這次要為大家介紹的是,由於排氣量適中且入手難度偏低,加上騎乘姿勢與操控難度都更平易近人,因此一直都是熱門購車選擇的「中量級街車車款人氣排行榜TOP5!」
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Audi 首款量產化純電動車 ●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元 ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩...
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購車選擇 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
藍寶堅尼推出這台Urus真是明智的決定💪
相對便宜的售價,自推出以來就大受好評呢!🥳🥳
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購車選擇 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最讚貼文
白吉勝&徐小可 Love 白宮這一家 Pai’s Family
同樣是掀背車款
阿BEN和小可夫妻對於購車選擇 也是各取所需呀😂😂
🚩2018.9月 & 2020.6月 精彩回顧
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購車選擇 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
購車選擇 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●台灣賓士引進 E 200 Estate AVANTGARDE (新台幣 292 萬元起) 與 E 300 Estate 運動版 (新台幣 354 萬元起) 共 2 款 E-Class 旅行車
●導入 EQ Boost 48V 輕型複合動力,可提供 14hp 額外動力
●換上新款保險桿、水箱罩、頭尾燈組
●換上新款電容式感應方向盤
●AVANTGARDE 套件配置多邊形鍍鉻雙柵式水箱護罩及前保桿下緣水平鍍鉻飾條。
●標配 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P),新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣主動安全功能
●Estate 行李廂標準置物空間為 640 公升,搭配兩段式後座椅背調整更增加額外 30 公升透過後座椅背傾倒最高可達 1,820 公升
●Estate 標配 KEYLESS-GO 免鑰匙車門解鎖搭配 HANDS-FREE 行李箱感應啟閉功能
Mercedes-Benz E-Class 車系的前身可追溯至 1953 年推出的 W120 車系,旅行車的始祖則可追溯至 W123 世代,E-Class 之名則在 1993 年 W124 進行小改款時正式確立,至今發展出 5 個世代,75 年來在全球市場累計售出約 1,400 萬輛,而最新的 W213 世代自 2016 年在國內推出以來也售出將近 1.5 萬輛,是品牌相當重要的中堅戰力,今年 3/3 小改款房車及旅行車登場,5/27 則推出小改款雙門轎跑及敞蓬車後,全車系導入新世代的科技與動力技術,提供中大型豪華車款買家更新穎的購車選擇。
國內市場方面,台灣賓士選在今年 10/15正式發表,導入房車 (W213)、旅行車 (S213) 及雙門跑車 (C238) 共 3 種車體形式,編成合計達 10 款 [請按此參閱],本次試駕車型為建議售價新台幣 292 萬元起的 E 200 Estate AVANTGARDE。
#你好賓士
#旅行車
#記得開啟cc字幕
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/read/70551
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購車選擇 在 Bike-in NET Youtube 的精選貼文
當ABS防鎖死煞車系統
配上親民的都會型車款
不僅為騎士帶來更多保障
也提供更多元的購車選擇
本次IN測試的集評單元
將針對SYM四款ABS車款
根據各方面特色進行評比
一起尋找最適合你的那台車
=SYM都會型ABS車款售價資訊=
1.以下售價均不含牌險
2.實際售價以店面為準
--SYM Z1 attila建議售價--
六期ABS版:77,000元
七期ABS版:82,000元
七期CBS版:72,500元
---SYM VEGA建議售價---
六期ABS版:76,000元
六期CBS版:68,000元
七期ABS版:84,000元
七期CBS版:76,000元
---SYM活力125建議售價---
六期鼓煞版:51,500元
六期碟煞版:54,500元
六期ABS版:63,000元
七期鼓煞版:56,600元
七期碟煞版:59,600元
七期ABS版:68,000元
---SYM全新迪爵建議售價---
六期鼓煞版:60,000元
六期碟煞版:63,000元
六期ABS版:71,500元
七期鼓煞版:61,000元
七期碟煞版:64,000元
七期ABS版:72,500元
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Bike IN自營品牌-S級速人
https://shopee.tw/twsuperrider
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Bike IN機車資訊網
http://www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
https://www.facebook.com/bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
https://goo.gl/7TehvS
#IN測試 #SYM集評 #ABS車款
購車選擇 在 購車選擇- 汽車板 - Dcard 的必吃
想問一下這兩台大家會選擇哪台呢? ... 謝謝,Option #1: 全新頂配mazda3 四門,Option #2: 2017is200t F sport二手- 購車,汽車,二手車,買車. ... <看更多>
購車選擇 在 主管階級的購車煩惱!顧家XC90對決熱血X5最終選擇 - Facebook 的必吃
主管階級的 購車 煩惱!顧家XC90對決熱血X5最終 選擇 #真心不嘴小編:編開完這兩台車後私心選XC90,內裝質感就像北歐設計家具(跪) ▻ YouTube看影片完整 ... ... <看更多>
購車選擇 在 [討論] 第一次購車選擇- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
目前27歲單身預計過年後買車
平常無需求單純假日開好玩
經濟方面目前沒什麼壓力
預算約130萬
本來打定買mx5 MT
另外有以下兩台二手選擇
lexus rc f-sport 3.5升 四年 4.2萬公里
audi tt mk3 四年 快3萬公里 要多捏10萬
其他車有做過功課了暫時不考慮
想請教
1.到明年買完車估計會剩10萬上下
這種情況下是不是買新車就好
2.想了解買這類型的二手車我還得留多少
3.考慮稅金保養等五年下來的養車成本高低差距
4.五年後殘值
希望能聽聽各位看法
謝謝
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Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.194.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573556522.A.A4B.html
持有5年還要再100萬跟我一想的有一段差距...
我爬文估二手tt自己持有五年
運氣好點別大修大概需要60萬上下
想說看看板上有沒有人能分享一下
這台是朋友要賣的臨時加進來比較
裡面算是CP值最高的一台
我只知道品質不錯 感覺之後保養比較不會噴錢
實用性也比另外兩台高
不過開起來似乎偏一般房車
想說了解一下持有五年的成本再來比較
現在是不太了解養新車大概會花多少
最大缺點是車內置物空間真的很慘
出遊吃個東西都很麻煩
而且上高速還蠻吵的
不過這是第一台車 比起機車已經好很多了
所以噪音問題其實還沒這麼在意
經過各方面比較我自己覺得這三台各有優劣已經不能再刪了
只好從持有成本方面做考量
※ 編輯: ZAXUS (36.224.128.120 臺灣), 11/12/2019 22:16:58
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