過去9年,工程團隊用心用力、用時間青春、一步一步,構築出蘇花改。
現在,邀請您用4分半鐘時間,認識這群築路英雄/雌。
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【關於蘇花改工程的數據】
1️⃣ 蘇花改3個路段總長38.8公里,包括8座隧道共24.5公里,橋梁共8.5公里。
2️⃣ 抽坍最嚴重谷風隧道曾崩落約1萬立方公尺土石、長度約300公尺,讓施工團隊花1年才重新修復。
3️⃣ 觀音隧道銜接谷風隧道,總長12.6公里,是全台第2長公路隧道。
4️⃣ 銜接這觀音、谷風隧道的鼓音橋長度僅60公尺,但由於位在觀音溪谷生態敏感區,團隊想出在隧道內組裝推進的方法,不影響地表生態。
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1️⃣ 蘇花改3個路段總長38.8公里,包括8座隧道共24.5公里,橋梁共8.5公里。
2️⃣ 抽坍最嚴重谷風隧道曾崩落約1萬立方公尺土石、長度約300公尺,讓施工團隊花1年才重新修復。
3️⃣ 觀音隧道銜接谷風隧道,總長12.6公里,是全台第2長公路隧道。
4️⃣ 銜接這觀音、谷風隧道的鼓音橋長度僅60公尺,但由於位在觀音溪谷生態敏感區,團隊想出在隧道內組裝推進的方法,不影響地表生態。
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1️⃣ 蘇花改3個路段總長38.8公里,包括8座隧道共24.5公里,橋梁共8.5公里。
2️⃣ 抽坍最嚴重谷風隧道曾崩落約1萬立方公尺土石、長度約300公尺,讓施工團隊花1年才重新修復。
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4️⃣ 銜接這觀音、谷風隧道的鼓音橋長度僅60公尺,但由於位在觀音溪谷生態敏感區,團隊想出在隧道內組裝推進的方法,不影響地表生態。
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