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九州的鐵道本來就已經非常方便了，最近更著手要興建「西九州新幹線」，預計於明年秋天開始行駛，讓人十分期待呀！
西九州新幹線的路線主要連結長崎〜武雄溫泉之間，開通之後從原本福岡～長崎需要花1小時49分，會縮短到1小時20分，能節省一些時間。最重要的是中間還會經過嬉野溫泉，這讓想前往嬉野溫泉的旅客方便許多，因為以前都要搭乘巴士才能到達。
不過，「西九州新幹線」目前在日本也出現一些質疑的聲音，因為這有點像特別路線，所以在武雄溫泉站會先需要下來轉車，所以實際節省的時間可能並不算多，還可能會壓縮到原本路線的行駛班次。不過，對於外國旅客來說，能直接前往溫泉景點算是很方便的，同時對於佐賀的觀光，肯定也是大利多，可以讓大家前往佐賀又更加方便了。
圖片來源：新幹線官網
眾所矚目的 #西九州新幹線 將在2022年開通！相信有不少鐵道迷準備衝一波～日前作為起站的 #佐賀縣武雄市 一口氣推出四款全新伴手禮，除了印有古代美人的盒裝大豆和菓子超欠收藏外，其他商品也都噱頭十足呢😍 快來看看新奇伴手禮有哪些👇👇👇
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JR九州2022年秋將會有新線！西九州新幹線將會來回佐賀與長崎之間，並引進新型車「N700S」，更快更舒服！ bit.ly/3fLHPw9
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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園
20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
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想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
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至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
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雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
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但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
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後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
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最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
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大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
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可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
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因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
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所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
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博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
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2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
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所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
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西九州新幹線 在 [新聞] 助攻日本旅遊！西九州新幹線今通車- 看板Japan_Travel 的必吃
助攻日本旅遊！西九州新幹線今通車 博多到長崎省30分鐘
今日新聞國際中心徐筱晴 綜合報導
國人到日本旅遊時，常常會搭乘新幹線到不同地區觀光，就在日本宣布10月11日將開放自
由行，全面解除邊境管制之際，連接九州佐賀縣長崎縣的西九州新幹線也宣布通車，23日
首班車發動時，還吸引了大批民眾到場搭乘。在這段路線通車之後，預計能夠大幅減少博
多至長崎的交通時間。
綜合《共同社》、《時事通信社》等日媒報導，連接長崎縣與佐賀縣的西九州新幹線於23
日正式通車，從福岡的博多站搭乘在來線特急列車出發後，在佐賀的武雄溫泉站同月台輕
鬆換乘西九州新幹線，就能一路暢行無阻至長崎。
西九州新幹線全長66公里，是日本全國最短，途中停靠5座車站，其中長崎縣有「長崎」
、「諫早」與「新大村」，佐賀縣則為「嬉野溫泉」和「武雄溫泉」。目前一天預計運行
47班次，在通車之後，博多至長崎的交通時間，最快只需要1個小時20分鐘就能抵達，雖
然中途需要轉乘，但仍比過去省下約半小時。
JR九州社長古宮洋二表示，希望透過新幹線的通車，促進就業和交流人口。
新冠肺炎疫情邁入第三年，日本終於宣布將在10月11日全面解禁邊境管制措施，允許外國
遊客自由行，而鐵道是推動日本觀光的重要資源。有報導指出，海外旅客要搭乘西九州新
幹線，可以選購JR九州推出的鐵路周遊券，全九州與北九州版都可利用西九州新幹線，除
了自由座之外，事前還可指定對號座位（指定席），十分方便。
另外，長崎縣的計程車業者也推出了「新幹線計程車」，彩繪成西九州新幹線列車海鷗號
外型的計程車，來慶祝西九州新幹線通車。
https://www.nownews.com/news/5938852
西九州新幹線武雄溫泉-長崎於9月23日正式通車，
共設有五站，
長崎、諫早、武雄溫泉為原有JR車站新增新幹線月台，
新大村為新設車站，同時設有JR大村線及西九州新幹線月台，
嬉野溫泉則是新幹線單獨車站，
JR大村線同時新設大村車輛基地站。
原本行駛於在來線的特急海鷗號走入歷史，
海鷗號由西九州新幹線列車繼承名稱，
博多往返長崎不再有任何直達車，
必須在武雄溫泉同月台轉乘。
至於新幹線從武雄溫泉延伸連結到九州新幹線部分，
由於佐賀縣政府對於路線及經營有意見，
興建時間遙遙無期，自然更不用談通車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.250.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1663903539.A.608.html
博多到長崎不再有任何直達列車 包含特急
長崎本線地方只是保有設備的第三鐵道事業，
JR九州仍然是負責長崎本線列車營運的第二鐵道事業，
這與其他並行在來線整包丟出去不同。
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