今天，市府宣布了「#騎樓順平計畫」，目標是把火車站前、舊城區共17條路段（地圖中的橘色路段）的 #騎樓全面淨空。
以後這裡看不到違法佔用、私設障礙還有違規停車。而騎樓的高低差也要陸續改善整平。5月已經開始3個月的勸導期，預計在年底完成騎樓順平工程。
如果順利，我們終於可以不用在下雨天，為了避開騎樓障礙物必須走到人行道上甚至馬路上，也不用擔心突然出現的段差害人跌倒。
騎樓雖然產權上屬於私人，但是依《#道路交通管理處罰條例》又屬道路範圍，應保持暢通供行人大眾通行使用，但是全台各地的騎樓都有被商家攤販佔用、違規停車或甚至封起來不給人走的問題，雖然依法都可以開罰，但每個想處理這個問題的政治人物難免都要激起民怨，因此很少有政治人物願意捅這個馬蜂窩。
雖然我和市長在許多政策的看法上不盡相同，但是我們在推動「讓所有人都能安心、開心上街行走的 #步行城市」，是一致的。
我之前也曾跟市府局處討論過騎樓整平的議題，當時我認為，新竹市即將迎來明年的台灣燈會，而燈會展區有很大的比例就在火車站前延伸到圓環和舊城，如果要讓外地的賓客能夠在這個區域安全自在地欣賞燈會，#不只是道路，#連人行道和騎樓的環境也應該一起改善。
市府的回應卻是雙手一攤，說他們也非常想推啊，也希望執法落實，但這一切都需要首長的支持，#營建署一直都有經費可以申請，但新竹市一直無法大刀闊斧地推動，#因為我們連補助規定要求的「#連續100公尺以上」#的路段都很不容易湊到。
其實林市長在2014年第一次參選市長時，也注意到這個問題，當時甚至還親自走了中正路一小段，發新聞說選上市長後要推動「#一平方公里友善城區」，要把東大路、南大路、西大路、北大路等4條大路內的範圍內的騎樓空間完成整平。
大家可以看一下新聞中他試走的這小段，六年後平了沒。
如今看到市長再度願意處理這個問題，我要對他願意在市民的步行環境上做出這重要的決策表示敬意。也希望大家一起支持騎樓整平，一起讓新竹市未來的街道騎樓更好行走，讓步行城市在下雨天也能無憂無慮地慢遊。
當然，人行道的部分也是要繼續大力推動來建置，請和我一同關注這些不友善，一起來努力改善！
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舊新聞連結
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（看得出來新聞裡的段差在哪嗎？）
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