#宜瑾質詢報告
#軌道建設與身心障礙者工作權
早年永康以及舊台南東北部郊區的都市發展與鐵路跟國道一號密不可分，在近幾十年人口大量移入，包括我們的大橋、東橋、塩行、大竹林、亞太工業區地區的發展，其實相當快速，鐵路在這邊反而將的都市規劃給切割掉，也阻礙人流和車流，除了容易成為安全死角、在尖峰時刻造成交通堵塞，而且台南路幅不像其他六都路幅，是比較小，行車風險也就比較高一些。所以宜瑾真的非常感謝中央看到台南的需求，也大力支持永康段的鐵路地下化的建設，目前進度也正在往前邁進。
另外我們新市這一帶也正在快速發展，最近台積電要再南科設廠，是受少子化嚴重衝擊下，少數幾個人口有在成長的台南行政區，是真的非常具有發展的潛力的好地方，而且未來捷運在遠期規劃上的深綠線可能也會在新市設站點，所以宜瑾也質詢交通部次長，必須多方考量現實工程障礙、區域發展、其他交通建設因素，進行多方面評估，希望交通部也能多多支持我們新市這一帶的鐵路立體化或是平交道沿線改善的建設，在南科為台南的整體產業升級時，也讓整個南科、新市交通可以同步升級。
另外宜瑾也為我們身心障礙者發聲，運動彩券發行經銷商不少是身心障礙者在經營，但是新的辦法為了要提升經銷商的運動知能，所以增加了經營的要件，但在這樣的改變，現實上可能是有困難的，而且到底能不能擴大整個運動彩券規模，是有疑義的，所以宜瑾認為要以輔導這群經銷商，用研習方式來精進運動專業知識，或許才是兩全其美的作法。
宜瑾為永康發聲
宜瑾為新市發聲
宜瑾也為身心障礙者發聲
軌道建設與身心障礙者工作權 在 合理調整- Explore 的必吃
然而，對#身心障礙者 而言，經常需面對更多的擔憂── 例如，我的身心狀況，會不會讓雇主不願意雇用我？辦公空間有#無障礙措施 嗎？我如果忘記複雜的工作步驟怎麼辦？ ... <看更多>