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[狂人新聞台] 「黑色控」請注意！Mercedes-AMG CLA 黯夜版 限時限量在台發售

＃小編：有一種帥叫「進階黑化」、叫「賽道狂熱」、叫「台灣限定」


CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版標準配備 AMG 夜色套件，將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管等設計細節全面「拉黑」，後側窗及後擋採用深色玻璃。此外，更限定搭載全黑AMG 水箱護罩，CLA 35 4MATIC Coupé 採用黑色雙柵水箱護罩，CLA 45 S 4MATIC+Coupé 則搭配全黑直瀑式設計，且車型銘牌一律使用黑色塗裝，讓整體車身輪廓更加深邃。

對於追求激情的性能車迷而言，專屬於 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版的「進階 AMG 空力套件」，絕對能滿足所有熱血狂想，亮黑色的加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼，除了完美揉合優雅身段與肌肉線條，更增加下壓力與極限操駕時的穩定性，徹底發揮賽道潛能，對於極限性能的熱血追求。

CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版搭載代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，身懷421 匹的狂爆馬力，最大扭力達到 500 牛頓米，0-100km/h 加速搶進 4 秒以內，以卓越的引擎科技完美體現「One Man, One Engine」工藝精神。而 35 車系不僅是品牌生力軍，更是對於年輕性能買家追求自由、快感的最佳回應，CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，最大馬力達 306 匹，配置AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車自手排變速箱以及 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統，亦可在 4.9 秒內完成0-100km/h 加速直線加速，徹底展現 Mercedes-AMG 高性能跑車品牌堅強的產品實力。

此次 CLA 黯夜版全新形象照，延續上市以來「各自表帥」的賽博龐克風格，由台灣賓士官方操刀拍攝。特別以台北為城市背景，加入科幻的七彩霓虹，讓 CLA 猶如黯黑使者，穿梭在夜晚街道，虛實之間，無須多言，有一種帥，就叫 CLA。


#Mercedes ＃AMG ＃CLA #賽博龐克

【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】
(3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss
融合賓士所有科技於一身的車款
全車共有四種編成
S 350d建議售價446萬起
S 350d長軸版 建議售價511萬起
S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起
S 500 4MATIC長軸版 建議售價741萬起
S-Class絕對是走在這個時代尖端的車款
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外觀部分
車頭水箱護罩採用盾型的水箱護罩
裡面採用橫柵式的鍍鉻飾條
頭燈則式標配LED多光束頭燈
也可以透過選配擁有全新的多光束數位頭燈
車側在長軸版車型可以看到相當優雅的線條
輪圈依不同車型配置18-19吋的雙色輪圈
車門把是採用隱藏式的把手設計
輕壓便可將把手喚出
車尾的部分則是看到LED雙件式尾燈組
行李箱尾門為電動開啟
依照車型不同容積495L-525L不等
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內裝部分
許多最新的科技就在S-Class的內裝
在中控台椅皮質與木紋飾板來去做搭配
看上去相當簡潔卻又不失豪華感
方向盤則是三幅的電容觸控式方向盤
儀錶板則是使用12.3吋的數位儀錶
在S 500 L車型更標配3D儀錶板
雖然照片看不太出來
但是實際觀看有點類似看3D電影的視覺感
尤其將儀錶板設定在導航介面會更為明顯
並且新增臉部辨識系統
可以登入個人化設定的MBUX系統
中央為12.8吋OLED觸控螢幕
並且支援MBUX擴增實境的抬頭顯示器導航
也支援無線的Apple Carplay及Android Auto
在下方也配有無線充電板可供手機充電
而S-Class也配置環景式內裝照明
從中控台一路延伸至後座
甚至可以在安全帶扣上看到照明燈
在音響的部分標配柏林之聲3D環場音響
內含15具高傳真喇叭
而這次也可以選配柏林之聲高階4D環場音響
全車高達31具高傳真喇叭
在聽覺上絕對是相當棒的享受
後座的部分在中央扶手配置MBUX觸控面板
可以調整後座座椅的角度/按摩等功能
另外S 500車型搭載兩組11.6吋觸控螢幕
後方的冷氣也為雙區(全車四區)恆溫空調
在車輛B柱也配有冷氣出風口
無論是坐在前座還是後座
椅子的發泡棉非常舒適且頭枕很軟Q
相信乘坐S-Class可以有非常舒適的移動體驗
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動力部分
S 350d搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力286匹 最大扭力600牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為後輪驅動
S 450/500皆搭載3.0升直列六缸汽油渦輪增壓引擎
另外也皆搭載EQ Boost輕油電複合系統
S 450最大馬力367(+22)匹 最大扭力500牛頓米
S 500最大馬力435(+22)匹 最大扭力520牛頓米
搭配變速箱為9速手自排
驅動方式為四輪驅動另外配置後軸轉向系統
最大轉向角度達到10度
在高速時前後軸同向使過彎可以更為敏捷
低速時則前後軸反向可以減少迴轉半徑
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安全部分
配置全新世代5.0智慧駕駛輔助套件
可以靠攝影機辨識不同種類的車輛
並且在儀錶板上呈現
在系統的作動細膩程度也有所提升
而S-Class在未來也預計會新增
後座安全氣囊
Pre-Safe主動車輛抬升功能
結合選配的48V電子懸吊系統
車輛偵測到側面即將發生碰撞時
可在1秒內將車身提高最多8公分
在智慧駕駛的部分
預計今年下半年會將Level 3自動駕駛導入德國市場
而其他市場則是依照當地法規而有所不同
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看完這次S-Class的配置
只能說真的是刷新我對汽車的高科技配備認知
S-Class確實所有科技走在時代的尖端
簡約/奢華/舒適/高科技通通集於一身
確實是現今這個世代的汽車工藝結晶
而S-Class也預計會在3/6-3/20
在Bellavita寶麗廣場1F中庭展出
有興趣的朋友可以有空過去看看這台新世代車款
而大家對於S-Class又有什麼新的看法呢
歡迎在下面留言告知我們
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Mercedes #Benz #MercedesBenz #SClass
#S350d #S450 #S500 #MBUX

[狂人新聞台] 休旅車的 S-Class；Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 豪華七人座休旅上市

＃小編：新台幣 495 萬元起，即刻坐擁 S-Class 等級的奢華啊～

延續 S-Class 豪華旗艦、憑藉優良休旅車系血統，2016 年調整車系命名，原 GL 車系正式更名為 GLS，引進 GLS 350d 及 Mercedes-AMG GLS 63，今年首次引進新款汽油引擎動力 GLS 450 4MATIC，搭載代號為 M256 直列六缸汽油引擎，提供367 匹馬力及51公斤米扭力的輸出表現，結合48V EQ Boost ISG 系統，額外提供 22 匹馬力輸出，創造 0-100 km/h 加速 6.2 秒的驚人表現。

全新的 GLS 450 4MATIC拉寬車身尺碼，同時降低車身高度、加長整體軸距，使車室空間再行放大，但仍兼具靈活操控性。AIRMATIC 懸吊系統可根據行駛路況、車速、荷重及駕駛需求進行調整，增加車輛的穩定性及路面的適應性，提供如同 S-Class 般的舒適。面對嚴峻路況 GLS 450 4MATIC 也絲毫不費力，搭配精密準確的 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統 (選配)，透過主動式 48V 電控液壓避震器的即時調配，可消弭車輛於彎道側傾的幅度，即使行經顛簸山丘也如履平地。同時提供越野輔助功能，可在脫困模式下進行獨立車輪高低調整。

Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 全新標配 AMG Line 外觀套件，搭配全新霧銀色雙柵水箱護罩、 21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈，結合車身同色越野寬版輪弧及大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條，車尾搭配全新鍍鉻尾飾管。

Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 擁有車界高水準的車載資訊系統，進階 MBUX 多媒體功能含有智能聲控，不僅擁有自然口音，同時具備學習能力，讓駕駛者透過簡單的「你好，賓士！」即可進行操作，雙手不用離開方向盤，視線專注於路況，為你想的更智慧。全新 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC搭載多項主動安全配備及智慧駕駛輔助系統，體驗自主駕駛樂趣的同時，系統可根據行駛狀況調整車速、轉向，降低意外事故發生機率，帶領駕駛輕鬆抵達目的地。

＃Mercedes ＃Benz ＃GLS ＃450 ＃4MATIC ＃S-Class

新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計，採用 MHA 模組化平台開發
●GLS 在國內首度引進汽油動力
●導入 48V EQ Boost ISG 系統的 M256 3.0 升直列 6 缸汽油引擎，可於 5,500~6,100rpm 間輸出 367hp 最大馬力，透過 EQ Boost 還能額外提供 22hp 馬力，500Nm 的峰值扭力則於 1,600~4,500rpm 間發揮
●GLS 450 4MATIC 在外觀部分擁有 AMG Line 套件、霧銀色雙柵水箱護罩、大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條、21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈、車身同色越野寬版輪弧及鍍鉻尾飾管
●底盤具備 AIRMATIC 懸吊系統，也可選配 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統
●座艙內提供霧面灰色橡木飾板、三幅式多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、雙 12.3 吋多全數位化寬螢幕、進階 MBUX 多媒體功能(含智能聲控)、13 具揚聲器 Burmester 音響及第二、三排座椅電動調整及傾倒功能等

#GLS450
#MercedesBenz
#中華賓士

Mercedes-Benz GLS-Class 的前身可追溯至 2006 年底特律車展推出的 GL-Class (X164)，2012年9月第二代GL-Class (X166) 發表，2016年小改款時更名為 GLS-Class，第二代 GLS-Class (X167)於 2019 紐約車展登場，台灣賓士最早於 2019 年 9 月 26 日在國內發表，初期導入 GLS 350d 4MATIC 單一 3.0 升直列 6 缸柴油引擎設定，建議售價 460 萬元起，今年 1/25 推出 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC，成為該車系首度導入的 48V 輕油電汽油動力選項，建議售價為新台幣 495 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72630?k=gls
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註：這次借出來的試駕車是認證車，所以沒有完整的23P與AMG Line套件，不過市售的車型GLC 300車型是有標配23P與AMG Line套件的唷！
新在哪裡？
●前後燈組經過重新設計，全面標配 LED 燈組
●配備 AMG Line 外觀套件，水箱罩採用單柵式鑽石型搭配 19 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈。
●中控台配置霧面黑色梣木飾板，採用 Nappa 真皮包覆多功能平底跑車方向盤及 ARTICO / DINAMICA 跑車化座椅。
●標配 10.25 吋觸控螢幕 MBUX 多媒體智慧影音聲控系統，支援 Apple CarPlay/Android Auto。
●以 M 264 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎取代先前的 M 274 引擎，最大馬力 258hp/5,800-6,100rpm 、峰值扭力 370Nm/1,800-4,000rpm ，新增 48V EQ Boost 輕型複合動力系統，可提升 14hp 馬力輸出。
國內市場方面，在台灣賓士的規劃之下選在今年 9/26 豪華運動休旅車家族上市盛典與小改款 GLC-Class、第四代 GLE-Class、第三代 GLS-Class 及小改款 V-Class 同時上市，其中 GLC Coupé 提供建議售價新台幣 251 萬元起的 GLC 200 Coupé 與本次試駕建議售價新台幣 298 萬元起的 GLC 300 4MATIC Coupé 共 2 款。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/61673
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－－－－－－－－－－ Mercedes-Benz 豪華小型車 在台銷量5年翻轉近6倍
「The new GLA不止於此」全新改款個性登場

新世代豪華小型車攪動市場 銷量與風潮同時具增
自2012年Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族陸續登陸台灣市場以來，承襲三芒星一貫的豪華典範，更賦予不同家族成員鮮明的個性訴求，有熱血豪華掀背代表A-Class、豪華運動跑旅B-Class、打破傳統框架的四門轎跑CLA與五門獵跑CLA Shooting Brake，以及新生運動跑旅GLA，滿足年輕買家對於Mercedes-Benz各面向的不同想像與用車需求，因此造就極為出色的銷售表現。從2012年僅具備A-/B-Class兩位成員，2016年全員到齊狀態下，銷售量從每年千餘輛翻轉近六倍，提升到年銷售六千多輛的規模。不僅大獲市場肯定，新世代豪華小型車家族更因此引領市場潮流，眾家車廠起而效尤。豪華小型車市場，儼然成為台灣與世界車壇當紅級距。
其中於2013年問世的GLA，因同時擁有Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族與豪華休旅家族的雙重身份，讓其不僅有著活力與熱情特質，更有著不安於室的靈動因子，粗獷與個性兼具，讓Mercedes-Benz成功開拓豪華小型休旅車市場藍海，不僅放眼全球市場皆然，於台灣市場更是如此；2014年6月正式在台上市後，銷量表現立刻讓此豪華進口小型休旅市場容量增加近50%，迄今仍是成長最快的市場級距之一。鑑於GLA所帶起了市場效應，為持續保持領導姿態，Mercedes-Benz於2017年北美車展推出再度進化的The new GLA，台灣賓士則於今日（5月23日）正式在台發表，The new GLA不僅止於外觀與內裝面的全面升級，更迎來了Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC與空前的AMG專屬空力套件，再次突破框架，盡情揮灑自我！

個性美學面面俱到 The new GLA造型設計風格更具
風格面的強化，是The new GLA給予人視覺面的第一印象，受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配，加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條，更強化了The new GLA的戶外個性；全新造型的LED頭尾燈則為The new GLA的個性造型點出了科技感；車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴，畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。
延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務，The new GLA針對不同車型推出專屬風格套件：Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選，配上新增的古銅金車色，想要什麼風格，The new GLA都能滿足你。
走入座艙，駕駛前方的儀表板經重新設計，提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統，不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全，也配置智慧型手機整合系統，讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。The new GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門，還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配，用車機能再度升級。

動力單元選擇豐富 地表最強四缸引擎壓陣演出
動力車型編成方面，延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略，The new GLA提供GLA 180與GLA 200兩款汽油車型，同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎，前者具備122hp/200Nm動力輸出，後者則為156hp/250Nm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎，以高達300Nm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌，同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出，搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎，具備381hp/6000rpm最大馬力與475Nm/2250~5000rpm峰值扭力輸出，強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸，可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程，麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇，無人可出其右。
優勢性能以外，Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也於此次The new GLA問世之際帶來了嶄新的造型設計元素，除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外，車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片，與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾，讓Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。
座艙內的進化同樣讓人驚艷，除了延續The new GLA家族導入的全新設計儀表板外，儀表板上緣採用ARTICO包覆，AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味，最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板，為座艙內的熱血風格點出最重點主題，一入座就難以自拔！
為了更熱血的車主們，Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件，以黑色做為主軸，將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝，更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼，為整體的運動氣息做了最佳結尾。
「不止於此」的The new GLA新生運動休旅，以全新進化姿態再次切入市場，更具個性與設計感的造型設計，搭配多樣風格的專屬套件，輔以性能王牌Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓陣，讓The new GLA帶來了更卓越的實力。The new GLA，絕對不止於此！

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～