Hi~ 大家
這次我們需要一位內場的正職夥伴及一位外場的假日PT。我們想要找可以長久一起努力的夥伴,所以短期勿試哦!
{ 內場正職夥伴 }
【工作內容】
1.甜點製作、備料
2.物料管理、訂貨
3.工作安排
4.廚房清潔工作
5.空間整理
【需具備】
1.動作快、細心度高、能快速進入狀況
2.勤奮、主動、有耐心
3.對學習甜點製作有企圖心
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{ 外場假日PT }
【工作內容】
1.甜點介紹、販售
2.基礎飲料調製、收送餐
3.吧檯備品補充(紙袋、蛋糕盒準備、折外帶盒…等)
4.瞭解、熟悉ipad結帳流程
5.基本清潔工作(倒垃圾、客席打掃、清洗餐具、廁所清潔、空間整理)
6.無提供內用期間,需支援內場事務
【需具備】
1.細心、反應能力快
2.大方不害羞、能自信與客人應對
3.能快速進入狀況
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先前徵人啟事中提到過,應徵者一定要有認知「在甜點店工作的日常,絕不是浪漫、悠閒的步調」但這回 我想說得更細些。
●工作態度必須是嚴肅、謹慎的。因為所做的每一步都是為了完美呈現我們一路以來堅持的甜點,心情可以輕鬆但態度不可鬆散。
●細心、認真、肯學、敢問是基本。可以沒有經驗但不能沒有態度,不該單向地期望店家必須付出愛心、關心、耐心來教會你技能,卻沒有拿出相對的學習企圖心,因為我們之間應該是互相的。
●累!肯定是累的。當然,也會有輕鬆 爽爽做的時候,但絕大多都是「累」或「很累」,是當有人說「做這個看起來好像很輕鬆」、「每週店休2天感覺蠻爽的」你心裡一定會翻白眼的那種。
●在廚房工作多數的時候會是孤獨的。我們是小小的店 沒有很多的人力,最終目標是希望你能學習到「獨立完成很多工作」的程度,而不用師傅在旁邊看頭看尾,所以當你覺得愈來愈孤獨,至少代表師傅是願意信任試著放手的。
●勤,能補拙。不會? 沒關係,但要想辦法用最短時間達標,工作應該是要讓自己能有對等的產能,而不是想著用上班時間慢慢學習。
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另外,關於內場夥伴,也想分享一些身為製作者的想法。
拿最簡單、工序最少的檸檬塔來說,塔殼要會捏會烤、檸檬奶醬要會煮還要煮得好、糖漬檸檬片得先切片去籽煮個三回殺菁去苦澀再入糖醃漬、最後一步是組合 擠花 裝飾,才是能放在甜點櫃裡販售的檸檬塔。
假設每一個品項都只有4道工序(當然大部份的品項都不止),10個品項40道工序,師傅除了要花時間、精力去帶人訓練,還要確保工作排程不會delay、甜點品質無虞,而在還無法正向輸出的新手時期,師傅其實只是更累不說,還可能得到「這工作跟我想的不一樣、覺得自己不適合」然後離職的結果。那麼想來應徵這份工作的你,願意付出多少時間、精力去學會、學精、做到好呢?
出社會工作,絕大部份都是每天或某個週期,不斷重覆地做一樣的事,甜點製作也是。每天的日常不外乎就是備料、組裝、開店、打掃、清潔,師傅到現在每天仍然在做這些事,更別說在尚未累積實力到足以研發的階段前更是如此。除了細心、認真、謹慎的基本,一切修行端看個人意志。
如果看完以上,你真的還是很想投身甜點世界,不怕苦、不怕累、不怕被罵,也肯定自己能堅持下去,歡迎自備履歷與我們聯繫。有相關工作經驗者會優先考慮,但,「態度」才是最重要的。
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●福利、待遇皆符合法規,細節在面試時會一併說明。
●履歷需備內容,除了基本資料(姓名、電話、居住地、出生年月日這些是一定要的!)、清晰生活照、過去的學經歷外,希望可多著墨於人格特質、對工作及未來的規劃想法,讓我們更了解你/妳,當然還有為什麼會想來小食糖上班。
●請將完整履歷寄到 monica1130@gmail.com
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,有些想要享受全馬力輸出的本田重機車友,改裝了歐規的 ECU,但今天卻收到台灣本田二輪的召回通知,叫大家回去換回台規 ECU,除了退款還送你一萬元的禮券,鬧得沸沸揚揚,究竟是怎麼一回事呢?簡單的懶人包在此。 台灣本田重機車主注意!全馬力要回收!趕快回廠拿1萬禮券 https://forum.jors...
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上個禮拜,我偕同國家人權委員會委員王幼玲、紀惠容,監察委員王美玉,以及人權委員會的工作夥伴,前往高雄旗津及前鎮漁港進行履勘,瞭解境外聘僱外籍漁工勞動條件。
我們在旗津履勘去年遭美國點名「童工或強迫勞動生產之貨品清單」的台資萬那杜籍權宜漁船「大旺號」,並在船上訪談印尼籍漁工,了解他們的生活及作業狀況;訪視停泊於前鎮漁港的台籍漁船豐春36號,則在高雄市長陳其邁及立委賴瑞隆的陪同下進行。
結束訪視,我們隨後進行了「外籍漁工人權產官學聯合座談會」,由中正大學勞工關係學系主任劉黃麗娟教授主持,包括行政院農業委員會漁業署張致盛署長、高雄市政府海洋局黃登福副局長、財團法人中華民國對外漁業合作發展協會、台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會等代表皆出席參加。
外籍漁工人權是國家必須面對的課題,國家人權委員會舉座談會的目的,就是希望邀集相關的單位,共同面對並尋求解決之道;同行的委員們對於業者努力改善以符合國際情勢與法規表達肯定。
而台灣遠洋鮪延繩釣漁船魚類輸出業同業公會除了進行簡報外,也在會上表示將積極籌備與推動漁業人權改善計畫以及永續漁業與企業社會責任(CSR)等議題。
我想,除了產官學通力合作,努力符合國際要求外,更重要的是追求永續發展,這樣台灣的遠洋漁業,才會有更好的未來。
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有些想要享受全馬力輸出的本田重機車友,改裝了歐規的 ECU,但今天卻收到台灣本田二輪的召回通知,叫大家回去換回台規 ECU,除了退款還送你一萬元的禮券,鬧得沸沸揚揚,究竟是怎麼一回事呢?
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有些想要享受全馬力輸出的本田重機車友,改裝了歐規的 ECU,但今天卻收到台灣本田二輪的召回通知,叫大家回去換回台規 ECU,除了退款還送你一萬元的禮券,鬧得沸沸揚揚,究竟是怎麼一回事呢?簡單的懶人包在此。
台灣本田重機車主注意!全馬力要回收!趕快回廠拿1萬禮券
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《全國法規資料 - 使用中汽車召回改正辦法》
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PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規,更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技,包含:蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現,仍擁有每公升約15公里的優異油耗;而注重省油表現之消費者,另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型,130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力,每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外,為滿足消費者不同動力需求,PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力,以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能,擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此,PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統,高延展性動力輸出與綿密齒比配置,搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統,靈活換檔邏輯,得心應手的靈活操駕感受,造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。
針對全新PEUGEOT 3008 / 5008,全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置,並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等,且為提供駕駛及乘員高標準安全防護,更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統,包含:ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等,提供駕駛完善行車輔助,更為守護全車乘員安全無所妥協;而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統,增加行車高度便利性。另外,GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統,使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。
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輸出 法規 在 小新新講 Youtube 的精選貼文
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