臨時有一單女名額,歡迎有興趣的朋友報名參加!
牡丹社事件阿朗壹古道之旅
一、行程特色:
這裡沒有便利超商,但未受污染的純淨海岸是超商裡買不到的商品;這裡沒有加油站,但卻能讓你的身心得到全然的加油再出發。這裡是屏東縣牡丹鄉,台灣的海角天涯,若你不知道海角天涯長什麼樣子,來這裡只消一眼,就能無聲勝有聲的理解了。我們帶領大家造訪牡丹社事件、步行阿朗壹古道、還有很多的故事要跟你說,等待你來!
二、日期:
2021年3月13日(六)至3月15日(一)
三、行程:
【第一天】
台北搭乘高鐵至左營→午餐→琉球藩遇難碑→石門古戰場→東源哭泣湖→住宿左岸民宿→晚餐→寧靜旭海夜
【第二天】
早餐→阿朗壹古道→午餐→九棚大沙漠→八瑤灣→住宿左岸民宿→晚餐
【第三天】
早餐→造訪排灣族高士部落(婚禮體驗、部落巡禮)→午餐→搭乘高鐵至台北
四、費用:
雙人房每人9200元,三人房8800、四人房每人8200元(含3午餐、2早餐、2晚餐、車資、兩晚住宿、解說、阿朗壹生態入園費用、部落體驗活動、旅遊保險)。預計於活動第一天上午9點30分高鐵左營站集合,請自行訂購高鐵票前往集合。
█ 牡丹社事件
清同治10年(1871年),琉球藩民因為颱風漂流到台灣東南部八瑤灣一帶,船上69人,不幸溺斃的有3人,其餘66人登陸後,又因語言不通與彼此誤解,遭到排灣族人的殺害,在漢人楊友旺等人的協助下,僅12人倖免於難,被殺害的54人葬在今日屏東車城鄉統埔村的琉球藩民墓。日本覬覦台灣已久,便以此事件為藉口「保民義舉」,出兵攻打台灣南部的牡丹社等排灣族部落,史稱牡丹社事件。清朝也因此一事件洞悉日本人併台野心,派沈葆楨來台加強防務,但台灣終究還是在1895年馬關條約中割讓給日本,開啟了長達五十年的殖民統治。
█ 阿朗壹古道
如果台灣有天涯海角,那應該就是阿塱壹古道,這條號稱最後一塊淨土的地方,是琅嶠(恆春)卑南(台東)古道的其中一段,自清朝統治臺灣以來,台灣東部始終交通不便,而這塊區域也始終不見於清朝的地圖中,不過在當時,臺灣南部中央山脈東西兩側,是魯凱族、排灣族、卑南族、阿美族等族群的傳統活動範圍,而建於1877年(光緒3年)的琅嶠卑南古道是清末所闢聯絡台灣東西部交通最早貫通官道之一,從恆春鎮東門開始,翻山越嶺到滿州鄉八瑤灣,再沿海岸線旭海到台東。
█ 高士部落
牡丹社事件的主角是高士佛社,也就是今天的高士部落。它是南排灣的一顆紅寶石,由於長期地處各個文化的混雜交融地區,也發展出特別的文化,今日到部落裡參加「VUVU傳統婚禮」則是我們當主角。可以經由全程角色扮演,成為一個參與者而非旁觀者,了解排灣族的嫁娶。
五、注意事項:
1、報名可撥0911206210,或私訊LINE:ID為machikang
2、如遇天災,本行程保留取消之權利,並扣除必要手續費後全額退費。
3、報名後名額保留五天,請繳清費用,才算完成報名手續。為保持旅遊品質,依匯款先後順序,額滿為止,請多見諒。
4、出發前五日會發行前通知。
5、本行程進行依據實際天氣狀況,有變動部分行程與餐食權利。
6、進入部落請尊重當地習慣,請勿用自身觀點批評,任何文化都是值得尊重的。
7、阿朗壹古道必須步行,全長約10公里海岸路線,昔日高繞處現已增設階梯。
8、匯款帳戶:郵局700 局號0002765 帳號0079681 戶名:馬繼康,匯款後請留言告知,謝謝!
9、依照觀光局相關規定:旅客於距離出發日31天以前取消時,扣原定總團費的10%;距離出發日前21-30日以內扣20%,距離出發日前2-20日以內扣30%,距離出發日前一日扣50%,距離出發當日未到則扣全額100%。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,本土疫情蔓延,國旅開始出現退團潮,創立20多年的大地旅行社也宣布結束營業,有飯店業者表示,6/8前,至少有一千多個房間都被延期或取消,交通部航港局則宣布,針對郵輪類出國跳島特許航線"預防性停航",觀光局表示,針對國旅團,旅客若不願意延期,業者應扣除必要費用,全額退費。 詳細新聞內容請見【公視新聞網...
觀光局颱風退費 在 馬老師的旅遊跑馬地 Facebook 的最佳貼文
牡丹社事件阿朗壹古道之旅
一、行程特色:
這裡沒有便利超商,但未受污染的純淨海岸是超商裡買不到的商品;這裡沒有加油站,但卻能讓你的身心得到全然的加油再出發。這裡是屏東縣牡丹鄉,台灣的海角天涯,若你不知道海角天涯長什麼樣子,來這裡只消一眼,就能無聲勝有聲的理解了。我們帶領大家造訪牡丹社事件、步行阿朗壹古道、還有很多的故事要跟你說,等待你來!
二、日期:
第一梯:2021年2月27日(六)至3月1日(一)
第二梯:2021年3月13日(六)至3月15日(一)
三、行程:
【第一天】
台北搭乘高鐵至左營→午餐→琉球藩遇難碑→石門古戰場→東源哭泣湖→住宿左岸民宿→晚餐→寧靜旭海夜
【第二天】
早餐→阿朗壹古道→午餐→九棚大沙漠→八瑤灣→住宿左岸民宿→晚餐
【第三天】
早餐→造訪排灣族高士部落(婚禮體驗、部落巡禮)→午餐→搭乘高鐵至台北
四、費用:
雙人房每人9200元,三人房8800、四人房每人8200元(含3午餐、2早餐、2晚餐、車資、兩晚住宿、解說、阿朗壹生態入園費用、部落體驗活動、旅遊保險)。預計於活動第一天上午9點30分高鐵左營站集合,請自行訂購高鐵票前往集合。
█ 牡丹社事件
清同治10年(1871年),琉球藩民因為颱風漂流到台灣東南部八瑤灣一帶,船上69人,不幸溺斃的有3人,其餘66人登陸後,又因語言不通與彼此誤解,遭到排灣族人的殺害,在漢人楊友旺等人的協助下,僅12人倖免於難,被殺害的54人葬在今日屏東車城鄉統埔村的琉球藩民墓。日本覬覦台灣已久,便以此事件為藉口「保民義舉」,出兵攻打台灣南部的牡丹社等排灣族部落,史稱牡丹社事件。清朝也因此一事件洞悉日本人併台野心,派沈葆楨來台加強防務,但台灣終究還是在1895年馬關條約中割讓給日本,開啟了長達五十年的殖民統治。
█ 阿朗壹古道
如果台灣有天涯海角,那應該就是阿塱壹古道,這條號稱最後一塊淨土的地方,是琅嶠(恆春)卑南(台東)古道的其中一段,自清朝統治臺灣以來,台灣東部始終交通不便,而這塊區域也始終不見於清朝的地圖中,不過在當時,臺灣南部中央山脈東西兩側,是魯凱族、排灣族、卑南族、阿美族等族群的傳統活動範圍,而建於1877年(光緒3年)的琅嶠卑南古道是清末所闢聯絡台灣東西部交通最早貫通官道之一,從恆春鎮東門開始,翻山越嶺到滿州鄉八瑤灣,再沿海岸線旭海到台東。
█ 高士部落
牡丹社事件的主角是高士佛社,也就是今天的高士部落。它是南排灣的一顆紅寶石,由於長期地處各個文化的混雜交融地區,也發展出特別的文化,今日到部落裡參加「VUVU傳統婚禮」則是我們當主角。可以經由全程角色扮演,成為一個參與者而非旁觀者,了解排灣族的嫁娶。
五、注意事項:
1、報名可撥0911206210,或私訊LINE:ID為machikang
2、如遇天災,本行程保留取消之權利,並扣除必要手續費後全額退費。
3、報名後名額保留五天,請繳清費用,才算完成報名手續。為保持旅遊品質,依匯款先後順序,額滿為止,請多見諒。
4、出發前五日會發行前通知。
5、本行程進行依據實際天氣狀況,有變動部分行程與餐食權利。
6、進入部落請尊重當地習慣,請勿用自身觀點批評,任何文化都是值得尊重的。
7、阿朗壹古道必須步行,全長約10公里海岸路線,昔日高繞處現已增設階梯。
8、匯款帳戶:郵局700 局號0002765 帳號0079681 戶名:馬繼康,匯款後請留言告知,謝謝!
9、依照觀光局相關規定:旅客於距離出發日31天以前取消時,扣原定總團費的10%;距離出發日前21-30日以內扣20%,距離出發日前2-20日以內扣30%,距離出發日前一日扣50%,距離出發當日未到則扣全額100%。
觀光局颱風退費 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答
二談"郵輪觀光" (防火衣不能當救生衣用)
旅客,是一直生活在陸地上的;郵輪,是航行在海上的.將一群充滿浪漫憧憬的旅客,送上銀幕中唯美夢幻中的場景,而忽視了"海洋"詭蹫多變的本質,這落差好像大了一點.進一步來看:在法規上,定型化旅遊契約規範的是"陸上的事";國際公約規範的是"船舶的安全性",兩者之間的商業界面向來是"強勢者說話".
我國觀光局目前"旅行業辦理郵輪國外旅遊應注意事項"在法律上是屬於"行政指導",是規勸而無強制性,反觀對岸的<2015上海市邮轮旅游合同示范文本>,除明文規定禁止旅客"霸船",另一方面也規定"因颱風等因素改變行程時,船公司與旅行社須根據不同的情況給予退費或補償",
"8月22日,从天津港出发的歌诗达大西洋号同样受台风影响,大西洋号将原本6天5晚行程进行调整,其中原本2天的日本福冈登岸观光缩为1天,增加一天韩国济州岛登岸观光。同时,歌诗达邮轮公司赠送每名登船游客50美元的船上消费抵用券,此外乘客可通过太平洋保险获得每人300元的赔偿;对于取消行程的乘客扣除相关成本费用,退还乘客不低于船票金额50%的费用。",充分發揮了政府的職能!
作為一個Navigator都知道夏天是郵輪旺季,但夏天中強勁的西南季風即隨時殺出的颱風,都不是,兩個月前作旅遊規畫時可以預見的,但是,船長為了全船安全而改變航程也是職責所在.誰都沒錯,錯在沒有明文規範;錯在願賭不服輸!錯在有人把防火衣當救生衣用!
觀光局颱風退費 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
本土疫情蔓延,國旅開始出現退團潮,創立20多年的大地旅行社也宣布結束營業,有飯店業者表示,6/8前,至少有一千多個房間都被延期或取消,交通部航港局則宣布,針對郵輪類出國跳島特許航線"預防性停航",觀光局表示,針對國旅團,旅客若不願意延期,業者應扣除必要費用,全額退費。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525805
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