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🌟本日焦點🌟
週二(8月24日)美元兌多數G-10貨幣下跌，大宗商品貨幣跑贏其它貨幣，投資者等待本週晚些時候召開的傑克遜霍爾會議以尋找美聯儲政策路徑的線索，挪威克朗在G-10貨幣中漲幅最大，其次是紐元。
金價在1800美元上方盤整，一些投資者押注近期新病例激增可能會阻撓美美聯儲在傑克森霍爾研討會上宣佈縮減經濟支持的計劃。
油價連續大漲，布油一度飆升3.66%，創8月13日以來新高至71.27美元/桶，因需求前景強勁且墨西哥石油平台發生火災。
鴻海董事長劉揚偉表示，下半年需求比想像還要大，但受 Delta 變種病毒影響，缺料時間恐拉長；雙鴻車用散熱模組傳出已經送樣給美系電動車大廠，並進入認證階段，有機會完成簽約，大啖電動車商機。
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🇨🇭16:00 瑞士8月ZEW投資者信心指數
🇩🇪16:00 德國8月IFO商業景氣指數
🇺🇸20:30 美國7月耐用品訂單月率
🛢️22:30 美國至8月20日當周EIA原油庫存
🇺🇸次日01:00 美聯儲戴利參加線上對談
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車用散熱模組 在 [新聞] 雙鴻車用散熱送樣美系電動車大廠可望打- 看板Stock 的必吃
原文標題：
雙鴻車用散熱送樣美系電動車大廠 可望打入供應鏈 (請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/4709330?exp=a (請善用縮網址工具)
發布時間：
鉅亨網記者沈筱禎 台北2021/08/24 13:02 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
美系電動車大車上半年穩居全球電動車龍頭寶座，因應訂單需求持續擴大，為提升車用散
熱效能，傳出透過組裝大廠尋找更多零組件供應商，據悉，散熱大廠雙鴻 (3324-TW) 的
車用散熱模組已送樣給該美系電動車大廠，並進入產品認證階段，有機會完成簽約，大啖
電動車商機。
雙鴻不評論市場傳言，僅強調，確實佈局車用散熱模組多年，營運將逐步見到成效，看好
2023 年車用營收將大幅成長。
研調機構指出，美系電動車大廠受到供應鏈吃緊、調漲價格產品等因素影響，今年上半年
銷量仍逼近 40 萬輛創新高，明年全年銷量更將突破 130 萬台，為因應龐大需求，該大
廠更積極在美國三大州建置新的工廠，並透過某組裝廠持續擴大零組件供應商版圖，維持
產品品質與交期。
據悉，該美系電動車大廠車用散熱供應商原本都是以中國廠商為主，雙鴻透過代工廠合作
夥伴，與美系電動車大廠搭上線，並送樣車用散熱模組，且雙方已開始討論產品將導入的
車款及交貨方式等。
雙鴻董事長林育申多次強調，電動車發展速度越來越快，美國與中國政府大力推行，預期
電動車將是未來三年產業先驅，雙鴻也將跟上這波產業趨勢。
雙鴻聚焦自駕車系統 CPU、GPU 散熱產品，另外還有車用電腦散熱、引擎散熱、設備散熱
、大型引擎裝置模組等，已與美國、歐洲、中國共 7、8 家車廠進行產品測試。
雙鴻今年初已陸續取得車用相關認證，其中包含美國與歐洲各一家車廠，預計第 4 季開
始小量出貨，此次取得美系電動車大廠的入門票，對未來雙鴻擴充其他品牌車廠版圖更將
如虎添翼。
雙鴻看好，傳統燃油車轉型自電動車需要時間，產品認證時間至少需要兩年以上，對散熱
產業來說是新的契機，預期 2023 年電動車產業將大爆發，公司車用營收貢獻也將搭上趨
勢，大幅增加。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
雙鴻車用散熱陸續取得認證 , 目前正在送樣美系電動車廠 , 雙方已開始討論產品將導入
的車款及交貨方式等。
難怪今天忽然拉尾盤 ? 雙鴻前一陣子一路走跌 ~新聞出來 明天電梯向___?
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