#線上故宮很好玩
#ARVR3D通通有
#不用曬太陽就可以逛
大家知道「線上故宮」嗎？前一陣子我去逛了幾次，非常好玩，有AR/VR、3D、Podcast、Google Arts & Culture等各種介面，來跟大家介紹幾個有趣的。
首先是 #720度VR虛擬實境 ，帶你從故宮正門一路往裡走，平常曬太陽走到腳酸的超大場地和樓梯。在線上故宮，點點箭頭，就身歷其境！
也不用擔心不知道從哪裡逛，線上故宮同樣也有設定各種主題精選路線，就像有導覽員帶著你逛各個展間。我最喜歡「皇帝的玩具箱」，可以一覽皇帝過去把玩的珍品、金銀文物！
故宮最有名的 #翠玉白菜 、 #肉形石 、 #龍藏經 等經典收藏。在線上故宮，設計成3D展示，可以左翻右翻、各種角度觀賞，甚至比去現場看的還清楚😍
線上限定和Google Arts & Culture合作的展覽，精挑細選19個主題，也很值得看，未來也期待會有更多的展出。
其他還有開播到第三季Podcast，每一集講述不同文物故事，例如「張大千其實有些叛逆」、「朕知道了！揭露奏摺秘辛」、「古代的移動便利商店」，光是主題就讓人很想一探究竟。
還有 #線上展覽，除了故宮自己策展，也邀請民眾親自參與線上策展，用不同的角度詮釋文物。像是「超想睡特展」，介紹過去各種形態的床以及與床有關的圖畫，我才了解原來床在古代不僅是臥具，更是坐具被當作椅子使用。
Youtube頻道，不僅有文物與展覽精彩的介紹影片，還有一個相當新穎的主題叫作 #古畫動漫 ，讓書畫上的人物動了起來，就像在看動漫一樣。
#線上故宮
#還可以更好
今天正好教文委員會安排國立故宮博物院 National Palace Museum吳密察院長業務報告，我趁機和吳院長討論線上故宮怎樣可以更好。
院長說，故宮自2000年以來便開始投入 #數位 工作，只是過去都統一放在官網裡。隨著數位內容發展越來越多，又因為疫情，便另外成立 #線上故宮 集結所有的數位資源，讓民眾更容易使用。
#實體故宮國外遊客佔快8成
#線上只佔2成
統計顯示，2019年實體故宮遊客共350萬人次，國外遊客276萬人次，佔整體的78.86%。
但線上故宮2020開辦第一年的500多萬瀏覽人次，國外瀏覽量卻僅佔兩成。
還有，實體八成的國外遊客以中國、日本、南韓等國為大宗；線上兩成的國外旅客改變成以美國、日本、香港、新加玻等國為主。
明顯的是 #中國 消失了，院長回應我中國民眾可能是受到網路 #防火牆 的限制而無法瀏覽。
但我也發現，除了中國， #南韓 也不見了。
目前故宮官網的語言設定分別有中文、英文、日文；而線上故宮只有中文與英文。或許是因為語言限制，影響國外遊客瀏覽的便利性，我建議院長可以研究看看增設線上故宮的語言。
故宮作為我國最重要的博物館，實體遊客減少，正是 #化危機為轉機 的機會。
實體故宮外國遊客很喜歡，就要想辦法在線上故宮呈現，拉高線上故宮的國外遊客到訪數及比例。尤其是後疫情時代，台灣民眾有實體到訪的機會。外國遊客實體機會減少，必須要把遊客導入線上；更要努力觸及更多國家。
#線上故宮只計算總瀏覽人次
#改變計算項目才能對症下藥
#改善線上瀏覽品質
目前只有計算 #總瀏覽人次 作為成效指標，無法得知遊客平均在網頁的停留時間、不重複瀏覽量、跳出率、瀏覽頁數等資訊。
舉例來說，瀏覽者在網頁停留的時間越高，也就代表內容品質會讓瀏覽者想看完。跳出率越低，也就代表瀏覽者有再次點擊網站內的其他內容。
所以我也建議院長，要增加線上故宮的成效指標，加以分析研究，才能精進使者的線上體驗。
#線上帶動線下
#更好線上故宮可以吸引更多實體遊客
我認為線上故宮除了因應疫情，還要隨著數位科技發展做整體設計。更好的線上體驗，會促進瀏覽者「想要去現場看一看」的動能；就像我們看到超美的景點照片，也會想著有機會要去看看實體。
線上故宮絕對是一個值得再更多投入的方向，期許故宮進一步行銷到國際各國，帶動臺灣觀光。
#來逛線上故宮
https://theme.npm.edu.tw/npmonline/
邀請大家有空逛一逛、看一看。留言分享發現了什麼有趣好玩的內容，或是告訴我還有什麼可以精進的方向。
也請大家一起分享給你的朋友、家人，讓更多人都能參觀這麼棒的線上故宮！
轉機一次英文 在 [問題] 在美國轉機, 須先出境再入境嗎? - 看板Aviation 的必吃
家中一位長輩最近要獨自一人去哥斯大黎加的首都聖荷西. 來回都要在洛杉磯轉機一次.
根據他的來回電子機票收據記載, 離台時, 他會先在桃園機場搭華航, 於洛杉磯
當地時間晚上 09:20 pm 抵達洛杉磯國際機場的 Tom Bradley International Terminal.
四個多小時後(次晨 01:45 am), 再從另一航廈 Terminal 3 轉搭哥倫比亞航空(Avianca)
去聖荷西.
請問, 這次轉機前, 他須要先入境美國, 再出境嗎? (他不諳英文, 教育程度也不高.)
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一個多月後, 再從聖荷西回台, 中途也要在洛杉磯轉機一次.
同樣根據電子機票收據的記載, 他會先在聖荷西搭哥倫比亞航空, 於洛杉磯當地時間
晚上 07:35 pm 抵達 Tom Bradley International Terminal.
四個多小時後(次晨00:05 am), 在同一航廈轉搭華航回台.
請問, 這次轉機前, 他須要先入境美國, 再出境嗎?
PS:
還有兩個問題...
(1)
他的美國電子簽證已核准, 效期至 2020 年. 如果他在洛杉磯須先入境美國,
那麼, 這份美簽當然是需要的.
可是, 回程時, 還須要在哥斯大黎加再一次取得美國簽證嗎?
(2)
如果真須要先入境美國再出境, 而他不懂如何辦理, 或者, 在機場迷路, 找不到登機門,
等等, 他該如何取得協助?
我是可以給他寫幾張卡片帶在身上, 上書中英對照的語句. 例如, I lost my way.
Please help me find someone I can speak Chinese with. 或者, Please help me
find my boarding gate.
除此而外, 還有什麼辦法嗎?
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