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隨著樂樂越來越大
需要放電的時間也需要越來越長
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除了安排球類或是體適能課程
樂媽也喜歡在傍晚帶著樂樂到公園騎車放電
原本樂媽就有購入歐版品牌的滑步車
不過因爲輪胎充氣嘴居然是罕見的規格
最後只能因為找不到合適的充嘴而閒置在一旁
後來一直在替樂樂找新的滑步車
但膚淺的樂媽希望能知道
符合規定 外型好看 使用年限長
重點是價格又漂亮的車子
終於一台心目中的車
看到 Chelston Bikes Taiwan的Mini Dutch滑步車介紹
一眼就被亮眼又復古的外型給吸引
後來到他們的募資頁面了解
才發現原來這台車
充滿了兩個孩子的媽媽飽含的心意
🚴♀️🚴♀️🚴♀️Mini Dutch復古滑步車🚴♀️🚴♀️🚴♀️
🔆外型亮眼又好上手🔆
✅ 擁有復古美型的車架與多款顏色
✅ 「低跨點車架」讓1 歲半以上的小小孩都能輕鬆跨坐上車
✅ 「U 型厚座墊」讓小屁股樂樂不會一直滑下車
✅ 「城市氣胎」具有高避震與抓地力,樂樂騎乘起來更穩定
🔆加強安全性🔆
✅ 通過「0-3歲」歐盟 EN71 玩具安全檢驗標準
✅全車設計100%無毒,不含任何塑化劑或重金屬
✅防止誤吞危險,獨家研發3歲以下也能安心使用的 ABS 氣嘴蓋
✅全車符合安全間距不怕孩子夾到手
🔆價格好親民🔆
✅集資時間最低價格才3080 還送滑步車專用竹籃 主揪還送護具和車鈴
輪胎年限規定 在 以專業實踐幸福-鄭秀玲 Facebook 的精選貼文
警政署質詢稿
【警察勤務安全,機車不得!】
鄭秀玲 委員 2019/10/24
署長好:
汐止警分局汐止派出所警員薛定岳先生,於今年8月因為取締嫌疑犯,卻造成追車殉職,再次凸顯出警察設備是否安全的問題。台灣目前許多警察都是以騎乘警用機車執行巡視勤務,光新北市截至2018年11月統計,警用機車就達4661輛,因而警用機車發生事故的風險相對不低。而要降低警察騎乘機車執勤時發生事故的機率,就須從警用機車整體裝備的安全性做一檢視。
首先是警用安全帽,根據警政署先前表示, 警用安全帽都符合CNS標準,但是CNS標準有兩套CNS-2396,分有普通型(適合未滿125cc之非競賽用機車)、加強型(適合超過125cc之非競賽用機車),請問署長警用安全帽是哪一型規定?有基層員警向本席反映,因配發的安全帽品質不佳,警員需自費購買更安全的安全帽,請問各縣市採購的規格標準是否相同?又請問署長針對安全帽的品質,有何改善計畫?
除了安全帽,機車本體也是會影響勤務時行安的重要因素。目前警用機車的汰換年限,經查新北市是6年到期,台中市巡邏機車則是7年,表示各縣市汰換年限標準不一,是否應該要由中央統一相關規定? 此外,機車安不安全不是只考慮整體的汰換,其他零件所需要更換檢修的時間也會不一,例如機車輪胎的耗損。但目前政府相關的公務車輛維護規定,包含「行政院車輛管理手冊」、「警察機關公務車輛使用管理要點」和 「警用車輛預防保養維護管理作業獎懲規定」等多是針對汽車而非機車,所以請問是否應該針對公務警用機車也要有更明細的規定?
警察騎機車出勤時,可能影響到行安的因素很多,包含警員個人的行車裝備以及機車本體的維護保修,都是必須一併考量的因素,才能降低警員執勤時不必要的傷故。
輪胎年限規定 在 小安心 Facebook 的精選貼文
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沒錯,機車輪胎年限也有國家標準了,最新規定自明年5/1起超過製造日期6年之新輪胎不得安裝於機車及機踏車,另外,也建議輪胎使用期限為製造日期起最長為10年!
提醒選用輪胎須注意🕵
✔購買貼有「商品檢驗標識」的新胎
✔識別輪胎製造日期
📌方法為胎邊烙印之4個數字,前2碼代表生產週別,後2碼代表生產西元年,例如1917代表西元2017年第19週
✔確認胎面磨耗指示平臺
📌每個輪胎須在胎面主要溝槽內,沿外周上等距離設置3處以上之磨耗平臺,並在兩側胎肩部設置其指示之記號(例:△)。磨耗平臺距離溝底高度不小於0.8 mm
✔養成定期檢查輪胎的習慣
📌包括胎紋深度、胎壓等,若發現有龜裂、切傷、釘刺、挾石頭等受損情形,要儘速請專業人員檢查、修補或更換
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