台中捷運今天重新試營運，台中黨部同仁也前往試乘。之前民眾反應車門開關過快、行車噪音、起步過猛等等問題，已經多有改善。沿途我們詢問搭乘的民眾，特別是阿公、阿嬤，大家都覺得很方便、很乾淨。
📌不過我們還是觀察到一些可以改進的事項：
1️⃣ #購票加值系統操作介面再優化
購票、加值系統的操作介面視覺比較混亂，加值或購票、或等儲值、或等投入金額等等步驟選擇，視覺上並沒有很清楚的指示現在要做什麼、下一步要怎麼操作，初次使用者會搞混加值是否已經完成。
黨部同仁初次操作，加值後卻是一臉茫然。短短的乘車體驗中，更是遇到好幾位在機台前猶豫很久、對於操作霧煞煞的長輩。
2️⃣ #試營運只能使用電子票證嗎？
試營運期間，免費搭乘。購票機台上也公告「試營運期間使用電子票證」、「免費搭乘，無需購買單程票」的資訊，我們相當疑惑的是，沒有帶悠遊卡的人該怎麼辦？是不能上車，還是要先買票後退款呢？營運單位有處理的SOP了嗎？希望主管單位趕緊訂定作業流程，避免爭議發生。
3️⃣ #出口指示牌需要更直覺
我們今天從南屯站試乘到大慶站。 #大慶站 是集捷運、台鐵兩大運輸系統的共構站，周邊又有中山醫大及附屬醫院，將是南台中的重要轉運站。大慶捷運站的3號出口，可以 #直接通往台鐵大慶站的月台，這是共構車站人行方便的設計。
但是出口指示牌《出口3 台鐵大慶站》，可能會被沒有要轉乘台鐵的民眾誤認「3號出口」也可以通往站外，而誤入火車站月台。捷運局顯然也發現到這個問題，在旁邊額外架設大大的「本出口僅通往台鐵大慶站月台」指示、並且搭配站務人員口頭指引，但這種便宜行事、耗費人力的態度實在不可取，我們建議直接將指示牌更改為《出口3 台鐵大慶站（月台）》，明確標示才能避免民眾走錯路。
4️⃣ #Youbike系統標示過小，造成民眾繞遠路
我們在大慶站還發現一件另人頭痛腳痠的事，由於目前Youbike系統正值轉換期。雖然大慶站設有兩種系統，1.0系統在2號出口、2.0系統則是在1號出口。但是捷運站內對於Youbike系統的標示，只有在大幅地圖上的小標示。
現場也有民眾走到2號出口，才驚覺自己是要騎乘Youbike 2.0系統，只好折返到1號出口，這不是繞口令 ，而是標示不明顯，才會讓民眾要選1.0還是2.0，傻傻分不清楚。
台中人等待捷運三十年，先前試營運通車又是一波三折，大家都抱持著既期待又怕受傷害的心情在迎接捷運的來臨。我們希望這些疑問與缺失，能夠在試營運階段趕快改善，讓台中人迎來交通運輸的新時代！
購票加值系統操作介面再優化 在 [新聞] 台鐵可退票新售票機3/23起4站體驗8月底- 看板Railway 的必吃
新聞來源:自由
新聞標題:台鐵可退票新售票機3/23起4站體驗 8月底前裝設40站
新聞內容:
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵新採購的432台新型式自動售票機，將於3月23日起於台北
、台中、高雄、花蓮等4個特等站，辦理民眾體驗活動，後續依據使用情況再進行操作介
面優化後，就能陸續上路。台鐵局表示，第一階段預計於今年8月底前，於特等站及南港
、板橋、桃園、台南、台東等人潮較多的40個車站裝設完成。
台鐵原有的各類自動售票機，因時代進步逐漸不符合旅客需求，所以重新規劃設計多功能
自動售票機來滿足旅客各式票務需求，台鐵局表示，新型自動售票機可接受的付款方式除
現金、信用卡外，還能支援Applpay、Google pay等行動支付。該款售票機更具備國內軌
道運輸首屈一指的退票功能，旅客操作時只要選擇退票功能，再插入車票即可完成；另外
，新售票機還具備以現金進行悠遊卡等電子票證加值的功能。
新型式多功能自動售票機分成「一般型」及「無障礙型」兩種形式，無障礙型除降低操作
界面高度與一般型不同之外，還具備「零錢多枚投」功能，旅客購票時可將不同幣值零錢
，整把投入漏斗狀投幣口後，機器可自動數幣、找零。
台鐵局表示，新型式售票機正式上路前，樣機已於去年進行2次連續20天的功能測試，並
於去年12月17日完成樣機驗收；不過為廣泛蒐集外界使用意見，將辦理公開測試。目前規
劃於3月11日將先邀請專家、團體（焦點團體、美學小組、無障礙團體）體驗新一代自動
售票機；3月23日至3月29日再辦理民眾體驗活動，後續將依蒐集到的意見進行操作介面優
化。
新型式多功能自動售票機將分階段裝設，第一階段共計144台售票機，預計於宜蘭、羅東
、花蓮、台東、高雄、台南、台中、桃園、板橋、台北、松山、南港等40個人潮較多的車
站率先裝設；後續111年10月底前，全面完成432台新機裝設。
新聞網址:https://reurl.cc/e9ynoL
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