [新聞] 新北公車不進A8轉運站桃議員批影響龜山 - PTT八卦政治 的必吃
鄭文燦說，目前有22條公車路線經過長庚醫院站後，走國道一號上台北，由於高速公路不得有站位，很多公車在A9林口站就滿載，繞進長庚醫院站，所經龜山區 ... ... <看更多>
長庚醫院站公車 在 [新聞] 新北5公車不繞行A8長庚醫院站議員批侯- 看板Bus 的必吃
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316002974-260405
14:22 2021/03/16 中時 蔡依珍
新北5公車不繞行A8長庚醫院站 議員批侯友宜欺侮龜山人
龜山坪頂地區公車不足，長期困擾通勤民眾，桃園市議員陳雅倫16日質詢指出，新北市一
紙公文一口氣縮減5條公車逾半班次，且不再繞行A8長庚醫院站，痛批新北市長侯友宜欺
侮龜山人，呼籲桃園要自力自求，市長鄭文燦強調已向公路總局申請新路線，「今年一定
開通！」
「侯友宜欺侮龜山人！」陳雅倫說，龜山民眾必須搭乘新北市區公車或國道客運才能抵達
台北市，但林口的公車路線、停靠站點，都是由新北市政府設計與決定，桃園無從置喙，
原本國道客運1211路線，已被收編為新北市區公車967，新北議員2周前又公告，936、937
、920、925、966這五條公車路線都將縮減一半的班次，不再繞行到龜山長庚醫院站，大
刀一揮全部成為「跳蛙公車」，嚴重影響龜山人通勤。
陳雅倫當場播放過去質詢影片，強調2年來持續在議會大聲疾呼，擔心林口轉運站成立後
，對龜山通勤族更不利，很多新北市區公車路線恐採「跳蛙式設計」跳過龜山市區的站點
，從林口直接上交流道往台北，增加龜山通勤族上班、上學的時間成本，痛斥交通局評估
2年不見任何進度，始終信心滿滿，如今如何亡羊補牢？強調桃園要自立自強，盡速向中
央申請國道客運、或增加桃園市區公車新路線，不能再指望新北市區公車接駁。
交通局長劉慶豐表示，新北、桃園一向採取合作方式商討公車路線，強調這5條公車路線
是因A9站就已經滿載，續開到龜山復興一路、文化一路，已無載客效益，才會縮減停靠站
，交通局日前已向公路總局申請新路線，公總也在今年3月核准通過。
鄭文燦也直言A8長庚醫院轉運站比A9站體大，目前已經有22條公車路線，允諾公總3月核
准的新路線今年一定會開通，且絕對會增加班次，確保龜山人搭的上車。
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