IG上面無意發現的景點，後來才知道它已經有百年歷史，而且已經被列為縣定古蹟了…
我覺得很適合適合傍晚的時候來走走，還可以同時欣賞日落，很悠閒慢活的一個景點…
虎尾糖廠鐵橋 在 飛天璇 Facebook 的最佳貼文
同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上： 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
虎尾糖廠鐵橋 在 Facebook 的最佳解答
#處長的日常
#網美打卡熱點
虎尾鐵橋
古蹟歷建的保存除了老房子外，
還有許多交通運輸的橋樑，
雲林縣內除了歷史建築遠東第一大橋西螺大橋 外，
還有古蹟虎尾鐵橋 、歷史建築北港復興鐵橋 與大埤 石龜溪橋 ，
每一座橋鐵處長都不陌生，
唯獨還沒上過虎尾鐵橋，
難得疫情期間沒有觀光客，
終於走上了這座歷史的橋⋯
◾️
虎尾糖廠鐵橋，
又被稱作虎尾鐵橋，
舊名番薯莊板仔橋，
於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，
2001年台糖虎尾總廠決定將管理權移交予雲林縣政府，
#2003年指定為雲林縣縣定古蹟。
虎尾鐵橋原是一座木造橋樑，
日本時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠，
由大日本製糖株式會社出資，
並且於1907年興建，
屬當時「他里霧線」營業線的鐵道橋。
除運輸甘蔗外，
也曾經同時辦理客運業務。
1931年基於原料運輸、連接官線、客貨運業務、虎尾溪氾濫等的考量，
於原木造橋下游側改建新橋，
由3孔鋼構桁梁及7孔鈑梁連結而成，
長約300.6公尺。
國民政府時代1960年因應水利安全之考量，
鐵橋向南側擴建，
增築橋墩與橋孔，
將虎尾鐵橋延長至437公尺，
形成今日所見之虎尾溪鐵橋現況。2012年蘇拉颱風來襲，
約有五十公尺橋面遭到大水沖毀。2015年9月9日由東和鋼鐵公司捐贈修復完工通行重現百年風華。
虎尾糖廠鐵橋 在 張麗善 Facebook 的最讚貼文
「虎尾周邊街道系統整合串接改善計畫第二期工程」進度超前，目前已經完成85%，預計在2/5全面完工，今天特別來虎尾走一走，看看還有什麼需要加強完善的地方。
工程施作範圍以虎尾鎮中正路、文化路、民主路、安慶圳學校段及同心公園為主，包括瀝青路面刨鋪、人行道整修、停車格重新規劃等，可以看到街道現在已經煥然一新，路面寬廣暢通，停車空間井然有序，人行道平坦整齊，周邊綠美化也非常漂亮，串連起虎尾糖廠、鐵橋、布袋戲館、故事館、記憶cool、合同廳舍等景點，無論散步或健行都非常安全舒適。
在同心公園我們巧遇二度從彰化來雲林遊玩的鄉親，希望樹下能夠適當增設座椅，方便大家步行累了就近有個歇腳的地方，我也立即請營造單位評估增設；鄉親們最近如果到附近遊玩有發現任何不足之處，歡迎提供您的寶貴意見，幫助我們畫龍點睛，讓改善成果更加貼合鄉親的需求！
虎尾糖廠鐵橋 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
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虎尾糖廠鐵橋 在 張麗善 Youtube 的最佳貼文
位於虎尾糖廠對岸的北港溪蕃薯段堤防，因興建年代久遠，極需整建加高堤防高度，但徵收土地一直不順利，延宕三十餘年還無法進行整建，經立法委員張嘉郡、雲林縣長參選人張麗善極力爭取，第五河川局編列2,120萬元進行整建，並且舉行工程說明會，向地方民眾報告此一好消息。
立法委員張嘉郡表示，北港溪蕃薯堤防興建年代十分久遠，極需進行整建並且加高高度，才能確保民眾生命財產安全。她自上任後已先後爭取整建興南大橋下游及虎尾糖廠鐵橋上游各整建部分堤段，如今五河局再發包整建最後的624公尺長堤段，完成後蕃薯堤防就全部整建完成，總算完成使命，不辜負鄉親的寄託。
蕃薯堤防上游連結斗南鎮石牛溪，之前有好幾處缺口未整建，每逢颱風豪雨均造成地方不小的威脅，最後一段蕃薯堤段完成整建後，對於地方民眾生命財產安全將更有保障。雲林縣長參選人張麗善也要求承包商要落實施工品質，並呼籲民眾一起來監督，讓蕃薯堤防成為保護家園的堅固城牆。
另外，斗南鎮田頭里溪埔寮堤防興建年代也超過四十年，土堤結構不但容易破堤，堤岸高度亦不足，造成每逢颱風季節附近部落居民就很煩惱，立法委員張嘉郡、縣長參選人張麗善也會同第五河川局前往現場會勘，針對居民提出疏浚以及堤防整治需求，張嘉郡也協調五河局針對損壞水門先勘災修復，並且立即提報水利署爭取經費，希望明年度列入堤防整治計畫，早日為民眾解決淹水問題。
《歡迎來坐》
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青埔服務處：雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
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《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
《雲林景點》
劍湖山世界， 北港朝天宮， 蜜蜂故事館， 雲林故事館。
