謝謝你,兄弟!
和泰汽車RAV4新車保固爭議圓滿落幕!
今年1月20日,我透過ptt聯繫上〈[問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?〉一文的作者,了解 #和泰汽車的保固糾紛,並進一步解決問題。
受害人是一對兄弟,在2020年3月購車時,正巧和泰汽車舉辦了「準時定保送延保」的活動,車主如果願意每半年回原廠保養一次,就可以免費延長保固,將原本新車4年或12萬公里的保固,延長為5年或14萬公里。
這對兄弟以為,只要按照車主使用手冊保養車輛,即使沒有半年回原廠保養,也能享有4年或12萬公里的基本保固。
沒想到,在購車後半年,他們收到經銷商國都汽車的通知:如果不配合半年回原廠保養,就可能失去新車基本保固。
為了維護自身權益,他們先在新北市政府向消保官申訴,然而結果不甚滿意,只好在ptt八卦版上、車版發文,凸顯他們碰到的問題,並找到解決方法。
文章發布後,他們也進一步向高嘉瑜委員陳情。我則是在八卦版看到文章後,才知道和泰汽車有片面變更保固條件的情況,開始主動聯繫處理。
令人感動的是,#這對兄弟不只想到自己。因為擔心和泰汽車的保固條款可能影響廣大車主的權益,他們主動研究〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉,更在網路上數個社團發布問卷,了解其它車主的權益是否受到影響。
細看「TOYOTA服務手冊暨安全指南」新車保證的保證外事項第10條:「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程,致無法確定其行駛里程者」。
對照「準時定保送延保」的附註:「如曾於6個月內回廠但未實施定保套餐,或超過6個月未回廠者,保證權益將維持4年或12萬公里」,語意前後矛盾。
同時,我也發現,這明明是應該在契約上明示的權利義務事項,卻以在契約中以「超連結」的方式呈現:「所有賣方應提供保固責任之內容項目,依照服務手冊所記載之新車保證說明內容實施」,造成消費爭議。
因此,在幾次與這對兄弟釐清問題後,我便在 #3月5日上午,邀集行政院消保處、經濟部商業司、和泰汽車及經銷商國都汽車,和這對兄弟針對新車保固爭議開協調會。
最後買賣雙方達成共識,#所有新車保固期內的車主,#都享有4年或12萬公里的保固。
有這樣的圓滿結果,要感謝行政院消保處的努力,以及為了全體消費者權益,認真做功課的陳情人兄弟。
謝謝你,兄弟!
從這個事件中,可見〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉,仍有改善的空間。#我會為了車主的權益繼續努力,大家有問題別客氣,找我就對了。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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心得/說明:
原廠手冊寫一年或一萬公里定保
和泰要求車主半年就要定保,否則自動喪失保固
車主查了DM、契約書、業務銷售說詞,都沒有提到這條規定
連同前幾天油電車剎車故障未召回的離譜新聞,
和泰現在是店大欺客嗎?
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VRURd9w ]
作者: mcdone (麥克當) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?
時間: Fri Sep 25 20:47:28 2020
前情題要:低里程車主可能半年才行駛3000公里,可能不想參加和泰汽車的優惠活動「準
時定保送延保」(每半年做保養)。
「準時定保送延保」網址 https://tinyurl.com/yxuq25av
因為相對於半年去檢查一次並換機油,一年去定期保養才是比較划算的選項。
而原廠車主使用手冊載明一年或一萬公里(以先到者為準)做定期保養就可以。
ps.煞車真的要半年檢查
以下實際對話時間漫長,擷取精華不失原意
今日跟國都汽車丹鳳廠交手 9/24 13:00
國都丹鳳廠:先生,半年快到了,要快來定保才享有5年14萬公里的保固喔,這可是我們
的優惠活動呢。
我:我半年才開四千公里不到,我不需要5年14萬的保固。我車子1年或1萬公里看哪個先
到了,再去保養就好了吧。
國都丹鳳廠:先生,那這樣後續車子出了甚麼問題,保固的話,我就不能跟你保證囉?
我:你的意思是4年12萬公里也沒保固了?
國都丹鳳廠:對阿 ~
我:怎麼可能!? 你等我一下,我打電話問客服。
國都丹鳳廠:好的 ~
與客服第一次詢問 9/24 13:08 和泰客服專線:0800221345、(02)5599-7299
我:你好,我剛收到保養廠通知我說,如果我半年不去保養,希望1年或1萬公里到的時候
去保養,保養廠跟我說會喪失保固?
(中間客服一番推拖說詞)
和泰客服:我再請國都汽車丹鳳廠回應你,因為我這邊不是很確定。(你總代理很不確定?
嗯?)
我:我等你電話。
與國都汽車丹鳳廠,陳副廠長交涉
國都汽車丹鳳廠:聽說你對保固有疑問?
我:如果我半年不去保養,希望1年或1萬公里到的時候去保養,保養廠跟我說會喪失保
固?
國都汽車丹鳳廠:對阿,這樣你就沒有4年12萬的保固了。
(我當下理智斷線,當我白癡阿,覺得他在騙我)
我:那我打給和泰汽車的客服確認。
與客服第二次詢問:和泰汽車客服江姓主管 和泰客服電話:0800221345、
(02)5599-7299
我:請問,準時定保送延保優惠活動,裡面有個但書載明,如果沒有準時定保的話,保證
權益aka保固將維持原本的4年12萬對吧? (註:在服務手冊暨安全指南第4頁)
和泰客服主管:但是我們有保證外事項,只要你沒有每半年回來一次或一萬公里(以先到
者為主),回Toyota經銷服務廠(aka國都汽車),同時確認里程,就沒有4年12萬公里保固
了。甚至沒有日本原廠Toyota提供的3年10萬公里保固。
(註:在服務手冊暨安全指南第2頁)
我:但你們這個活動,不參加的話,連原本原廠官方4年12萬及3年10萬都會沒有保固,這
也太誇張了吧?
和泰客服主管:對阿 ~但真的是這樣 ~
我:請你幫我查詢任何一個東西都好,簽契約之前,不論是DM或是契約書或是業務銷售
說詞,哪裡有記載,要半年定保才會有4年12萬保固?
(OS:太濠洨了吧)
我:你查完了請回電給我。
和泰客服主管:好阿~
(A few minute later... )
和泰客服主管:我查過了,只有官方網站有寫。
我:所以DM、契約、員工教育都沒有寫?
和泰客服主管:(沉默...)這個我會回報。
(與他一番討論:「服務手冊」條款,內容自相矛盾他也承認內容有疏失(嗯?是這個詞?)
、那個該死的優惠活動、RAV4車主手冊)
我:所以我現在只要不半年回去,就算是一年內回去維修保養而且也在1萬公里內,也沒
有保固?
和泰客服主管:對阿~
(你在跟我開玩笑?太荒謬了吧! )
與國都汽車丹鳳廠交涉,自稱丹鳳廠主管來關心
(你現在打電話給我是幹嘛?黑人問號)
國都汽車丹鳳廠:先生你好,我是丹鳳廠主管。我想說打個電話來關~心~你~,你對維修
廠的保養問題有一些反應,我想說聽聽看您的狀況,那不曉得我們維修廠有幫你處理好了
嗎?
我:我剛已經打電話跟客服主管確認了,只要沒有每半年回廠一次保養的話,就算里程低
,也會喪失所有保固。
所以你的說詞跟客服一樣嗎?跟你確認一下。想聽你怎麼說。(OS:客服唬爛我了,你應該
不會唬爛我吧?)
國都汽車丹鳳廠:您是我們的貴賓嘛~這個車子也是我們作販賣~那...那...其實我們都
希望客服都能滿意的去瞭解,譬如說 呃?車子的這個呃
是你們的(x2)資產,是你們的寶貝車,我們希望能藉由這種提醒來告知,來達到客戶滿意
,結果沒想到說~,看到這個內容部分讓您去不開心。
(我一點都不滿意、我與家人一點都不開心)
(以下幹話三千字省略,聽幹話很不舒服)
國都汽車丹鳳廠:我們的業務員是否有對你作出不禮貌的行為?
我:你們的業務員很有禮貌,這個是你們公司保固的問題,不是員工的問題。
(我真的受不了幹話了!!!!!!)
我:我在跟你確認一次,所以你跟客服一樣,都認為我不回去半年定保,就算是一年內回
去維修保養而且也在1萬公里內,也沒有保固,是這樣嗎?
國都汽車丹鳳廠:先生您是不是上班太忙不方便?(一直不正面回應)
我:沒有,我就是想省錢。(果斷)
國都汽車丹鳳廠:先生你是不是上班太忙不方便?(唉..跳針)
我:沒有,我就是想省錢。我開車半年才4000公里(你一直要我回去花錢保養作啥啦!?)
我:我要吃飯了,你也去吃吧。(幹話15分鐘,氣到都餓了)
(通話結束) 17:47
客服不懂新車保固政策,要保養廠回應?要請客服主管來回應?
或是保養廠一連串的荒謬回應,再再踐踏顧客對TOYOTA的信任
(對呀,就沒有保固阿,不然咧)
可我卻是信任你的保固才選擇你的...
總代理和泰汽車和國都汽車到底是???
買了RAV4休旅車,依小家庭所得,要賺很久,而按照原廠車主手冊保養,居然會喪失保
固?
我是真的不懂法律名詞啦,但這樣算不算和泰、國都汽車,聯手對全台灣 TOYOTA車主詐
欺未遂?
為什麼條款裡白紙黑字寫明可以4年12萬公里,但和泰客服、國都汽車都跳針沒有參加5年
14萬的優惠活動,就連4年12萬都沒有?
算一算和泰去年Altis、RAV4、Yaris、Sienta和Vios總共掛牌約120000台,
按照所謂「優惠」就單純算半年回廠只換機油算2500好了,
假設前年也賣12萬台,兩年內,和泰國都汽車就賺了消費者9億!
(120000*2500*(1+2))=900000000
錢賺的這麼難看,車主不參加優惠活動,就喪失所有保固,
天底下竟有這樣的優惠活動...
RAV4臉書社團也有討論,大部分都以為照著車主使用手冊,1年or1萬內回去保養,就可以
擁有4年12萬公里的保固
我還每次跟國都汽車丹鳳廠、客服都特意強調,我會在1年or1萬公里回去保養,也怕是溝
通有誤會之處,
但連續幾通客服及保養廠的電話,粉碎了我常識般的希望。
要奉勸已買車的車主,隨時注意新車五年內是否有每半年回去定期保養,
否則就會喪失所有的保固。
至於想買車還沒買車的車主,
如果TOYOTA保固這樣隨意了,
可以考慮Subaru的Forester(森林人)、Ford的Kuga、
Honda的CR-V、Hyundai的Tucson(土桑)、
Volkswagen的Tiquan、Mazda的CX-5
甚至是Mitsubishi(三菱)的Outlander。
哈哈...
看到自己最後選擇了TOYOTA的RAV4,突然覺得很心酸,RAV4這台車並沒有性能最好、
空間最大、下車座椅最低、操駕最穩,
樣樣都很平均,但就是看中了他的車體老一輩說耐操,零件供應穩定不用等,
但現在...還有保固可言?
唉...QQ,我的新車...,買半年過後不到4000公里就沒有保固了阿!!
有鄉民親友在和泰汽車或是國都汽車工作的板友能解釋一下這是甚麼情況?
有內情嗎?
有沒有和泰and國都汽車用資訊不對等,來豪洨車主的八卦?
在貼一次高亮後的條款
(文章長,感謝板友閱讀...)
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※ 轉錄者: oijkue (218.161.40.21 臺灣), 09/26/2020 01:07:42
※ 編輯: oijkue (218.161.40.21 臺灣), 09/26/2020 01:09:06
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