|台灣跟歐洲的交通差了幾個世代?|
前陣子臺三線跟屏東199縣道居民跟重機起爭議的新聞沸沸揚揚的,但是整個輿論跟討論的方向卻只集中在
『居民違法反擊合不合理』、『重機到底為什麼不減速』,卻從來沒有人討論到『為什麼交通權責單位造成這樣的對立』,然後對於這樣的問題似乎結論就是『沒辦法』,『無計可施』、『無法可管』
但是火花羅告訴你,才不是!
你的問題人家早就有解決辦法!
為什麼火花羅會把問題的根源指向『交通權責單位』?很簡單,台灣的道路規劃永遠就是柏油一鋪、路邊兩條白線一劃、中間雙黃線畫好畫滿,市區跟郊區完全沒差別,你要怎麼要求用路人減速?
然後爭議、事故發生了,就是插測速照相、插紅綠燈、叫警察躲起來打手槍,然後呢?然後就沒有然後了,對當地不熟的重機騎過去一樣超速,一樣造成危險、一樣收罰單、然後居民一樣不爽,警察一樣累得跟狗一樣。
但是歐洲怎麼做?圖二這個法國時速90的鄉間道路穿過市區之前,首先用一個水滴狀的分隔島做一個曲率小的彎道,讓駕駛人自然地從90降到70,然後靠近市區時再用一個圖三的圓環讓駕駛人自然地從70降到50
只靠一個圓環,一個分隔島,就讓駕駛人減速保障居民安全,這還沒用到『減速丘』、『折線標線』等手段,駕駛人也不會因為不合理的減速標示而產生煩躁,也不會因為要注意有沒有測速照相而分心駕駛。
#這才叫做人本交通
而我們的台三線呢?(圖三)就幾條線畫一畫,插一個測速照相,沒人行道、沒行人穿越道、道路沒縮減、沒有任何減速工程,郊區市區四線道比別人寬一倍都速限60,你他媽有人會自覺的減速才有鬼!
事實上,台灣的所有交通爭議的根源幾乎不是駕駛人造成、也不是警方執法不當、更不是居民玻璃心
#而是躲在聚光燈後面的交通部造成的
那些人永遠就在陰影處笑著看車友、居民、警察三方相互攻擊,然後繼續用著二戰時期的交通規劃來治理台灣的交通,今天如果不把這些怠惰的交通權責單位拖出來攤在陽光下,讓大眾去檢視他們的所作所為,台灣的交通是永遠不會進入下一個世代
你說,你覺得台灣交通還停留在幾個世代以前?
火花羅在今晚9點會上總統參選人張善政先生的集智台灣平台聊聊(起爭議)交通議題
同時,也會在7/20日的五股重機展的11:30達人講座中跟大家分享交通工程是如何影響你我的安全。
兩場簡單的分享,歡迎大家一起參與。
交通部
公路總局:公路人
然後我們的頻道幫我們訂閱啦
https://youtu.be/Z_ugFppruV4
IG也順便啦
https://www.instagram.com/ride_photo/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,美國佛洛伊德之死引爆示威抗議潮,雖然為非洲裔爭取權益、討一個公道的主軸並沒有改變,但是在許多地方已經出現了行動"走鐘"的情形。到底這次的抗議怎麼會又加進了搶劫這個番外篇呢? 這幾年來大大小小的抗議暴動事件過去也經常發生,不過這次有很多媒體都認為,這是1968年馬丁路德·金恩博士遇刺以來,美國最嚴重...
這才叫做人本交通 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
美國佛洛伊德之死引爆示威抗議潮,雖然為非洲裔爭取權益、討一個公道的主軸並沒有改變,但是在許多地方已經出現了行動"走鐘"的情形。到底這次的抗議怎麼會又加進了搶劫這個番外篇呢?
這幾年來大大小小的抗議暴動事件過去也經常發生,不過這次有很多媒體都認為,這是1968年馬丁路德·金恩博士遇刺以來,美國最嚴重的種族抗爭行動。因為美國白人對於非我族類的歧視問題真的很嚴重,黑人的問題真的更不用說了,大家會氣到上街抗議根本很正常,就算比早期有所改善了,但那也只是”有改善”而已,雙方在社會上的不平等還是一眼就看得出來。
光就這次警察施暴致死的事件來看,警察對待不同人種的態度就完全不一樣。像之前日本就有一個議員在嚷嚷著說,他覺得要對玩動畫遊戲的那些人進行特別監視,把玩遊戲的御宅族當成犯罪預備軍。在美國生為黑人才真的是叫做被當作犯罪預備軍,一模一樣的行為在白人身上就沒事,在黑人身上發生就只能等著吃子彈。
尤其這幾年美國越來越長出現警察誤殺黑人的新聞。像是有人只是在慢跑,就被當逃犯開槍打死,還有人只是在家裡看電視,結果住同一棟公寓的女警走錯樓層,以為家裡被非法入侵,也是竟然直接開槍就把人殺了;之前還有民眾報案說,有可疑男子在後院晃來晃去。警察到現場以為他有持槍,就連開四槍把他打死,結果他只是拿著手機,而且只是要走路回自己家。這種事太多了啦,重點是這些誤殺、誤傷的案件也都沒有認真懲處,最後都是輕輕放下,這樣非裔當然會超不爽。
美國知名talk show主持人Trevor Noah就說,他覺得社會就像是一份大型契約,大家一起講好遵守某些規則,就會取得社會和諧的回報,破壞規則的也會被處罰。像是你開車遵守紅綠燈,你也預期大家都會遵守紅綠燈,交通就會和諧,闖紅燈就會被開罰單。
而現在黑人日常生活的情況是,你再怎麼遵守交通規則,還是每個路口都會被臨檢,有所質疑的話沒搞好還有可能被槍斃。然後旁邊白人紅燈右轉都被當沒看到。黑人每天都要擔心所謂人民保母反而把自己當成社會威脅。現在賣場被搶,大家在那邊不爽,還不就是因為社會契約被破壞了嘛。那可以想像身為在美國的黑人,每一天就是眼睜睜的看著你的契約權益都被破壞嗎?既然這個體制也沒在按照遊戲規則來,我幹麻還傻傻的陪你一起玩,要破壞大家一起來破壞。
但大家也要有個概念,不是說現在風向正確、隊友夠多,上街頭抗議就一點代價跟風險都沒有。這段期間你沒辦法工作、你有可能會受傷,也有可能會被逮捕。大家也別都誤會這些人本來就暴力,其實暴力抗爭會出現,代表的是這些人真的有這麼不爽,不爽到我只剩下暴力才有辦法跟你溝通。畢竟如果可以平穩過日子,沒有人一天到晚想上街抗議吧。
不管是進入體制還是在體制外衝撞,都是改革必要的過程,大家不要單純因為暴力就反對這個抗爭。現在在美國的全國各地都爆發了衝突,非裔人民與警方的對立看似越演越烈,不過其實在社群網路,還有許多媒體上,還是能看到個同樣的有人民與警察雙方溫和的對話,試圖異中求同,追求互相理解的場景。這樣巨大的社會結構性衝突,最終還是需要每一個立場的所有人共同合作,才有化解的可能。
--------------------------------------
《#范琪斐的寰宇漫遊》每周四晚間九點在 #寰宇新聞台 播出,沒跟上的也沒關係,歡迎訂閱我們的 YouTube 頻道 🔔#范琪斐的寰宇漫遊 🔔https://reurl.cc/ZvKM3 1000pm準時上傳完整版!
