奧地利Day3 賽後訪問-老闆
比賽最後幾圈關於光頭胎和雨胎之間的轉捩點實在令人難以置信,讓比賽變得非常刺激。
林北不想進去換車,比扣斯比賽只剩四圈了,這是正確的決定,把特如果這場雨再晚兩分鐘下的話,林北說不定可以上頒獎台,比扣斯Pit board曾一度顯示林北第三名,林北當場嚇一跳,因為當時有點混亂林北不曉得自己排第幾名。
但整體而言今天的成績對林北及車隊來說是正面積極的,我們豪取了8分。
今天的氣氛感覺非常好,比扣斯這個賽季林北第一次看到賽車場滿滿的粉絲,然後又看到這麼多穿黃色衣服的人支持林北,讓林北難以置信,所以比賽結束要回車庫的這一圈林北非常興奮。
從數據上來看這條是我們表現最糟糕的賽道之一,欸~把特跟賽季初比較的話,林北對車子的感覺好多了。
銀石是林北喜歡的賽道之一,林北之前在那表現都還不錯,希望能有個好的天氣,林北很期待去那裡。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,Motogp英國站前夕,羅絲接受了好友兼舊隊友艾華士專訪,有朋友問羅絲的Wet is also 5 degree是甚麼意思。事實上,本誌最初想直接加進字幕,可是部份內容牽涉前文後理,單純加上字幕只會讓讀者看得一頭霧水,好像提到艾華士2011年英國銀石站有關鎖骨內容,其實是指他6日前舉行的西班牙站練習...
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奧地利Day3 賽後訪問-臘肉
我很高興我在乾地比賽的表現,但雨戰就不太滿意了,因為整個週末我都很慢,雖然最後兩圈跑的還可以,但我有犯下一些失誤,像是三號彎突然沒有煞車,讓我掉了一些位置,但最後至少是開心的,因為冠軍錦標賽我還領先47分。
然後開心的是比賽過程中我都能緊咬著Pecco還有一大包他們的距離,我想這對我們的車來說又進步了一些。
我本來沒注意到我正在為錦標賽而戰,只是專注的在比賽直到下雨了,雨愈來愈大的時候我看到一大包進去換車了,我心想:嗯~沒錯該換車了,大家也跟著進去了。現在在回頭看看錦標賽及成績,我想當初這個決定是正確的。
銀石站如果天氣好的話我想我有機會爭取勝利,因為這是我的目標,因為在2019年的時候,我們在那的表現有明顯的進步,所以我很期待去那裡比賽,而且銀石也是我喜歡的賽道之一。
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好刺激!
Suzuki 的自由度越來越高
以後Yamaha擅長的賽道
可以算Suzuki 一份了
銀石賽道天氣 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
Motogp英國站前夕,羅絲接受了好友兼舊隊友艾華士專訪,有朋友問羅絲的Wet is also 5 degree是甚麼意思。事實上,本誌最初想直接加進字幕,可是部份內容牽涉前文後理,單純加上字幕只會讓讀者看得一頭霧水,好像提到艾華士2011年英國銀石站有關鎖骨內容,其實是指他6日前舉行的西班牙站練習時跌斷鎖骨,火速休養後卻取得英國站季軍。至於Wet is also 5 degree(大概是濕滑賽道及5度氣溫),是由於英國銀石站向來天氣寒冷及經常下雨,車手感覺較凍,而回顧近年該站氣溫大約是15度左右,因此羅絲以較誇張及風趣說話形容濕滑及寒冷比賽環境。
銀石賽道天氣 在 F1 Fan in Taiwan - F1英國大獎賽週末將是晴好天氣預報無降雨 ... 的必吃
預計整個週末都不會有雨。 目前預報的結果是,本週晚些時候英國大部分地區將不會遭遇降雨。週五將是伴有微風的晴好天氣,銀石賽道的氣溫最高在26攝氏度。 週六可能會是多雲 ... ... <看更多>