【交通事故專章未能入法，希望相關部會詳加規劃】
今天立法院司法及法制委員會審查刑法第185條之3［不能安全駕駛］的修正提案，我二年前所提出的刑法交通事故專案也包含在裡面。
我的草案重點有三：
1.簡訟重罰、快速處分：
在3月26日道路交通管理處罰條例第35條提高酒駕罰則後，單純酒駕無肇事者，回歸行政罰，刑法只處理肇事及造成傷亡案件。以目前檢察官1389人，一年偵結42萬件，無肇事之酒駕移送法辦，約5萬多件，可減少檢察官1/8的訟源。
2.依態樣之可責性決定量刑輕重：
交通事故依普通事故、危險駕駛及酒後駕駛，再依一般駕駛人及職業駕駛人，分別給予輕重不同量刑。
3.肇事逃逸之加重：
駕車逃逸者，依所犯罪刑加重其刑至二分之一。
我在質詢時也指出，在星期二道路交通管理處罰條例加重酒駕行政罰之後，今天要處理三個重點:
1，配合道交條例第35條罰則提高，行政罰鍰必定超過法院判決易科罰金的金額，無肇事之酒駕(包含累犯)酒測值超過0.25是否還需要保留在刑法185條之3中。
案例，汽車第三次酒駕違規罰21萬，但屬於第一次酒測超過0.25移送法辦，法院若判3個月只罰9萬元，遠低於行政罰鍰21萬。還要依道路交通管理處罰條例第35條第9項規定，「補足不足最低罰鍰之部分」，耗費大量司法資源，結果還是依行政罰處理。
2，酒駕致死及重傷及其再犯刑責是否提高。
3，酒駕刑責提高，對危險駕駛刑責卻還是維持過失罪刑責，為避免比例原則失衡，是否要一併檢討提高。
雖然大家都認同我的修法主張，但卻認為現階不宜大幅修正，因此，委員會只處理酒駕致死及重傷及其再犯刑責的提高，危險駕駛刑責沒有處理，交通事故專章也未能入法。
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