⛰️第一次在影片後面掛著「臺北市觀傳局」的標誌,是聲動台北很大的一步里程碑,那下一步,我們要往哪裡去呢
「山,離我們很近。」
「來台北住了40多年,我就像是在台北遊學一樣,淺山郊野平衡了我的生活,在你需要有人陪伴時,它不會背棄你,且永遠在那裡。 」#臺北大縱走品牌代言人- 劉克襄
劉老師興奮的跟我們說他剛在台北工作的時候住在永和的世界豆漿大王後面。
只要一放假,都會在腰際間掛著望遠鏡騎著野狼125到處去遊玩
老師在台北有兩個主修。
一個主修,是他在都會裡忙碌生活的樣子
就生命中另外一個主修,就是山
而因城市巷弄與山其實是相互相連,也因此可以自由自在地穿梭在都市與山林之間
訪問老師像打開一本專屬於台北山群歷史課本,從清領時期、日治、國民政府遷台後到現在大眾運輸發達的台北都市裡,老師可以滔滔不絕地分享。
從國文課本認識的老師,知道了老師熱愛愛自然,而我們好幸運,讓劉克襄透過聲音帶我們走了一圈臺北大縱走
⛰️在「humans of Taipei 我是台北人」貼文下留言,並分享,就有機會抽精美小禮物唷
臺北大縱走
我是台北人
#你心目中的台北
#劉克襄
#第101集
#聲動台北
同時也有1811部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,「台灣的市場小,都要靠外銷,所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口,他們不只可以突破關稅壁壘,當然他們的內需市場也是滿龐大的,而且需求很暢旺,所以對於台商、製造業,整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」 2010年,中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路,涵蓋近19億人口,...
近來 在 雅軒 Facebook 的最佳解答
大家好,我是雅軒。
停止接單許久,等待麵粉也好一陣子,處理家中繁瑣大小事,持續對抗憂鬱大魔王中,鬧心惱心又憂心。近來稍微回穩,慢慢地找回自己的步調,計畫重新回歸,希望自己還被記得,沒有被遺忘個透徹。
訂購相關的規則在精選動態《關於雅軒》與《如何訂購》有詳細的說明,就不多加贅述,初次見面還請詳讀,若仍有不瞭解仍可詢問。
以下為大家比較容易重複的問題,還有一些新增的規定,在此清楚說明一下:
1. 主要訂購途徑以google表單(個人首頁有連結)為主,填完表單還請主動聯繫,避免錯漏訂單而讓您久等了。
2. 組合與湊爐訊息依舊會公佈在限時動態為主,未滿爐都會集中放在精選動態《來湊爐》中,以提供大家隨時參考。
3. 組合為不定期開單,類型不限。可能一個月兩、三次,也有可能一次都沒有,喜歡一次嚐到多種產品的人兒還請把握機會。
4. 組合價並沒有比單獨購買優惠噢!因為製作組合花費的人力、時間與心思更多,會比單售總額高一點點點。這也是方便大家一次想吃到各種產品,同時也是給單品項包爐的客人一點點優惠。
5. 明白大家想多嘗試但無法買多的心情,可以協助湊爐,但如果未達最小開爐量,還請明白仍會有流標的風險而無法製作。
6. 希望大家不要隨意棄單,有時候影響的不只有我而已,還影響了其他人的權益。若有棄單記錄,請恕無法再為您服務。
7. 因保存空間有限,不幫忙預留保存商品。若想合併訂購,以相隔一天為主,可以一起取貨或寄出。
8. 未來恢復捷運站外面交(屆時會再公告),若無法在約定時間到達的話,還請自行到自宅取貨噢。
9. 原物料上漲,產品價格部分調漲,還請見諒。
湊爐遇上自己喜歡的口味都是需要一點運氣,若想要嚐到自己喜歡的口味又耐不住等待,還是建議相約親朋好友一起購買,會更快嚐到噢!
再次謝謝願意等待我的每一個人,google表單即時同步開放,會依照填單順序,安排10/11開始依序製作。
想許願的還是可以盡情許願,會盡我所能地讓大家如願以償,只是有時候可能心有餘而力不足而無法實現,還請多多包容🙇
祝一切安好。
#我是雅軒
近來 在 謝宜芳老師的營養教室 Facebook 的最讚貼文
😀😀😀
最近有粉絲私訊給我,醫師建議她每天補充Q10維持青春活力,他希望我能講解一下什麼是Q10,我也有補充Q10的習慣,所以我整理了一些Q10近來相關的知識給大家參考
❤❤❤
◎輔酶 Q10 是甚麼?
輔酶 Q10 是一種苯醌(benzoquinone)化合物可由人體天然合成。輔酶Q10 is能被身體細胞利用參與有氧呼吸、有氧代謝、氧化代謝、及細胞呼吸等過程。經由這些過程,線粒體產生能量供給細胞生長和維持。輔酶Q10也被身體用作內因性抗氧化劑。抗氧化劑是一種保護細胞免受活化自由基的傷害, 活化自由基常是高度活化的氧原子,過多會破壞細胞的重要成分,如DNA和脂質。 另外血漿中的輔酶Q10 常在研究中被用來測定身體的氧化壓力。
輔酶Q10 is 存在於大多數組織中,但濃度最高的是以下器官:心、肝臟、腎臟、胰腺。最低濃度在肺部。
🍓🍓🍓
◎輔酶 Q10減少的原因
輔酶 Q10是我們身體不可或缺的一部分,但在組織的量會隨年齡而下降,在20歲時就減少了。輔酶Q10的減少意味著能源產量正在下降。 支援健康的力量正在減弱。這是因為需求量增加而製造能力卻降低,也有是因為攝取合成的前驅物不足。
體內器官輔酶Q10的減少(參考附照片)
※1 Kaien A et al (1989) Lipids 24(7):579-584
🍒🍒🍒
除年齡老化因素外,壓力、抽菸、過度運動也會消耗體內輔酶Q1,因此補充足量就顯得很重要。
🥦🥦🥦
◎輔酶 Q10 在人體的正常範圍是多少?
人類正常血液值範圍約0.30至3.84 µg/mL.
🍎🍎🍎
◎甚麼是還原輔酶Q10
輔酶Q10有兩種類型:氧化型和還原型? "氧化型"輔酶Q10吃進去時,需在體內轉化為"還原型"後才能用。還原輔酶Q10補充劑是可立即在體內使用的型式。
🍇🍇🍇
◎還原輔酶Q10"的三個主要作用
作用一: 提供維持生命和活動所需的能量
我們吃進去的營養素-醣類和脂肪會經過身體消化吸收轉換成能量才能維持生命和活動所需,能量的製造是由細胞中的線粒體產生。 營養素、氧氣和還原輔酶Q10"等等參與這複雜的能量產生過程,所以我們每天都需要還原輔酶Q10。。
作用二:防止活性氧自由基氧化身體
人類不能沒有氧氣,但一些氧氣在體內會變異為高度反應活性的氧氣。活性氧(自由基)是分解有害物質的必要方法,活性氧的氧化反應與抗氧化防禦反應之間的平衡,是保護生物體免受活性氧的傷害,活性氧如果過多,就會積聚在體內,造成氧化壓力,過多活性氧(自由基)所產生的氧化壓力,會導致衰老並影響健康。還原輔酶Q10具有高抗氧化作用,清除體內產生的活性氧來預防氧化壓力。
作用三:幫助一氧化氮產生
血管內皮細胞位於血管的最內層,在維持血管健康方面起著非常重要的作用,但血管必須柔軟、收縮和擴張才能發揮作用。血管內皮細胞合成一氧化氮(NO)就是負責這些作用。 還原輔酶Q10經由幫助形成eNOS(內皮一氧化氮合成酶)體來促進NO生產。 (※8)
🌻🌻🌻
◎還原輔酶Q10的運用
CoQ10 雖然FDA沒有批准去治療任何疾病狀況,但是被許多醫師推薦病人當營養補充品食用
我由目前所讀到的醫學期刊中整理出大約心得報告
🌷🌷🌷
◎輔酶Q10可能有幫助的狀況
提振精神:現代人普遍存容易覺得缺乏活力及耐力、容易累,運動後或勞動後,恢復體力時間要很久,在家庭及工作上總是力不從心。有一控制研究(為期8天,對象為17位健康受試者)指出,在執行物理任務後,給予輔酶Q10(300毫克)的對象其主觀感覺及恢復期均較安慰劑組來的有精神。
⚘⚘⚘
◎還原輔酶Q10是否安全
耐受性良好,基本上食用後不太會感覺到刺激。。
輔酶Q10 作為膳食補充劑是安全的。
🌹🌹🌹
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近來 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
「台灣的市場小,都要靠外銷,所以我們到東協剛好藉由人家的土地來長出我們的大樹。東協有六億人口,他們不只可以突破關稅壁壘,當然他們的內需市場也是滿龐大的,而且需求很暢旺,所以對於台商、製造業,整個企業的開拓來講都有很大的幫助。」
2010年,中國與東協自由貿易區CAFTA正式上路,涵蓋近19億人口,佔世界人口三分之一、全球產值九分之一、全球貿易額的13.3%,規模僅次於歐盟和北美自由貿易區。而東協十國充足的勞動力、規模龐大的消費市場,吸引全球企業都來到這裡投資。
曾派駐越南多年的中鋼董事長翁朝棟說:「越南與很多國家簽署FTA,包括歐盟、俄羅斯,所以歐盟最大的受益者居然是越南,越南很多製造的東西不管是機器、鋼品都銷到歐洲去,獲利最大。另外,越南是CPTPP跨太平洋貿易夥伴其中一個國家,也是區域全面經濟夥伴關係協定RCEP的一個國家,交叉很多的貿易體,它都參與在裡面,所以我們唯有藉由越南當作一個跳板,才能有台灣面對關稅障礙的一個突破點。」
台灣鄰近東協十國,從李登輝總統到現在,對台商投資東南亞都是正向鼓勵的態度,包括制定南向政策、新南向政策、發展多元夥伴關係,而在中美貿易戰後,東南亞對台商而言更具有戰略性的角色。近來中、日、韓與東協十國逐步整合,尤其RCEP在去年簽署完成後,台灣明顯被迫靠邊站,我們該如何突破被邊緣化的困境?為什麼台灣企業必須提早在東協佈局?台灣人才前往東南亞投資建廠、經營管理,又有哪些應該留意的事情?
主持人:涂豐恩
與談者:中鋼董事長 翁朝棟
#東協 #新南向 #CAFTA #中鋼 #翁朝棟
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近來 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NmcRXDMk0ME/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBXtANpZuctKCr6eHrXk58SCaeWoA)
近來 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-經濟發展局、地方稅務局(9/28)】
#亞洲矽谷工程與招商
「亞洲·矽谷計畫」是執政黨當前的重大國家發展政策,也是鄭文燦市長每年都會向市民報告的政大市政主軸之一,但最基本的建設,位於青埔的創新研發中心統包工程卻七度流標,於是拆開重新招標,先招設計標,雖然案子以航空城公司負責,但面對工程進度延宕,遑論是招商進度?經發局亞洲矽谷計畫的未來有何想法?
局長說明,台灣的產業對於現代化的科技聚落是有需求的,但規劃、執行難度高,加上近年營建成本上升,都是延宕原因。經費部分,原預算40億的工程經費,在追加預算方面都要經議會審議。
招商方面,施政報告中列出有七百萬的經費,花在了國內與國外的招商業務,智翔也不希望這些預算花下去,卻只能一再以MOU打腫臉充胖子,今天聽到經發局長解釋這筆預算的招商不僅用於亞洲矽谷與航空城計畫,那就再請會後提出整理報告,詳細說明招商的狀況為何。
#高雄亞洲新灣區對桃園亞洲矽谷的影響
關心完亞洲矽谷當下的難題,其次是政策願景的大餅被分食的擔憂,身為桃園的代議士,看到近來中央層級屢次對高雄新灣區發展的宣示,決定挹注大筆預算協助發展,加上中華電信等廠商進駐欲發展5G產業,都不由得對進度緩慢,且產業發展重疊的亞洲矽谷捏把冷汗。
面對中央宣示挹注110億發展高雄亞洲新灣區,經發局長雖說雞蛋不會放在同一個籃子裡,但智翔擔憂的是產業的需求面、地域性、資源分配等考量,同一家企業若要投資5G產業,勢必會在亞洲新灣區與亞洲矽谷中去評估抉擇。
若亞洲矽谷與亞洲新灣區面臨不可避免的競爭,未來在發展上,有沒有轉型的可能?局長則重申,產業鏈的移轉不是一蹴可幾,仍對桃園亞洲矽谷的發展有信心,智翔只能再次提醒,國家資源有限,在國家重大發展的路徑上,面對產業發展相同的對手,亞洲矽谷的建設實在沒有本錢一拖再拖,即使一再延宕,也要及早準備轉型備案,否則亞洲矽谷終淪為南柯一夢。
#桃園囤房稅是否重啟提案修正
近來的熱門議題,為台南市政府終於願意提案修正房屋稅,採分級課徵,一改過去統一對非自用住宅以最低1.5%課徵,預計修正為持有5戶以下,每戶按2.4%課徵;6戶以上,每戶按3.6%課徵。
討論問題前,我們再檢視一項事實數據,根據經濟日報最新的六都空屋率排行,台南13.8%、桃園13.29%,分佔六都前兩名。過去地方稅務局也曾表態,以桃園非自住房屋多屋族(4戶以上)非自住僅有17,640戶(比率為1.68%)為由,稱囤房現象不明顯。
但智翔認為,多屋族的比例不應作為囤房現象的唯一依據,否則就跟空屋率兜不起來,數據並陳的結果顯示,多屋族比例不高,卻可能擁有大量的非自住空屋,針對真正的囤房大戶來修正分級稅率,也是智翔與時代力量一直以來的主張。
智翔在此除了建議地方稅務局,在檢視囤房問題時應在參考更多客觀資訊外,也能再次討論是否針對囤房大戶來修正房屋稅率,將現行的非自住2.4%改採分級課徵,當然戶數、%數要提高多少可以再討論;同時智翔也再次主張,對出租者課以輕稅,且積極售屋的建商可給予寬限期,希望能藉由這次台南市政府的積極作為,也帶動桃園再次省思居住正義的問題。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/xSS-LEyY9bE
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/xSS-LEyY9bE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLDB-QTeOra7QNhnrquQNZBo2SIj9w)
近來 在 近來串串- Home 的必吃
近來 串串. 276 likes · 55 talking about this. 走街逛巷看看晃晃4面八方隨手即拍地上天下穿梭古今東拼西湊追本溯源聯想翻轉眼耳鼻舌生活處處驚喜無限遠在天邊近在 ... ... <看更多>