【崐萁要求振興產業加速解決花蓮整體交通! 蘇貞昌:全力支持】
「花東快速公路」
「蘇花改二期蘇花安」
「東部快鐵」
「國道六號通花蓮」
全速啓動！
交通部近來提出2020運輸政策白皮書，是以人為本、兼顧東西部均衡發展的運輸政策。但崐萁今天在總質詢時，還是再度強烈要求行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍，盡快推動蘇花快速道路可行性評估、蘇花安和東部快鐵的建設、以及延伸國道六號的可行性研究，早日實現環島六小時一日生活圈的目標，也讓東部民眾回家的路更安全更快速。
崐萁在總質詢表示，花東快速道路可行性研究已上網招標，但這已是第二次啟動研究評估，過去基本的資料庫都已建置，交通部應盡量捨去許多繁文縟節，更不要如以往只從「效益」而非「人本」來評估，此次一定要以台灣的均衡發展、東西部民眾的需求來做基礎 ，盡快完成研究評估，盡快動工。
另一方面，蔡英文總統多次宣示盡快推動蘇花安，相關環評交通部也預計5月完成，崐萁在總質詢時也當場要求蘇貞昌院長和林佳部長盡快動工。
崐萁更認為，交通部在2020運輸政策白皮書中提出「西高鐵、東快鐵」，讓東部快鐵達到時速160公里，讓台灣在十年內打造出六小時一日生活活圈快速和高速鐵路建設，立意非常好，也讓民眾期待，但其中東快鐵的瓶頸路段：花蓮─吉安之間七個平交道的立體化工程，交通部必須盡快完成，其中涉及的地方徵收地目變更場站開，花蓮都會全力配合。
崐萁更關心連接東西部的從台中到花蓮的國道六號延伸案，在總質詢中多次強調交通委員會已做成決議，要求交通部盡快進行國道六號延伸案的可行性評估，甚至也不拘泥一定是國道六號延伸，但一定要讓東西部之間有快速道路或公路，緊密連結成共同生活圈。
另外，此刻疫情嚴峻，正逢全球人類浩劫和經濟海嘯，崐萁今天在總質詢中再度要求蘇貞昌院長、行政團隊不只要把人民生命財產的損失降到最低，更要帶領台灣做好防疫成為全界的表率；尤其是七千億的產業紓困貸款，一定要盡快放貸，行政院要在關鍵時刻做對的事，才能讓人民深刻感受。
蘇院長和林部長也一致承諾要給東部民眾一條安全回家的路。林佳龍表示平交道、立體化是國家的政策，會儘快落實，蘇花安也沒問題，蘇院長也強調，對國道六保持開放態度，即使不是興建國道六號，也要在東西部之間有一條路，在環保和建設間求得平衡。
蘇花快速道路 在 [情報] 蘇花安最新路線方案確認- 看板Road 的必吃
轉發自公路邦FB社團
https://www.facebook.com/groups/twroadclub/permalink/2193688507477579/?fs=e&s=cl
【蘇花安-最新路線方案公開!】
台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)今天終於將最新路線公開於環評開發案論壇網站。
與前次內容比較，蘇花安規模的確有縮減，與上個月收到降級的消息大致吻合，本篇試著分
析差異在哪裡:
(東澳南澳段維持原計劃)
1) 和平路段不穿越和平工業區: 原本計畫截彎取直經過和平港銜接和平溪橋，如今改為僅?
下和平車站~中仁隧道一小段高架。未來即使蘇花安通車，還是得在和平走一段平面才能再?
高架，看來台泥DAKA是本次縮減的最大贏家
2) 卡南橋不改建: 原先計畫中仁隧道直接銜接崇德長隧道，如今中仁隧道南端的卡南橋確?
維持原狀不改建，平交紅綠燈路口也不動。不改建一方面可以節省成本，二來配合9月試辦?
仁隧道開放白牌，不做封閉式道路以符合普通省道標準
3) 保住崇德長隧道: 先前省錢改短隧道的消息甚囂塵上，想不到最終長隧道保住了! 八卦?
聽說會議上針對長短隧道曾有激烈討論，最後因為短隧道節省經費有限而維持長隧道方案。
4) 公路等級確定降級: 原先方案是等同快速公路的「二級路」，確定會降級至普通省道的?
三級路」。去年設計時曾拉高規格至雙向4車道，這次修正車道配置確定仍比照蘇花改維持?
一車道，這是蘇花安計畫節省經費最多的部分
整體來說蘇花安規模的確有縮減，但縮減程度不如原先猜測，若橋梁部分有預留未來擴?
4車道的設計，未來升級成快速公路標準還是有希望的。本次降級帶來的紛擾導致蘇花安進?
比預期落後至少1年，希望今年底能順利進入環評程序
環評開發案論壇連結: 點選後輸入關鍵字「蘇花公路」
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAFORUM/main.aspx?para=77E3B2C13D6D120825886065310633D
7
#公路情報 #蘇花安 #蘇花改 #恭喜長隧道復活 #台泥DAKA表示開心
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和平工業區那段有測速干擾
路側大型車輛進出影響車流和安全
最應該繞開的路段卻被閹割了…
不過慶幸的是崇德段沒被大卸八塊
不然真的沒救
只能期待和平段日後經費到位再補上了
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還來不及說出口 但已經喜歡上你
就像是兒時的夢 就像是奇蹟
要是我能奔越時光成為大人的話
我會在這艱辛的世界裡 緊緊地抱著你
耶尼最可愛了
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※ 編輯: Eric1604 (223.136.150.103 臺灣), 08/12/2022 15:08:27
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