[值68蚊嘅合和,胡應湘40蚊就收返晒。因為你唔畀佢連屎都冇得你食]
合和通過私有化,David Webb即時就寫文贈慶。應該係如果之前寫會畀人覺得影響私有化吧,所以寫定,一完成就出。(Hopewell and the lemon discount http://bit.ly/2Fp18rJ)
David Webb唔係只係話私有化作價唔吸引。當然我理解佢都覺得唔吸引,但更深層次嘅係,咁唔及引嘅作價,小股東都爭住畀佢,高票數通過。背後反映乜?
事實冇人迫小股東支持丫,冇人迫你食屎。但大家都爭住食。即係代表乜?就係,唔食嘅,你連屎都冇得食。
真喎,合和帳面資產值(Book value per share),講緊大約60蚊,就係最新盤數上面嘅凈資產。咁當然你會話係低估啦,土地庫存值錢嘛,或者將來有嘢起好嘛(呢個情況係合和二期)。咁所以分析員睇地產股唔講book value,係講Adjusted NAV,計埋你啲地咩地積比呀建築成本幾多呀賣到幾錢尺呀之類。今次合和因為私有化,都要搵出面獨立(如是我聞)測量師估值。咁Adjusted NAV幾多?醒多十幾巴仙,加多8蚊畀你,差不多68蚊一股。
然後私有化作價幾多?39蚊搞掂,人人投降畀佢。人地寫到明值68蚊嘅嘢,你都係要39蚊投降,43% 折讓。點解?因為唔過你分分鐘屎都冇得食。未宣佈私有化之前,26蚊咋。你係咪想跌返落去丫?一拍兩散鬥長命?睇下胡文新咁健康有排玩喎(聽聞話唔玩)。你有39蚊唔袋要鬥氣?
本來,投資嘅嘢,都係願打願捱。亦冇人拎支槍要你買合和,合和嘅作風亦都好似汽車維修員咁出名,你應該感受到胡應湘咁多年嘅誠意同體育精神。我都寫文講過(http://bit.ly/2EeISmJ 54 今夜星光誘惑: 合和胡應湘的四件事 )大股東忽悠小股東搵鳩你笨就一定,但都有程度上嘅分別。
事出必有因,大折讓嘅唔只合和一隻,亦唔只係講大陸股。大陸股固然差,但不代表香港股就唔差。大把華資公司都係咁大折讓,費事開名。
合和胡應湘係好人一個,但做生意認真麻麻,應係市場共識。亦唔使主觀,股價自然話畀你知。但股價不濟唔止反映呢樣嘢。你做生意差,賺唔到錢,盈利升得慢甚至冇,自然個股本就冇乜增長(純利扣除派息同回購後,咪在股本碌上去咯)。咁你咪可能好多年先到68蚊咯,人地新地長實可能碌得快好多,呢個係第一樣嘢。
但合和,同埋某啲公司嘅問題,就唔止係做生意差咁簡單。直頭係公司管治水平低下,即係冇為股東創造價值。唔係同小股東一條船。你碌多年先68蚊,冇問題丫,咁咪68蚊咯!理論上呢個NAV就係公司「呢一刻」值幾錢,資產減負債,所謂嘅清盤價(當然實際上你清盤人人就壓你價)。
你諗下,當你自己搞間公司,點解你間公司明明資產減負債後4億,但街度賣緊2億?唔會架嘛。而合和私有化之前,68蚊嘅NAV,股價只係26蚊左右,60%折讓咁滯。
合和呢類公司嘅例子,就話你知教科書嘅商業101,講股份制公司,大家夾錢做海盜船,你夾一份我夾十份,有鑊齊齊孭有錢齊齊分,係太理想化嘅。現實係大股東嘅影響力不成正比,佢拎50%,你拎1%,但佢嘅權力邊止係你50倍。
正如David Webb講,實際上呢,啲小股東基本上只能聽天由命,只能希望大股東仁悲為懷(例如李嘉誠或郭氏三兄弟),仆街還仆街都唔好太過仆街,留返小小良知,顧及後人仲要有屎忽。除此之外實在係冇乜嘢做到。啲咩獨立董事呢,係廢嘅。
亦都因為咁,小股東對於公司管理層(有時仲要係大股東自己)嘅薪酬呀(你睇東亞?),用邊間圍威喂核數師呀等等,全部都係冇SAY嘅。最慘係維權股東Activist 仲要畀人覺得係搞屎棍。
所以任你點鬧都好,做李嘉誠嘅顧客可能差(例如鑽石廳,例如百佳賣油魚),但咁多年長實和黃等等公司,對得住股東。真係同股東一齊發達嘅公司,實在唔係好多間咋。
最後你會話,扯,咁都落左幕啦,合和仆街咪有得佢仆街,都入土為安啦。錯了,其實係影響成個市場的。David Webb有提到Lemon discount,經濟學嘢,講二手車,可以自己去睇下(http://bit.ly/2Ft2kdJ)。正係會劣幣驅逐良幣。如果啲公司咁嘅折讓係常態,即係隻隻都對NAV大折讓,咁我係正正經經嘅公司,就唔會願意咁嘅價上市嘛。我咪去第度上咯。於是留低在香港嘅只有垃圾公司咁話。
(註:好快講下,所謂Lemon其實係指次貨,最初個故事講二手車,影響好深遠嘅一篇論文(我都識,證明真係好深遠)。講資訊不對稱,二手車市場,車主(賣家)知道架車係好車定垃圾車(檸檬是也),但買家唔會咁易知道。假設好車值一萬蚊,垃圾車值一千,而市場上好車同垃圾車一半半,咁買家唔知情況下,只能夠碰下運氣,咪畀個平均價,開五千五買車—問題係,真正嘅好車車主唔會五千五賣畀你嘛!所以最後你開五千五,買到嘅全部都係垃圾車。就係劣幣驅逐良幣,忠忠直直終須乞食啦。解決方法?好多。其中一個就係保用。買家可能要畀貴少少,但我保證幾年內壞車嘅賠錢畀你。呢個就係訊息,只有好車嘅車主先負擔得到呢種風險)
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因為覺得自己講的不好,所以從去年的11月存放至今沒有上傳。
但覺得是人生中的一次紀錄與考驗,所以鼓起勇氣剪輯上傳了。
因為去年的收音設備仍未升級,所以收音非常的差,也請見諒,
記得觀看的朋友開啟字幕以補足收音不清楚的部份。
感恩。
從來沒有想過在這個小施自稱商店零售業的行業中,能有這樣的體驗。
希望未來的二手車買賣能夠資訊更加對稱,讓我們能夠賺我們應該賺的錢。
客人也樂意讓我們賺取應得的服務費,形成雙贏的局面。
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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