#東京交通~善用「東京都市地區通票」(東京JR一日券)
前往東京自助旅行,大家在安排行程時,最傷腦筋的大概就是交通,看到密密麻麻的地鐵圖,很多人就舉雙手投降。先前與大家分享了初次前往東京自助旅行,最方便的選擇就是JR「山手線」,因為它大多是在路面上,可以省去了搭地鐵鑽來鑽去的摸索,也可以利用搭車時欣賞外面的風景。
若是行程安排上大多是在JR「山手線」或是橫貫其中的JR「中央線」,那就可以利用JR公司所推出的交通優惠券「東京都市地區通票」,也就是大家慣稱的「JR一日券」,一日760日圓,可以暢遊東京23區,以JR路線的基本票價140日圓,一天之內只要進出站超過5次以上,這張一日券就值回票價了。
經過東京23區的JR電車路線非常多,包括山手線、中央本線、總武本線、常磐線、京葉線~~等,熱門景點也大多能到達,從交通樞紐上野、新宿、池袋、秋葉原,還有東京巨蛋(水道橋)、明治神宮(原宿)、東京車站~~等地,都能一票在手,一網打盡(包含葛西臨海公園,也在範圍內)。
初次自助旅行,五天四夜的時間,精打細算善用交通優惠券,初次入門運用「東京都市地區通票」,規劃JR沿線的景點,玩得開心又省錢,推薦給初次規劃行程的夥伴運用之~~待有點熟悉東京的鐵道路線後,就可以考慮結合都營地鐵或METRO地鐵安排東京自助旅行,你會發現在東京善用鐵道做行程安排,會有很多不同的樂趣在其中!
#交通優惠券
#JR山手線
#JR中央線
PS.照片是原有750日元優惠價時拍的!
同時也有36部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR武蔵野線205系 駅発着シーン集 (2017年4月~2019年12月撮影分まとめ) です。 2017年4月~2019年12月に撮影したJR武蔵野線205系の動画をまとめてみました。JR武蔵野線205系も残り7本?らしく、今思えばあっという間に減ってしまったなぁという印象ですね。一桁になる前に多め...
葛西臨海公園jr 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最佳解答
#東京景點~葛西臨海公園水族館
在分享品川「 Maxell Aqua Park 品川」夢幻水族館樂園的文中提到在東京有好幾個水族館~「晴空塔墨田水族館」、「池袋Sunshine City水族館」、「品川AQUA水族館」~~若是是要選擇經濟實惠,我個人倒是蠻推薦「葛西臨海公園水族館」,結合周邊的「葛西臨海公園」,在這裡可以玩上一整天。
「葛西臨海公園水族館」是一個絕美玻璃半球型的水族館,這個水族館的設計出自知名建築師「谷口吉生」之手,展區內規劃了四大展區:「世界的海洋」、「深海的生態」、「東京的海洋」以及「海岸線的生態」,這裡也有日本最大的企鵝展覽館,這裡的企鵝有漢波德企鵝(來自南美洲)、跳岩企鵝~等品種,水族館的設計是採玻璃半球形建築配合圍繞四周的蓄水池設計,以網路上所看到的資訊,「谷口吉生」的設計理念~「彷彿飄浮在東京灣上的玻璃半球形,其底下為廣闊而我們尚未知悉的海底世界」。
從東京車站搭乘JR京葉線,看到摩天輪就知道「葛西臨海公園」到了,公園入園免費,可以利用吃過早餐、避開上班人潮,九點多~十點的時間來到這裡,在摩天輪底下的花田,隨著四季的變換而有著不同的風景,不同季節有不同的花景,從年初的油菜花、罌粟花、波斯菊一路綻放到秋季,園區也有櫻花、梅花,盛開的花田搭配聳立的摩天輪,更是拍照的最佳取景角度!在公園內野餐享用過午飯後,下午時間就可以進入水族館參觀,「葛西臨海公園水族館」的門票非常便宜,成人是700日圓、中學生250日圓、65歲以上350日圓,重點是12歲以下都是免費入園,真是佛心來著!
傍晚時分離開水族館,可以登上園中日本最大的摩天輪(直徑111公尺、輪身垂直高度117公尺)「鑽石與花的大摩天輪」!坐在摩天輪中不僅可以飽覽東京灣與公園的景致,更可遠眺到都內華麗繁榮的街景與東京鐵塔、晴空塔等代表性建築物。利用夕陽西下,夜幕低垂,遠方鐵塔開始點燈之時登上摩天輪,那景色真是美啊!(摩天輪的門票3歲以上700日圓,也很便宜!)
「葛西臨海公園」位於東京都江戶川區,由「東京車站」搭乘JR京葉線往「海濱幕張」方向,15分鐘內即可抵達「葛西臨海公園」站,「葛西臨海公園」往返「東京車站」來回票價為620日圓,結束白天「葛西臨海公園」行程後晚上還可以到「東京車站」享用晚餐、看夜景,若是還有其他JR線上的行程安排,建議可以購買750日圓的JR一日券(東京都市地區通票),又可以節省交通費!
綜合這樣的規劃,這一天的行程內容是不是很豐富呢?巧思安排,都可以有很大的收穫!
地址:江戶川區 臨海町 6-2-3
#JR京葉線
#葛西臨海公園站
葛西臨海公園jr 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最佳貼文
#東京景點~品川「 Maxell Aqua Park 品川」夢幻水族館樂園
說起東京親子遊,最好遛小孩的景點,個人蠻推崇水族館,尤其是在炎炎夏日,看著水族館內悠遊的魚群,心裡也跟著涼快起來。當然,在冬天寒假時間前往東京旅遊,避免在戶外待太久,水族館也是一個不錯的選擇!
若討論東京的水族館,比較有名的五大水族館~晴空塔內的「墨田水族館」、池袋王子飯店樓上的「池袋太陽城水族館」、品川王子飯店的「Maxell Aqua Park 品川夢幻水族館樂園」、品川區的「品川水族館」及「葛西臨海公園水族館」,這些水族館中我個人蠻推薦「Maxell Aqua Park 品川夢幻水族館樂園」,這是一個以燈光音效與影像營造出來的「直觀型遊樂園」。
館內分為1樓(GROUND FLOOR)與2樓(UPPER FLOOR)。1樓為咖啡吧台與旋轉木馬所在之遊樂區,2樓則有水豚與綠鬣蜥蜴~等非海洋生物及多種海洋生物所構成的「海洋叢林」與極具震撼力的海豚秀表演劇場等等。
1樓的神秘廣場區內,有世界首創的互動式觸控面板水槽,藉由觸控面板可以體驗到與水槽中悠遊的海洋生物們遊玩與互動,例如:撥動畫面上的落葉後就會看見魚兒~~各種充滿童心玩趣的設計,無論男女老少都會回歸赤子之心並雀躍地享受其中,真不愧為「直觀型遊樂園」。
不過,其中最令人興奮的是能以360度全方位欣賞的海豚表演,每天有六場表演。這裡的海豚表演有著豐富多彩的燈光設計,真的可以媲美澳門「水舞間」,讓海豚的表演變得更加有震撼力跟聲光效果。看表演不須另外付費,但請務必先查詢好表演時間以免錯過!
地址:港區 高輪4-10-30(品川王子飯店內)
時間:10:00~22:00(最終入場21:00)
#JR山手線
#品川站
葛西臨海公園jr 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
JR武蔵野線205系 駅発着シーン集 (2017年4月~2019年12月撮影分まとめ) です。
2017年4月~2019年12月に撮影したJR武蔵野線205系の動画をまとめてみました。JR武蔵野線205系も残り7本?らしく、今思えばあっという間に減ってしまったなぁという印象ですね。一桁になる前に多めにとっておこうと撮影しておいて良かったです。ただジャカルタ配給は未だに一度も撮影出来てません(^^;)
JR武蔵野線は大回り乗車の時によく利用しました。今では209系500番台やE231系0番台が増え、武蔵野線205系には乗る機会が減ってしまいましたが、緊急事態宣言が解除され状況が落ち着いたら乗り納めに行きたいところです。
◆◆ 撮影駅 ◆◆
・JR武蔵野線(府中本町駅・新座駅・南流山駅・吉川美南駅)
・JR京葉線(葛西臨海公園駅・潮見駅・舞浜駅・市川塩浜駅)
・むさしの号(八王子駅)
・しもうさ号(大宮駅)
★鉄道動画です!【公開日順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、今後は当面のあいだ神奈川県内、または自宅での撮影となります。緊急事態宣言期間中(4月7日~5月末日頃迄)は、駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。動画のアップロードは今まで週3・4本くらいでしたが、しばらくは週1~2本に減少しますので、よろしくお願いいたします。
撮影日:2017年4月~2019年12月
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2020年1月19日撮影
南千住駅(みなみせんじゅえき)
JR東日本 常磐線
1896年(明治29年)12月25日に日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日に日本鉄道が国有化、官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年(昭和24年)6月1日に日本国有鉄道発足。
1971年(昭和46年)4月20日に緩行線(各駅停車)が営団地下鉄千代田線と相互直通運転を開始したことに伴い、国鉄の駅は快速停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2004年(平成16年)3月13日に通勤快速(2006年3月18日廃止)・特別快速(2005年7月9日より設定)を除く普通列車(中距離電車)が全停車となる。
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホームは2階にある。出口は南側の1か所のみで、日比谷線の駅の北口に近い。
2018年度の1日平均乗車人員は17,220人である。
東京都区内のJR駅の中では、越中島駅、上中里駅、尾久駅、三河島駅、潮見駅、葛西臨海公園駅、綾瀬駅、西大井駅に次いで9番目に利用客数が少ない。
松尾芭蕉が1689年、千住の地から奥の細道の旅に出立したことに因み、駅前広場に銅像が建立されている。
Minami-Senju Station
JR East Joban Line
Opened December 25, 1896.
In 2018, the average daily ridership was 17,220.
It is the ninth station with the smallest number of passengers among JR stations in Tokyo.
The statue at the station square is poet Matsuo Basho.
南千住站
JR東 常磐線
1896年12月25日開業。
在2018年,平均每日載客量為17,220。
它是東京JR車站中第九少的旅客站。
南千住站
JR东 常磐线
1896年12月25日开业。
在2018年,平均每日载客量为17,220。
它是东京JR车站中第九少的旅客站。
미나미 센주 역
JR 동일본 조반 선
1896 년 12 월 25 일에 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 17,220 명이다.
도쿄도 구내의 JR 역에서 9 번째로 이용객이 적다.
葛西臨海公園jr 在 yu uchi Youtube 的最佳貼文
(撮影 2019/12)
葛西臨海公園駅(かさいりんかいこうえんえき)は、東京都江戸川区臨海町六丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)京葉線の駅である。駅番号はJE 06。