最近不約而同有一些粉絲來詢問咩媽 之前車禍的事處理如何
( 回顧: https://reurl.cc/L71RlK )
因為不服初判結果,所以咩媽再花三千申請車禍肇責鑑定
鑑定結果出來,對方從無責變成也有肇責
對方有保險,所以後續的賠償問題通通交給保險跟我談
後來,保險說依肇責比例來說,我還須賠償對方汽車維修費約10萬元,就如咩媽之前有提到,車禍當下對方的車外觀幾乎沒有損毀,加上她拖了一個多月後才進場處理,所以咩媽一直覺的這個價格非常不合理
聽完保險要我理賠的金額後,我淡淡且冷靜地回:「不是我不賠,但太不合理,還是你就直接去法院告我,法官判我賠多少我就賠多少!」
「另外,我後來有上網查,跟我類似的案子,一樣行駛在同車道上、前車未打方向燈是判後車全責,所以如果我再申請鑑定不一定能翻盤~」
保險公司聽完我說的話後,就直接說『不然我們各賠各的妳覺得如何?』
幾分鐘的差距,本來要求我賠10萬到不用賠,這代表什麼?!
關於保險這塊我還真的不懂~ 怎麼可以說變就變?!
其實在對方保險還沒說要各賠各的時,我有打算去提告,因為車主的態度真的很不可取,就算今天我要賠錢,我也想讓對方被罰過失傷害這條罰金給國庫,而不是讓她輕易全身而退
但善良的家人們告訴我,算了~我們人沒事就好,傷沒留下後遺症就好~自己花幾萬維修自己的車就當作買經驗,下次騎車要多注意!
所以後來咩媽就跟保險談好各自負擔自己的損失,和解了!
講了這麼多,主要就是要跟大家說,如果真的很不幸運與人發生車禍,對初判結論不滿意時就自掏腰包去申請鑑定,然後多花一些時間上網找找看有沒有跟自己相同的案例,看大家的案例是怎麼判~
然後,車險不要只有保強制險而已,就算你只是在住家附近騎乘,因為意外說來就來!
後續:
後解後的某一天,咩媽跟車主相遇了
恩,很不幸,我們住同一大樓!
我住樓上,她住樓下
那天我要下樓,電梯從樓下上來後,門一打開裡面站了一個人
當時咩媽沒注意到是她,準備要進電梯時,她竟然按關門
我差點被夾到,我馬上按電梯鈕讓門再打開
進了電梯後,才發現是她!
為什麼她會從下面上來又再下去
想想,應該是她同時按了上樓和下樓的鈕,看哪台電梯先到
她應該沒想到先到的電梯會再繼續往上,然後遇到了我!
我只能說,她除了開車分心沒注意前方狀況外,還不耐等待,硬要按兩台電梯浪費公電!
最後就是沒等我進電梯,反而立馬按關門,這種行為真的很沒品!
真心希望以後不要再遇到她了!!! 老天保佑~
#希望她的主能告訴她_要心存善念
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過62的網紅蔡旺詮,也在其Youtube影片中提到,蔡旺詮也特別針對車禍鑑定會的制度改革提出質詢,認為這也是司法改革中重要的一環。同時現場舉出了二個有爭議的實例,均是車鑑會的輕率的「無肇因」字語,而使民眾求助無門!認為無肇因不代表無過失責任,車鑑會作案例表決討論時應更審慎才是。 蔡旺詮表示,實務上,司法因為案件量多,也認為不是重大案...
車禍鑑定時間 在 梁律師的執業日記 Facebook 的最佳解答
今天又是一個早上6:30高鐵的日子…
而且提早半小時就到法院,結果拖庭…🥲
不過因為後續要送鑑定單位做鑑定,下次開庭時間未定,短時間應該不用再搭6:30高鐵到橋頭地院了吧(?
題外話~再跟大家簡單複習曾經談過的車禍事故損害賠償🚨
1.提出刑事告訴,待檢察官起訴後得一併請求附帶民事損害賠償);刑事告訴時效為6個月、民事賠償為2年,時效的問題也很重要啊‼️
2.提出民事訴訟請求損害賠償(須先繳納裁判費用,約為請求數額1%)
3.賠償內容包含:醫療費用、就醫及後續復健交通往來費用、看護費用、不能工作損失、勞動力減損、精神損害賠償(有任何就診單據及乘車證明皆需妥善留存,否則恐無法獲賠💸💸💸
#高雄一日快閃👣
#法官喜歡開早會
#橋頭地方法院
#坐早班高鐵開庭的日常
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車禍鑑定時間 在 思逸 SEER 荒人巫思手抄 Facebook 的最讚貼文
【西布莉女神儀式後心得之奇異事件】
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每一次女神儀式,不管七日或三日,多多少少都會發生一些奇妙的事件,這些奇妙事件放在別人那裡或許就成為宣傳談資了吧,但是青月團隊秉持著凡事科學先解釋的精神,常常以科學現象來合理化發生的各種神奇現象,也就很少公諸於世。
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而這次西布莉女神儀式所帶來的力量真是非常強烈,首先是讓Seer的身體經歷了非常明顯的能量起伏,連Seer自己都覺得非常不可思議;而儀式過程中也發生了一件讓我們團隊至今都還沒有找出科學解釋的奇異事件,在此作為紀錄跟大家分享。
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5/18當天,例行完成女神能量迎接的儀式並等待所有人的蠟燭轉變為液態,這個過程中真的感覺到能量非常強烈,還想著幸好前一天晚上停電還沒有輪到工作室就解決了,真是好幸運;等待交班守護蠟燭的同工抵達後,就先暫時離開儀式場地,去忙其他工作。
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我離開時,蠟燭已經完全變成液態,也燃燒了大概1/5的高度;臨走前跟另一位助理各自檢查過儀式盤,也都沒有發現異狀。在我們離開30分鐘後,突然接到同工的訊息,有一個人的儀式盤大漏油,已經變成液態的蠟油布滿儀式盤,沾染到了木牌以及藥草,蠟燭也只剩下不到1/3。
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但是當天儀式已經開始進行至此,我們也只能先換上新的蠟燭,先暫時不動儀式盤的其他藥草等等。這個狀況實在是非常少見,正好這位參與者是熟識的學員,也知道最近有一些難關正在面對,所以先傳了訊息過去,想說儘快做個提醒。
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結果訊息一傳過去,對方馬上回應說早前帶著父親時出了車禍,開車被撞了,對方有點輕傷但是自己沒事。一看到我的訊息感覺真是非常驚嚇,我們都想或許就是女神幫忙擋了災吧。兩個人一起感謝了女神好久,真的很神奇。
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我們團隊秉持著科學精神,開始鑑定各種可能發生的原因:
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1. 有東西掉入蠟燭裡面讓蠟油溢出來?
觀察木牌以及水晶的狀況,完全沒有噴濺現象,所以應該不是這個原因。
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2. 可能是鋁殼有破損,所以讓蠟油漏出來?
這也是我們所想的原因之一,所以我們做了實驗!
首先用滾燙的熱水倒入鋁殼之中,如果有破洞應該會漏出水滴;結果完全沒有漏水,一點點都沒有滲出來。也有同工懷疑是蠟塞住了裂縫,雖然我覺得不可能,因為我們使用的是酥油蠟燭,熔點只有50度左右,而且分子比石蠟小很多,滾沸的水少說也有90度。
後來同工將整個鋁殼擦拭過一次,將蠟擦乾淨後再測試一次,裝水後也還是沒有漏水,通常水的分子比蠟小,所以能夠漏出蠟的裂縫也肯定是能夠讓水通過。
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3. 蠟燭外殼附著固體狀蠟油,所以加熱後流出來?
我們放置蠟燭的時候已經檢查過了,不會挑選有附著蠟油的蠟燭,因為怕蠟油污染了藥草,所以這一點是不成立的,而且就算有附著蠟油,也不可能讓整個藥草盤都佈滿蠟油。
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到目前為止,這是首次讓整團科學腦的工作人員想不出來到底發生什麼事情的奇異事件;團隊裡有唸法律/心理學/教育/微生物研究等等的人才,個個都是崇尚科學的傢伙(包含Seer本人)
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但是這次我們一致認為,或者這就是共時性的現象吧(某種程度上算科學?)儀式盤連結上了參與者的能量,而女神將這個衝擊也呈現在儀式盤之中,傳統觀點可能是擋了一災,但是我們團隊真心感謝參與者沒有遇到更嚴重的傷害,真是太感謝西布莉女神了。
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所以這位參與者也告訴我們:不管女神認不認識,儀式報好報滿最重要了!
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經過這次事件之後,整個團隊也對於女神儀式的力量更加信任,也在內心裡面更堅定這個工作的重要性。
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另外,我想提醒所有儀式的參與者:
儀式過程中,個人儀式盤我們是不會特別拍攝的,如果有任何特別的異狀,我們也會在儀式結束後予以提醒。
接到提醒也不要太過驚慌,大部分的狀況都是希望你可能花更多一點時間跟女神連結,因為這位女神可能想要給予你非常多的能量協助。
像這位個案也實屬個案,實在是太嚴重了才會被我們私下關切,我們一點都不希望這種事情再次發生,所以請不要對團隊工作人員提出特別需求。你去廟裡點光明燈,廟公是不會幫你24小時直播365天的,謝謝。
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再次感謝西布莉女神的榮光降臨,我們整個團隊除了心悅誠服之外也是與有榮焉。
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開始期待擁有天界奧秘的努特(Nut)女神會為我們帶來怎樣的能量了!!!
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👉 西布莉女神儀式後心得:https://www.facebook.com/BluemoonSEER/posts/4004692149643906
👉 你也有參加嗎?來複習一下西布莉女神祝福七日儀式:https://wp.me/p3UNVs-3yO
👉 搶先看看下一個儀式吧!努特女神 X 奧秘靈知.女神祝福三日儀式:https://wp.me/p3UNVs-3AC
👉 甚麼是女神祝福儀式?https://wp.me/p3UNVs-2L5
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#思逸老師說
#奔狼小編關心您
車禍鑑定時間 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
蔡旺詮也特別針對車禍鑑定會的制度改革提出質詢,認為這也是司法改革中重要的一環。同時現場舉出了二個有爭議的實例,均是車鑑會的輕率的「無肇因」字語,而使民眾求助無門!認為無肇因不代表無過失責任,車鑑會作案例表決討論時應更審慎才是。
蔡旺詮表示,實務上,司法因為案件量多,也認為不是重大案件,因此在車禍判定上,往往近百分百信任車鑑會結果,以節省時間,如此的一味的以車鑑會結論為結論,有時候竟成了司法被動性怠惰一樣,常常引發民怨!在判定主因次因後,車鑑會的無肇因往往令社會及法界無法理解,要件太寬鬆,徒增更多爭議!再加上車鑑會的「無肇因」判定常成了無過失責任的判決,形成了新的體制亂象,保險公司的卸責丶民怨不公丶公所無法調解、司法及社會成本的消耗等等,一切根源均來自「無肇因」的字眼。
蔡旺詮指出,過去會做出多少%的過失比例,後來司法院函知交通部,這部份應由司法審定才是,從此,交通局下的車鑑會開始做出了主因次因及無肇因,而法院也沒有再去審視各自的過失%比,反讓民眾權益受損!
再加上車鑑會的判定結果竟然是由現場委員多數表決,如此公平丶專業嗎?蔡旺詮認為即使是各界組成的陪審團式也須全員共識決。
而交通局又是如何遴選的?
黃偉哲市長表示,將對遴選的背景專業進行更嚴緊的審查!而蔡旺詮進一步要求,交通局應公開透明,公佈遴選委員的方式及成員名單及專業背景以召公信!
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