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【沖繩主夫日記】疫情食鬼 狂想曲
主夫資歷: 4113日
媽媽有一次在超市內說，感覺每天在玩食鬼。
疫情之下, 每次到超級市場。轉彎進入貨物架行列，如果見到有人，邊會倒車繞一個大圈去同一行的尾段。去到的時候如果有人，又再繞另一個圈....
爸爸也很有同感, 這種購物模式已經不自覺成為自己的肌肉反射。見到有人便會自動自覺避開。
每天也重複着真人版食鬼遊戲。
#疫情食鬼
#沖繩okifamily,
#沖繩主夫
🚲騎遍全台灣，美利達推出3款電動輔助自行車！
#電動輔助自行車 在全球都很流行🌏
許多車友都在敲碗等待
#美利達 的電動輔助自行車
什麼時候會有更多款式推出呢？
☝️終於在2021年初
美利達一口氣將3款車帶入台灣市場😍
分別是eONE-FORTY、eBIG TOUR、eSPRESSO
3輛不同用途的全新車款
涵蓋多數台灣車友們的不同使用需求
而強大的電動輔助效能⚡
甚至是一輛車就能滿足你的不同騎乘目的
現在就讓小編帶你來一探究竟👇👇👇
🚴♀eONE-FORTY
搭載中置馬達、下管隱藏式鋰電池、續航力高達120km，全避震電動登山車，適合林道越野。
🚵eBIG TOUR
85Nm完美均衡的輸出功率，續航力高達120km，搭載擋泥板、貨物架和前後燈，適合長途騎行、環島、百K挑戰。
🚴♂eSPRESSO
強、中、弱、Off 4種不同電力輔助模式，可滿足一般通勤、代步、運動需求。
更多詳細內容，請看《單車誌》
👉https://bit.ly/2PskBjZ
英國政府為了改善國人健康，將禁止不健康食品的促銷。
然而，已經被公認為糖尿病、洗腎王國的台灣，卻還沒有這類措施保護國人健康。
說真的，國人飲食習慣是除了房價以外，最該被重視的問題，就算政府不打算重視國人健康，你也該為自己的未來做打算。
若你不想在年老時天天跑醫院，以及伴隨著病痛和吃一堆西藥度過餘生，那你就該好好遵守紀律，不要過度放縱自己。
切記，你年輕時的放縱，將會變成你未來要還得債，你現在對自己仁慈，就等於是對未來的自己殘忍。
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肥胖是英國長年公眾健康最大問題之一，在英格蘭有近2/3成人體重過重，而國小學童3個中就有1個過重或肥胖。
英國政府今天表示，將自2022年4月起禁止高脂、高糖、高鹽食品的「買一送一」促銷活動，也禁止餐廳免費續杯含糖飲料。
政府措施也限制店內促銷此類產品的廣告位置，在商店入口、結帳櫃台或貨物架走道盡頭，都禁放不健康食品的促銷廣告。
路透社報導，這是英國當局為改善大眾健康、處理肥胖問題的最新行動。
https://udn.com/news/story/6809/5127135
巴哈姆特電玩瘋編輯小鈺跟特約科多獸帶來將在 9/24 上市的《死亡擱淺 導演版 Death Stranding Director's Cut》新要素試玩解說，並教各位玩家如何解鎖喔
00:00 死亡擱淺導演版實機試玩
00:21 邁射槍&靶場
01:47 廢棄工廠
03:47 支撐骨架
04:45 乘坐夥伴機器人
06:41 斐若捷賽道
07:55 貨物發射器
09:28 跳躍坡道
10:25 開若爾橋
11:39 噴射穩定器
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2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
相機使用 GoPro HERO 9
福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.
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0:00 影片開始
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4:23 開箱淘寶戰利品
4:26 餐具戰利品
5:28 收納戰利品
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貨物架 在 [新聞] 長榮航：航空貨運長線樂觀- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的必吃
長榮航：航空貨運長線樂觀
2021-11-20 02:53 經濟日報 / 記者邱馨儀／台北報導
資料來源:https://udn.com/news/story/7241/5903868
長榮航（2618）總經理孫嘉明昨（19）日表示，對航空貨運長期展望樂觀，全球航空貨運
市場成長趨勢未變，將努力提升貨運運能，維繫全球市場競爭力與市占率。長榮航目前有
六架777F貨機，11月及12月分別各交一架新貨機，777F貨機將達八架，高含金量北美線會
飛好、飛滿，推升明年營收、獲利動能。
長榮航昨日召開法說會，孫嘉明對全球航空貨運市場持續樂觀，客運市場明年第1季保守
看待，第2季後視疫情與各國狀況滾動式調整；隨其他國家陸續解封，也希望中央流行疫
情指揮中心考量相關條件，適度開放轉機業務，以助提升國籍航空競爭力。
孫嘉明分析，海運塞港情況未解，供應鏈持續緊俏，海轉空需求持續增加，加上第4季傳
統旺季與購物季舖貨上架需求，將再推升航空貨運運價。居家運動器材、電腦設備、遠端
通訊與網購電商等為主要運送之空運貨物，受海運缺櫃及塞港效應，海轉空運貨物有增無
減，運價易漲難跌。
長榮航目前機隊共86架，包括80架客機及六架貨機，11及12月將各再引進一架777F貨機，
年底機隊數達88架。現有機隊有32架客機改為客艙載貨，包括23架777-300ER、六架
787-10及三架A330-300。2022至2023年預計再交付11架787，包括四架787-9與七架787-10
。另三架A321-200預計2022年第4季退租，將視市場狀況及機隊規劃決定是否延租或引進
替代機型。
第六架777F貨機今年10月交機後，即投入亞洲及北美貨運航線，第七架及第八架777F貨機
亦陸續於今年11及12月交機，未來長榮航777F貨機機隊將達八架，貨機運能大幅成長60%
，32架客機改為客艙載貨。
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心得/評論:
11月運價分別漲了兩次 漲幅共4~50% ! 11月營收肯定先破新高! 到時出來會先噴一波
接下來再加入2架777全貨機,如虎添翼, 北美線吃好吃滿 可以預想12月營收會很恐怖..
股價小回檔收兩天黑K, 順便躲一下處置 下周破30應該基本款!
難道...這只是開始 !?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.55.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637476254.A.D1B.html
※ 編輯: Vanquze (218.161.55.187 臺灣), 11/21/2021 14:32:45
※ 編輯: Vanquze (218.161.55.187 臺灣), 11/21/2021 14:35:32
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