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100％電動 <2020 Rieju Nuuk> Rydu_HK
備有黑色和紅色供選擇
目前售價：港幣$ 64,800.00 (免首次登記稅)

2020 Rieju Nuuk 100%純電動電單車於香港正式發售 - RYDU HK
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8069

電機：ESM（Electric excited Synchronous Motor）
電壓：48V
功率：8.5KW
扭矩：430Nm
冷卻方式：空氣
最高速度：110公里/小時
變速器：雙級皮帶鏈1：10,15
範圍：高效駕駛– 30Wh / km：150KMS /普通駕駛– 45Wh / km：100KMS /運動駕駛– 60Wh / km：75 KMS
電池：可移動鋰離子電池
充電：標準模式：4.5小時（100％）; 快速充電：1.8 H（50％）
充電器類型：集成（可選外部充電器）
入口高度：520mm
座高：785mm
重量：150kg
前避震：Ø40mm 91mm 行程
後避震：左側為單聲道阻尼器。 預載調整。 90毫米行程
前剎車：ø280mm。 徑向鉗4活塞
後剎車：ø220mm。 浮動卡尺
車胎：100 / 80-17 和 130 / 70-17
為推動及鼓勵環保，目前電動電單車免首次登記稅，是購買第一台全電動電單車的好時機，慳咗油費又慳咗稅款 而且維修成本大大下降 電動電單車定必成為未來社會的大趨勢 。
如有查詢，歡迎聯絡親臨RYDU陳列室參觀
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RYDU為香港一站式服務電單車品牌，提供最優質的服務及蒐集全球最頂尖產品和用品。
店舖地址(2)香港九龍何文田梭椏道13A地下 (星期一至六11am-7pm)
服務中心地址(3)香港九龍馬頭角蟬聯街4號地下 (只接受預約)
Whatsapp: 6348 0048
Ig: instagram.com/rydu_hk/
Ig: instagram.com/rieju_hk/
電郵: info@rydu.com
*不包括首年牌費：$ 1,414和保險
*價格取決於海關同 PRP部門的最終批准
*價格和條款如有更改，恕不另行通知

［馬里的科學實驗室］BMW SMG變速箱！
【賽車技術民移】
BMW連同兩家汽車零件公司：GERTAG和SACHS（ZF）合作研究出全新概念的變速系統，並在西元1996年裝載到“E36 M3”車型上，作為BMW第一代的半自動變速系統，其來源應該是來自BMW參加BTCC（英國房車賽）時候所使用的推拉式半自動變速系統技術，這也是BMW一次具有歷史性的賽車技術向民用轉移的案例，事實上，半自動變速箱的實質，主體還是一個使用齒輪傳動的手動變速箱，不過其拉桿系統已經交由了一套液壓控制系統去完成離合器、轉檔等動作，而且會隨著科技進步另轉檔速度越來越快、越來越暢順，這點在同類型的變速裝置上獲得了使用者的廣泛認可，例如FERRARI的F1系統，VW的DSG系統等。
【SMG系統演進】
BMW的舊款M3退役一年後，新的“E46 M3”誕生了，剛開始時只配上了傳統的六前速手動變速器，可到了西元2002年，一套名為SMG II的全心改良半自動變速箱被列為選裝件供M3的車主選擇，在精進的電腦管理系統支配下，換檔速度最快可以達到0.08秒的超快水平，要知道普通一個受過專業賽車訓練的車手，換檔速度也只是0.3秒，比專業賽車手還有快上數倍的換檔時間，可以說一般人在普通街道用車上是根本不可能實現的。第二代的SMG系統，在操作界面上最大的轉變，就是加入一套程式控制系統，可以讓駕駛者在任何時候，任何工況下調整預先設定的11種換檔模式，其中包括5種自動模式“A”，和6種手動模式“S”，而且在11個模式下，電腦都具備自己學習和除錯功能，例如在高速情況下進行減檔操作，離合器會鬆開，但因為變速箱電腦與行車電腦、引擎電腦等關聯，馬上會知道有可能造成側滑等危險狀態，於是對換檔動作進行必要的修正，再配合車內的各種穩定系統使車輛可以循最安全的狀態繼續行進！
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#馬里的科學實驗室 #SMG