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關於 華航法蘭克福客服 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在華航法蘭克福客服這個產品中，有10篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅和我一起．走在法國的365天，也在其Facebook貼文中提到， 第一次買華航就雷爆！ 現在是法國時間下午四點，我們人在阿姆斯特丹 本來是一大早7:25從巴黎飛法蘭克福 10:40再從法蘭克福飛台灣 結果！巴黎飛法蘭克福竟然底累！預計抵達法蘭克福時間是10:20，根本趕不上回台灣的班機 第一班是華航和法航聯合航班，由法航執飛 簡單來說就是法國航空的航班，如果有延...

華航法蘭克福客服 在 和我一起．走在法國的365天 Facebook 的最佳貼文

和我一起．走在法國的365天 By 和我一起．走在法國的365天

2020-01-18 23:09:41 有 454 人按讚
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第一次買華航就雷爆！

現在是法國時間下午四點，我們人在阿姆斯特丹
本來是一大早7:25從巴黎飛法蘭克福
10:40再從法蘭克福飛台灣
結果！巴黎飛法蘭克福竟然底累！預計抵達法蘭克福時間是10:20，根本趕不上回台灣的班機
第一班是華航和法航聯合航班，由法航執飛
簡單來說就是法國航空的航班，如果有延遲就必須由他們負責安排我們下一班回台灣的班機
結果法航櫃檯跟我們說
「我們無法幫忙，你們只能先飛到法蘭克福，再跟那邊的華航聯絡」
Ok！非常明顯的就是想打發我們，上飛機就沒他的事了

但是別小看家庭主婦我以前也是在機場工作過的，我知道是法航該負責，我們如果照他的話先搭機到法蘭克福，就會真的航站情緣了（這部電影超好看）就是滯留機場😭
我立刻打電話去德國的華航客服，沒人接
我只好打回台灣的華航客服求救
我、法航地勤、華航客服三方一起來解決問題
他們兩方也都非常積極想要幫忙
本來可以換長榮回去，但是法航這邊系統鎖住，因為我們是轉機航班，長榮是直飛，系統無法理解所以直接鎖住不讓轉
華航那邊又說，得由法航這邊改票才能免費，如果由華航改票我們得自己負擔⋯
反正他們兩方都有點互相責怪
法航地勤還勸我們以後不要搭華航
可是馬蛋，今天是因為你們法航延遲我們才趕不上華航的啊～～～
經過了五個小時，終於順利拿到阿姆斯特丹轉台北的機票

我們現在在阿姆斯特丹機場
如果順利的話，就會比預定時間晚10小時到台灣
別忘了我們還有一隻半獸人和一坨會呼吸的小肥肉

我以後回台灣唯一選擇長榮！

此刻好累好想睡但飛機是五小時後才飛
#歡迎追蹤哀居mydaysinfrance看生活隨手拍

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和我一起．走在法國的365天

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和我一起．走在法國的365天 讓Zofia用文字及圖片，帶著大家走進法國的每一天！
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華航法蘭克福客服 在 台灣航空福利社 Facebook 的精選貼文

台灣航空福利社 By 台灣航空福利社

2019-12-13 20:28:48 有 849 人按讚
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【中華航空年終機票促銷】
【出發期間】依航線不同
【售票期間】2019/12/27截止
【訂票專線】https://bit.ly/2S7QCLa
【推薦指數】★★★★

小花促銷年終最後一砲今天開砲！

因為航線太多，感覺沒怎麼促銷的就省起來不用佔版面.

短程線：除了固定的東京/大阪/沖繩/名古屋/福岡/札幌/首爾/曼谷/峇里島一樣還是有促銷，新開賣的宿霧和快跟星宇戰起來的檳城這次也有好價格！

長程線：歐洲線一樣不便宜，北美線的價格還比較可愛，不過適用出發日期又太短. 反而是紐澳還比較友善.

左岸線：難得看到小花有上海/廣州６千和北京７千多的含稅機票，有需要的話可以參考喔！

至於高雄出發就是點綴而已，不提也罷.

**********桃園出發**********

#東京成田 02/08~12月
#大阪 02/19~6/20，08/05~12月
#沖繩 12/15~03/26
#名古屋 12/14~06/20，08/23~12月
#福岡 12/14~01/10，02/08~03/24
#札幌 03/02~06/13，08/30~12月
#首爾仁川 03/03~03/25，04/05~06/20，08/23~10/31
#宿霧 NT$6,850(官網NT$7,035) 04/05~06/11
**以上寄艙行李：20kg

#檳城 NT$7,680(官網NT$7,982) 02/05~06/22
**以上寄艙行李：30kg
#上海浦東 NT$6,864 12/14~02/27
#北京首都 NT$7,864 12/15~03/29
**以上寄艙行李：20kg
#廣州白雲 NT$6,676(官網NT$6,945) 01/03~01/20
**以上寄艙行李：30kg

#布里斯本 NT$16,221(官網NT$16,708) 02/17~06/17
#墨爾本 NT$17,425(官網NT$17,993) 02/29~06/18
#雪梨 NT$20,182(官網NT$20,857) 02/28~06/18
#奧克蘭 NT$18,557(官網NT$19,216) 02/15~06/18
**以上寄艙行李：30kg

#阿姆斯特丹 NT$22,401(官網NT$23,259)
05/04~06/10，09/14~09/28
#倫敦蓋威克 NT$23,243(官網NT$24,053)
02/05~02/28
**以上寄艙行李：30kg

#法蘭克福 NT$25,177(官網NT$26,122)
02/07~02/23
**以上寄艙行李：20kg

#洛杉磯 NT$15,522(官網NT$16,376)
02/05~02/26
#舊金山 NT$18,338(官網NT$18,995)
02/05~02/26
#紐約 NT$24,536(官網NT$25,494)
02/04~03/29，04/09,15，05/05~05/28，09/15~11/26
#溫哥華 NT$17,394(官網NT$18,062)
05/04~05/28
#關島 NT$11,439(官網NT$11,888)
02/11~06/19，08/18~10/31
**以上寄艙行李：23kg x 2件

**********高雄出發**********

#東京成田 01/08~01/10，
#大阪 01/09
#沖繩 01/08~01/15
**以上寄艙行李：20kg

#松山_首爾金浦 NT$7,650(官網NT$7,950)
03/01~22，04/13~06/18，08/24~11/23
#台南_大阪 NT8,075(官網NT$8,385)
12/17~01/14，02/07~03/24，04/07~06/19
**以上寄艙行李：20kg

#中華航空 #年終最後促銷
#日本 #韓國 #東南亞 #北美 #歐洲 #紐澳
#傳統航空

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若有任何合作事宜，請電郵至[email protected]
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華航法蘭克福客服 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文

張哲生 By 張哲生

2019-09-19 08:00:00 有 262 人按讚
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#華航60周年
1959年12月16日《聯合報》第二版，刊登了一篇宣告中華航空公司開業的新聞報導，其內容如下：

中華航空公司 今日開始營業

【本報訊】中華航空公司經數月籌備，定於今日開業，該公司目前專門承攬國內外的包機業務。

該公司共擁有飛機五架，包括兩架 PBY 水陸兩用機，兩架 C46b及一架 DC-3，其中兩架水陸兩用機已辦妥適航登記，其餘尚在辦埋受檢及其他手續。據該公司負責人表示：今後將在設備方面力求充實。

該公司人員都是曾在空軍服務多年的退役軍官，對於飛行與機械具有豐富的技能和經驗，總經理為楊道古。

==========

延伸閱讀：1969年12月29日，中華航空公司在該公司位於臺北市松山機場的修護廠舉行成立十週年暨新機購入酒會。
https://www.facebook.com/…/photos/a.13488…/10156856580179531

《中華航空公司 編年簡史》

1959年9月7日，由26位空軍退役人員共同發起設立，資本額為新臺幣40萬元。租用兩架 PBY 小型水陸兩用飛機，經營不定期包機業務。

1961年，代行寮國戰地運補工作。

1962年，承包越南政府及駐越美軍的特種運輸任務。開闢第一條臺北至花蓮國內航線。

1966年，開闢第一條臺北至西貢（今胡志明市）的國際航線，正式步上國際航空舞台。

1970年，發展飛越太平洋航線，擴展美國市場。

1991年，成立華信航空公司。財政部證管會核准華航股票公開發行。

1993年，首航法蘭克福。成立德國分公司。股票於臺灣證券交易所集中交易市場掛牌上市。

1994年，發動機修護新廠啟用。與香港太古集團合資成立華膳空廚公司。

1995年，與美國普惠公司及新加坡航空工程公司合資在臺成立華普飛機引擎科技公司。推出新企業識別標誌「紅梅揚姿」。

1998年，設立檳城分公司、河內營業處。

1999年，開闢澳洲雪梨、德里、可倫坡貨運航線。

2000年，飛航加拿大、澳洲及紐西蘭、臺北－關島、臺北－馬尼拉、高雄－馬尼拉。

2001年，引進空中巴士 A340-300 客機機隊。

2002年，開闢德里客運航線、曼徹斯特貨運航線。向法國空中巴士公司訂購 18 架空中巴士 A330 客機，及向美國波音公司訂購 10 架波音747-400 客、貨機。

2003年，首航兩岸春節臺商包機。開闢漢城包機、澳洲布里斯本、越南河內、直飛夏威夷客運航線。開闢越南胡志明、印度德里貨運航線。創設頂級「晶鑽卡」，成立「客服中心」。榮獲總統親頒「卓越服務獎」。

2005年，首度直航北京包機、廣州及上海兩岸春節包機。開闢維也納客運航線及名古屋、維也納貨運航線。

2008年，首飛兩岸人道救援包機，直飛成都免費運送賑災物資。飛航兩岸節日包機及上海、北京、廈門、廣州週末包機、兩岸貨運直航包機。

2009年，正式成為 IATA e-Freight 航空公司。

2010年華航園區企業總部正式啟用並榮獲國家建築金質獎及全國首獎。

2011年，正式加入天合聯盟（SkyTeam），成為臺灣第一個加入國際航空聯盟的業者。

2012年，全球首架跨太平洋氣候觀測機正式啟航。成為全球首家標示餐點碳足跡及熱量的航空公司。

2014年，新世代 777 新機客艙設計獲頒 103 年金點設計獎之「年度最佳設計獎」，蟬聯美國 Global Traveler「北亞最佳航空公司」大獎。

2016年，首架 A350 正式交機，成為臺灣第一家擁有此機種的國籍航空。

2017年，榮獲全球航空貨運卓越服務獎。榮獲 Cheers 雜誌 2017 年「新世代最嚮往企業 TOP 20」殊榮。連續 19 年獲頒「讀者文摘」信譽品牌金獎。

2018年，華航園區榮獲內政部鑽石級綠建築標章，年省2萬3千度用電。獲 OBH 雜誌國際客艙服務評鑑(Onboard Hospitality Award)「豪華經濟艙最佳盥洗包」。榮獲第四屆公司治理評鑑前5%。

2019年，將引進14架空中巴士A321neo租機及6架777F貨機，並自2021年起派飛。

華航FB專頁：China Airlines 中華航空

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張哲生

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張哲生，1972年5月16日誕生。鑽研懷舊卡通十餘年，除了建立「哲生原力」網站與同好分享收藏與心得，更撰寫了《飛呀！科學小飛俠》一書，詳細介紹數十部民國60~80年代的懷舊卡通。博客宗旨：記錄生活的點滴、探討現實的疑惑、拓展生命的深度、致力夢想的實現。 飛呀！科學小飛俠：http://jasonforce.com/mybook 哲生原力：http://jasonforce.com 哲生博客：http://jasonblog.tw
我是用懷舊展望未來的艋舺大叔，我認為懷舊可以幫助我們將記憶中的積極情緒儲存起來，進而有意識地反覆回味，讓心情變好；這些對往日時光的強烈感受，能讓我們以更正面的心態面對未來。長存赤子心，哲生原力與你同在！
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