2021環法自行車賽第一站就出大事！手持加油板的白目女粉絲一腳踏進賽道內，讓急馳而來的選手毫無反應時間直接撞上，緊跟在後的多名選手也紛紛追撞成一團，造成嚴重的集體摔車意外。事實上環法歷年也發生過不少車禍災情。
👉 免費加鏡會員看獨家內容 ➜ https://reurl.cc/qmoLK3
車禍 反應時間 在 鏡週刊 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion，也在其Youtube影片中提到，一樣的人，一樣的車身，一樣的速度，一樣的的路段，其中一個違法，因為很危險，其中一個合法，因為很安全.......？ 蛤？ 是在開玩笑嗎XD 您猜的出來嗎？到底是傍晚的車違法，還是白天的車違法呢？ 希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪 如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢？一樣的...
「車禍 反應時間」的推薦目錄：
- 關於車禍 反應時間 在 鏡週刊 Facebook 的最佳貼文
- 關於車禍 反應時間 在 吳韋達 彰化縣議員 Facebook 的精選貼文
- 關於車禍 反應時間 在 好房網News Facebook 的最讚貼文
- 關於車禍 反應時間 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的精選貼文
- 關於車禍 反應時間 在 啟點文化 Youtube 的最佳貼文
- 關於車禍 反應時間 在 Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於車禍 反應時間 在 撞車肇事「反應時間」怎判定車鑑會：行車畫面關鍵 - YouTube 的評價
- 關於車禍 反應時間 在 下雨天小心打滑失控、 避免酒駕與疲勞駕駛...... 短 ... - Facebook 的評價
- 關於車禍 反應時間 在 煞車反應時間2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於車禍 反應時間 在 煞車反應時間2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
車禍 反應時間 在 吳韋達 彰化縣議員 Facebook 的精選貼文
＃信賴原則 是交通運行的重要基礎，在高速公路行駛不會有行人突然橫向衝出，因此在有足夠反應時間的道路設計下，速限可以高達時速一百多公里。
高速行駛的火車也建立在同樣信賴原則下，異常闖入都會造成極度嚴重的災害，因此沿線的界線阻隔與管制就倍顯重要，台鐵在最容易出事的平交道，投入不少錢建構雷達與熱感應偵測系統。
＃信賴原則在市區道路同等重要，尤其行人、自行車與機車更是被忽略之族群。
道路施作中，無論開挖所造成的坑洞，或施工材料置放的突起，理當擺放適當的輔助標誌，以區分施工與臨時用路範圍，基本上該有交通錐、夜間警示燈與連桿等，＃但在彰化的工程卻常常沒看到適當的臨時標誌措施。
好比彰化 ＃花了三億多的人本友善步道，許多施工中的區域根本沒有擺放好相對應的標誌，我之前質詢的（如圖），路面五公分的高低差，機車騎士只要龍頭一歪，就會跌倒，尤其夜晚視線不佳，加上沒有夜間警示燈，搭配上這是一個長下坡路段，這樣的施工根本就是致命陷阱。
⚠️質詢連結：https://youtu.be/q1hjDrG9KLY?t=722
其實有關單位都知道正常的輔助標誌該如何擺設，質詢中工務處長也提說廠商都有提交通維持等相關計畫書，但我們民眾看到的施作現場往往又是另一回事，便宜行事大概就是這些施工單位的態度。
很無奈，對於施工單位的要求沒做好，只能靠我們自己巡查與民眾陳情，發現一件處理一件，耗費我們許多時間，也沒有效率。
之前很多前輩來指導說交通議題花了我太多心力，但這些改善根本沒有人會知道，更沒有選票，為此我反而要說服他們，以我媽媽以前車禍為例，一個人受傷影響的是一家人，希望因為我們的努力，讓憾事發生少一件是一件。
哎，台灣很多工程，對於公安，都是在賭運氣。
以此文弔念逝者，願你們安息，也希望喚起執行公權力的單位們對於安全的絕對重視。
車禍 反應時間 在 好房網News Facebook 的最讚貼文
高公局公布國道易起濃霧路段
#國道 #濃霧 #小心駕駛
★首購必看！1字頭熱門宅懶人包
→ http://bit.ly/3psSopF
車禍 反應時間 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的精選貼文
一樣的人，一樣的車身，一樣的速度，一樣的的路段，其中一個違法，因為很危險，其中一個合法，因為很安全.......？
蛤？ 是在開玩笑嗎XD
您猜的出來嗎？到底是傍晚的車違法，還是白天的車違法呢？
希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪
如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢？一樣的人。一樣的速度，一樣的車身大小，一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢？如果您不知道什麼是『狗洞』的話
可以參考右上角資訊卡的影片（華中橋）
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西
從名詞上來解釋，顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧
由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點，在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車：
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知，在法規裡面的
慢車根本就不包含機車
應此，所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時
一定會發生車禍這是不可避免的事情
而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括 機車）。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道，機車根本不是慢車，而是『汽車』
那麼，我們都知道問題在哪了，該怎麼解決呢？很簡單，就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔，在以上兩條法規裡面，你根本找不到『汽車道』這種東西
而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』
沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎，現有的硬體設備一點也都不用改
這不是很簡單嗎？請把慢車道，還給真正的慢車（腳踏車）好嗎？
也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎，就像會有人亂開車一樣該做的處置，應該是處罰那個人，而不是讓所有的車都不能上，對吧？
而碾人的問題呢？很多人在意這點我真的不理解
你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎？
怎麼整天擔心會撞到人，碾到人？保持好適合自己反應時間的安全距離
多抓兩秒的時間應付突發狀況
你要怎麼碾到人？如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼，很悲慘的告訴您，這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員，立委有些人可能會覺得沒用，覺得選舉完他們就忘了是的，也正因為如此，我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已
選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環
從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸
以及你四年後還能不能繼續自由的投票
生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時
你也放棄了在台灣社會化的生活
那麼，當你自己的權益受損時
也沒什麼好哭么的了
最後，留言告訴我吧
你猜出來哪台車違法，哪台車沒違法了嗎？是傍晚的車？還是白天的車呢？我是阿倫，感謝您的收看
讓我們下次再見囉，掰掰
喜歡嗎？快來訂♂閱『負能量』的頻道吧！
► https://goo.gl/mJ2Ezn
抖內肥宅
►https://goo.gl/Qe3ZgR （綠界）
►https://www.paypal.me/zackexplosion ( Paypal )
想要貼紙嗎？點這裡喔
►https://goo.gl/NoEsSL
DISCORD聊天群組
►https://discord.gg/62TBSdj
FB
► https://goo.gl/SmyDfH
IG
►https://www.instagram.com/zackexplosion/
常用BGM
►https://youtu.be/KbUJH8RFCms
爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#小阿魯 #取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
車禍 反應時間 在 啟點文化 Youtube 的最佳貼文
【線上課程】《時間駕訓班》～
學會提升效率，擺脫瞎忙人生，做自己時間的主人
課程連結：https://pse.is/DDDHB
【2019/05/03開課】《人際回應力-看懂情緒，輕鬆對談》~第19期
一個人的命運，是回應力的總和！
課程資訊：http://www.koob.com.tw/contents/157
更多學員心得分享：http://goo.gl/Guc6V6
【人際維基】桌遊體驗會～讓你一玩就懂別人的在乎～ 02/24(日）或 03/16(六）14:00
活動資訊課程：https://www.koob.com.tw/contents/3072
【人際維基】桌遊工作坊～帶給你更多新鮮的玩法與樂趣~2019.04.14
課程資訊：https://www.koob.com.tw/contents/3545
線上課程【不用開口，就讓你擁有人際好感】
啟動人際溝通的關鍵影響力 https://goo.gl/v3ojdo
桌遊【人際維基】～一玩就懂得別人的在乎：https://goo.gl/Ej4hjQ
到蝦皮購買【人際維基】：https://goo.gl/ASruqR
=============================
以下為本段內容文稿：
今天跟你分享一個名詞，這個名詞叫做「午睡時區」。
什麼是「午睡時區」呢？就是當你在中午吃完飯之後，你可能會有一段時間，感覺到昏昏欲睡；在這段時間裡面，你幾乎沒有辦法做任何事情。
假如你想要硬撐過去，你可能會有一種感覺，是整個下午你都在跟疲倦打仗；然後一直哈欠連連。
那這樣的一個狀況，其實在我身上感受非常、非常的深。倒不是因為我有一個一定要滿足的「午睡時區」；而是因為啊，我的工作是授課、是演講。
所以有時候喔，如果是被安排在中午，吃完飯之後的那一個時段，要進行授課或演講的話。其實那個挑戰，是非常非常的大。
因為在那樣的狀況底下，幾乎你要花加倍的力氣，才能夠讓所有的聽眾打起精神。你對抗的並不是他們的認知、不是他們的意識；更不是在於你的內容精不精彩，而是在於他們的「午睡時區」。
在那樣的狀況底下，他們全身上下的血液，都集中在他們的腸胃，而不是在他們的大腦啊。
所以，其實除了我的主觀經驗之外，事實上有很多客觀的研究也告訴我們；在「午睡時區」這樣的一個時段裡面，他車禍的發生率，會遠高於一天當中的任何其它時段。
甚至於在美國的太空總署研究也發現哦，一個飛行員如果進行26分鐘的午睡，會相對於比那些沒有午睡的對照組，他們可以顯著的降低34%的失誤；這是一個很可怕的數字哦。
那有午睡的人，在「反應時間」上也提升了16%的反應時間。而且這樣子優異的表現，可以維持一整天，並不會因為飛行的訓練結束，或者是在晚上的時候，他們的表現就下滑。
另外一個研究也告訴我們，大概45分鐘的午睡，會幫助我們在認知表現上，會有顯著的提升。而且這個效果，可以維持六個小時之後。
所以跟你分享到這邊，今天是禮拜五；你經過了在年假之後，的一個禮拜的工作。雖然啊明天你不用繼續上班，但是可以確定的是，禮拜一你還是要回到工作崗位。
何不給自己一個生理上的設定，幫助自己養成一個習慣；就是當你在工作日的中午，吃完飯之後，起碼給自己小睡一下。
因為啊不管任何研究、任何證據告訴我們，其實「午睡時區」它是存在的。希望你能夠在豬年活得更有效率，完成更多你想完成的事情。
「午睡時區」跟你做分享，希望對你產生一些啓發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期推出的一門線上課程，叫做『時間駕訓班』。
在今年啊，如果你想要避免自己的拖延，提升自己的效率，那麼我可以很確定的告訴你，這一門課是你絕對不能錯過的。
它是一門線上課程，它可以幫助你擺脫時間跟空間的限制，隨時隨地的進行學習跟成長。已經有很多朋友上過這一門課，也帶給他們很大的幫助，所以我在這邊，誠摯的邀請你一起加入。
今天的內容，謝謝你的收聽，我們再會。
車禍 反應時間 在 撞車肇事「反應時間」怎判定車鑑會：行車畫面關鍵 - YouTube 的必吃
撞車瞬間短短一、兩秒，駕駛 反應時間 甚至連一秒都不到，法院鑑定肇事駕駛 反應時間 ，最主要依據就是行車畫面，肇事鑑定委員會還會依車速和車種等鑑定， ... ... <看更多>
車禍 反應時間 在 下雨天小心打滑失控、 避免酒駕與疲勞駕駛...... 短 ... - Facebook 的必吃
短短的影片，告訴大家「防禦駕駛的觀念」~ 為自己爭取更多突發狀況的 反應時間 ， 避開 車禍 受傷風險， 養成良好的習慣，隨時隨地提高警覺，... | By 東海大學校安中心| ... ... <看更多>
車禍 反應時間 在 Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
※ 引述《EQQD (EQQD)》之銘言：
: 看影片發現車的時候按暫停跟事主撞到的時間算一下煞車反應時間
: https://www.youtube.com/watch?v=o1WUVwe5LF8
: https://www.youtube.com/watch?v=_Jh2flziQlA
: 像這種路段只能開遠燈嗎？ 還是有其他躲開的方法？
我覺得這個事故可以分兩個方向討論
1.完全避過
2.避免掉嚴重車禍，甚至沒有碰撞
要完全避過取決於駕駛經驗、身體能力跟專心程度
照事主的影片來看，駕駛根本完全沒注意路況
撞擊前完全無反應，都撞完了才尖叫
這種專心度0%的，完全沒救
然後影片跟現場實際眼睛看到的也確實不會一樣
通常來說影片都會偏黑，暗處糊成一團
加上每個人的視力、動態視力、對比敏感度都不同
最後個人評估的閃避機率會有很大差異
所以要討論完全無傷閃避的可能性意義不大
以下著重在盡可能減少傷害
由於身體能力因人而異
專心程度也有各種因素影響
所以值得討論的就剩下駕駛經驗
某種程度來說就是防禦駕駛
防禦駕駛是一種觀念，還需要駕駛經驗輔助
以影片舉例
36~42秒間，前車持續的剎車甚至急煞
45秒後，路肩開始有閃雙黃燈的車輛
(這時間點甚至能看到車道上有白色物體了)
50秒左右，已經能看到障礙物就在眼前
52秒碰撞
由於影片一直是以時速109前進
所以一旦開始注意到障礙物已經來不及
有經驗且觀念好的駕駛者在36秒開始就會提高注意力
預作減速的心理準備，甚至可能開始鬆油門
且這段時間前車早就開遠，可以遠光燈確認路況
45秒時腳已經放在剎車上預做準備了
這時車速已低於109，有更多時間反應
做到這樣基本上躲掉的機率已經很高
就算沒躲掉也不會是嚴重車禍
這種緊急事態，多爭取到一秒結局就會差很多
另外覺得反應不過來的版友可以問自己
"在這麼黑的路況，我會開遠燈或減速嗎?"
如果答案是"會"，那你就很難遇到這麼緊急的狀況
就算遇到了，也不會太嚴重
這就是防禦駕駛，預期到風險，預作準備
回到原PO的問題
是否一定要開遠燈? 否
但是問題來了，你不開遠燈如何避免危險?
其他躲開的方法? 煞停，左閃，右閃
你的車能有幾種方法避開就有幾種
問題是，如何安全避掉，而不是閃了翻車?
以上兩個問題其實最簡單的答案就是"減速"
減速是防禦駕駛最重要的"手段"
減速不只能降低傷害，同時爭取反應時間
當然你也可以不減速選擇其他手段
例如在盡量不影響其他人的情況使用遠光燈
(高速公路中央有擋光板能大幅減少對對向車道影響)
只要行車動態及路況是你能掌握的，那車速影響就不大
但如果不是，最終還是會導向"減速"換取反應時間
另外，影片中幾個能幫助預期到風險的重要跡象
1.夜晚超少車的國道，但前車持續剎車數秒甚至急煞(剎車燈快閃)
2.路肩有車輛停靠且閃雙黃燈
1的部份通常代表前車遇到路況，最好到那附近時提前減速確認
有可能只是單純遇到龜車或並排開車，但也可能有事故
2就比較要小心了，看到路肩閃雙黃燈的車輛有可能單純是故障
但如果是事故，要注意"事故點通常會比雙黃燈車輛更早遇到"
只要遠遠看到有車輛閃雙黃燈，務必要提早開始做準備
以上幾點大概是這影片可以吸收成經驗的點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.77.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631600064.A.4CD.html
人眼看到的東西其實不是"絕對值的真實"
而是經過視網膜、大腦等調整後的畫面
人眼的動態範圍比感光元件大得多
白話講就是自帶HDR++++++
以影片來說就是暗處不會糊成一團，亮處不會過曝
現在的HDR技術就是在想辦法模擬人眼
人眼是神經直接抑制亮部還外加大腦後製
相機是利用疊圖的方式，靠運算受限效能
總之結論就是，實際看到跟影片錄下的還是有差
... <看更多>