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早上開心的去比賽，沒想到起跑前就亮電腦燈，起跑後引擎整路不順、轉速催不上去撐到終點，還被兩台車追到...
三個禮拜前就開始整備，離合器變速箱換新，上站的問題也檢查了，技師們很辛苦也很努力，結果還是不能好好的跑一場比賽...看來下午和明天只能當觀眾了😭
還是要感謝我的贊助廠商和副駕，這站抱歉了
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[省大佬司機] 搞懂保養諺語：五油三水/四帶二濾/一氣
1.油類保養 (五油)：
＊引擎機油 -- 約5000km更換一次， 依車型加入適量機油量，添加量要在機油尺條上下刻度範圍(Full and Lower)中間偏Full內。檢查方式 : 從機油孔抽出機油尺條，用乾淨抹布擦乾尺條後再放入機油箱內再抽出，油漬在中間偏F的位置才是較理想的位置。
＊自排變速箱油 -- 約每換兩次引擎機油，就換一次變速箱油 (10000km)。
變速箱油位置要在變速箱尺條的上下刻度範圍(Hot 與 Cold)內。檢查方式 : 從變速箱孔抽出變速箱尺條，用乾淨抹布擦乾尺條後再放入變速箱孔內再抽出，視當時變速箱溫度來確認油漬位置在哪裡。如: 高溫時，油漬應該要在偏向Hot的位置，若在靠近Cold的位置，就表示要再加入變速箱油。
＊排檔油(動力方向機油) -- 約25000km更換一次，一般在車底。
＊煞車油 -- 20000~30000km 或 50000km (看個人開車習慣) 更換乙次。
＊汽油 -- 盡量維持油箱八分滿油
2.水箱保養 (三水)：
＊水箱水 -- 約20000km更換一次，牽扯到新舊冷卻劑混合後影響降溫性能問題，混合使用可能會嚴重傷害到引擎。
＊雨刷水 -- 經常檢查，要加雨刷精，去除擋風玻璃油漬。
＊電瓶水 -- 環保電池不需要補充液體 ； 普通電池用一般水(建議用蒸餾水) or 電池補充液，約 2~3年 換乙次新電瓶。
3.皮帶 (四帶)：
發電機皮帶 -- 由電池點火，啟動馬達帶動正時皮帶。
＊冷氣壓縮機皮帶 -- 帶動冷氣壓縮機， A/C按鈕按下去後，壓縮機離合器才會被接合而啟動。
＊動力方向盤泵浦皮帶 -- 動力方向盤泵浦利用引擎的動力，產生油壓來輔助方向機轉向，所以動力方向盤也是在引擎發動時才有作用的。
＊正時皮帶 -- 引擎帶動輪軸且驅動輪胎轉動，一般車種換里程定為80000km。
4.濾清器 (二濾)：
＊空氣濾清器 -- 每5000km清理，約20000km或一年更換。
＊機油濾芯 -- 濾除雜質與水後剩餘的東西，若累積過多就會造成汽油濾清器的堵塞，而使油路不順、噴油不良，大約10000km清理乙次。
5.輪胎 (一氣)：定期胎壓檢測，輪胎建議50000km更換乙次。
#五油三水 #四帶二濾 #一氣 #諺語大全
關於我Vanlife的新得報告
全文刊登於 https://goo.gl/7wxYxj
關於Vanlife這一件事情，每個人對於車子的執著都不太一樣。
強尼因為大學剛開始衝浪的時候開的是家裡的車，
不過家裡只有一台車不太夠用，所以大三的時候就存錢買車了。
老實說當初買福斯T3的的時候沒有想太多，
因為衝浪🌊需要一台車子代步。🚙
強尼的工作也需要載很多的東西，所以就挑了一台容量很大的車。
但是年輕人，難免就是太衝動了，強尼記得剛買車的前兩年不停的在修車，
修了又修，修了又修，這邊壞壞那邊怪怪!!
對於一個學生來說修車是一個不小的開銷，
大學的時候就創業的我當初收入也不是很穩定。😢
好傻好天真的以為買了車子之後就是一帆風順得順順開。
(年輕真的有夠天真的，茶)
買車的前兩三年冷氣都不會冷，每天都開著窗子，
路人大概以為我很愜意的開車，35度也開著窗!!
車子的行車電腦不順，找到的師傅不會修又裝會!!
來來回回花了很多冤望錢。
很多零件年紀到了也是要更換
啟動馬達、變速箱、引擎螺絲、排氣管、傳動軸、冷氣壓縮機、冷氣風箱仁
方向盤、煞車幫浦、煞車來令片……
等等等等!!先到這邊，
再算下去連我都會怕!!
BUT BUT BUT
這一切都過了現在的車很順，冷氣也很冷，強尼也開了很多很多年了，
所以想要分享一些關於我的Vanlife心得📙
全文請點連結 https://goo.gl/7wxYxj
OUTSM - 找回一起運動的玩伴
