炸了!貌不起眼的小貨櫃船,每天的租金竟飆升到20萬美元!
巴拿馬極限型貨櫃船(Panamax container ship)在這一波的”貨櫃船颶風”中獨領風騷,創下令人難以置信的紀錄,而這條船的原始船東,就是陽明海運,船名是”YM OAKLAND”
隨著市場需要的起起伏伏,加上COVID的推波助瀾,前幾年還差點被送去解體的巴拿馬極限型貨櫃船,自12年前的YM OAKLAND幾經轉手,現在到了希臘船東EUROSEA的手中,並改名為SNERGY OAKLAND
據 VesselsValue 的數據顯示,由於標準普爾市場的上漲以及運費和租船費率的飆升,擁有 15 年船齡的 4,250 teu 噸位貨櫃船,已從 3 月底的 2,000 萬美元躍升至七月份的約 4,800 萬美元。二手集裝箱船的銷售數量與去年同期相比增長了 780%。
現在這艘希臘人更名後的SNERGY OAKLAND ,將出租兩到三個月,每日租金為 202,000 美元或 195,000 美元,具體取決於船舶交付給承租人的地點。
租船合同將於今年 10 月下旬開始,屆時該船將從當前到期的合同中重新出租。
希臘船東表示: “這是我們船隊中任何一艘船舶有史以來最高的定期租船費率,也是我們行業中最高的費率之一。”
新租約確保在兩個月內獲得至少 1200 萬美元的合同收入,如果出租到三個月,則最高可達 1700 萬美元的租金收入。也就是說2021三月份值2000萬的船,10月份出租三個月可回收1700萬租金.
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該輪船長400公尺,船寬61.5公尺,甲板相當於四座足球場大小,載重噸約22.5萬噸,可裝載23,992 TEU(20呎標準貨櫃),航行速度可達22.6 節,堪稱移動式的海上大型貨倉。
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#長榮
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