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樂桃航空正式公告台灣出發所有航線停飛至五月底!!
不限票種一樣可以選擇"退票"或者是"改期至其他同航線航班"(限7/31前出發)，不收取手續費.
這次沒有限定退改票的申請期限，不過要是已經訂了５月底前出發的機票，還是儘快去找阿桃申請.
退/改票專線：https://ezy.flypeach.com/tw/manage/manage-authenitcate
#樂桃航空 #五月底前台灣全航線停飛
#大家還在癡癡的等國籍航空
#華航加一 #長榮加一 #虎航加一
#廉價航空
本集廣告與「圖文不符上課囉」合作播出
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本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表「圖文不符上課囉」立場。
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
→海運漲完換空運 華航兩岸運價9/2大調35％ - 中時新聞網：https://bit.ly/3tPxm8k
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作為飛行迷，這是我送給松機的第一封情書！
本片以120fps拍攝，可切換至4K畫質收看。
若喜歡，請廣傳給你身邊喜愛飛機的朋友！
（拍攝/配樂/製作：星期天）
同場加映👉 老天追飛機EP3：松機ATR72美麗身影! 城市裡的優雅飛行
https://youtu.be/USr8xwmqfpE
本片拍攝飛機班號：
0:00 華信ERJ190｜金門-松山｜AE1288
0:11 華航A330｜上海-松山｜CI202
0:14 華航A330 ｜上海-松山｜CI202
0:22 華航A330｜上海-松山｜CI202
0:43 虎航A320｜台北-金門｜AE1289
1:27 虎航A320neo｜台北-金門｜AE1289
1:34 虎航A320｜台北-金門｜AE1289
1:57 華航ERJ190｜金門-松山｜ AE1288
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這是我換新設備之後的第一支影片創作
就決定以最喜歡的「飛機攝影」來呈現給你們
飛機攝影這件事，有時真的滿吃運氣的XD
我技術不好，因此我幾乎天天背著大砲去機場報到
結識了不少飛行迷攝影師，感到讚嘆不已！
不得不說，R5機身+RF100-500L的防手震真的太厲害
不太需要腳架，這整支影片我都是手持拍攝的...
有些畫面從劍潭山上那麼遠的地方拍攝，也穩的一匹。
眼尖的觀眾應該有發現，有些畫面我是用高格數拍的
這次也有一些是用8K拍攝之後超採樣成4K
如果有感受到畫質特別好，請留言讓我知道～
影片的聲音部分，也是我拿著NTG3套上Blimp兔毛罩現場收音的
(當然因為我自己一個人拍，所以拍攝＆收音是不同天完工的)
我有盡量後製成接近現場的聽感跟音場
也歡迎你使用耳機，感受一下震撼的起降音效！
總之，希望你們喜歡這次的影片
歡迎將這支影片廣傳給你喜愛飛機的朋友！
別忘了留言告訴我你的感受！
我還想拍到一些特定的飛機
所以，請給我一些時間繼續蹲點，之後會出的片，應該就是松機最經典的ATR系列機型吧
還有固定會飛的長榮原裝330＆廣體彩繪機(企鵝機、貓機) 之類的
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拍攝設備：
Canon EOS R5
Canon RF 100-500L USM
NINJA V+
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收音設備：
RODE NTG3
RODE BLIMP
TASCAM DR701D
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感謝 正成集團 提供攝影週邊套件
詳見星期天使用器材清單(持續更新)
https://sundayright.pse.is/EQUIPMENT
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BGM：
YT音效庫：Away - Patrick Patrikios
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我們下一支影片見！
#4K120 #PlaneSpotting #Airport
本週旅人識務所，帶你進距離看大谷翔平
看完球賽 還能到美國加州旅遊
好多道地的美食！ 一次通通盤點給你～
影片章節👇
00:00 精采預告
00:26 快速認識大谷翔平
01:03 安那罕城市特色
01:29 MLB座位這樣選！
01:58 最佳觀賞座位這樣挑
02:06 門票訂購懶人包
02:41 交通工具選擇
03:19 看球賽必吃這些美食
04:46 行前溫馨提醒
05:28 周邊景點
05:47 QA時間 歡迎留言～
Liz 😘
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採訪、合作來信：service@tripmoment.com
China Airlines 中華航空. 1097579 likes · 2871 talking about this. 歡迎造訪中華航空Facebook 中文粉絲專頁！ 我們致力以最好的飛航品質，滿足每一位乘坐的旅客。 ... <看更多>
中華航空 與德國鐵路公司DB 合作推出《 Rail & Fly 機加鐵服務》，提供優惠的加購價格，即可轉乘德鐵一等艙及使用德鐵貴賓室，帶您從法蘭克福 ... ... <看更多>
華航加一 在 [新聞] 華航全航線行李8/2改計件制- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的必吃
[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期] 2022/07/12
[網址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3989328
[內文]
〔記者陳心瑜／台北報導〕中華航空宣布全航線實施行李計件制，提供旅客更多免費託運
行李額度。自8月2日起購票搭乘華航或華信國際線班機，經濟艙旅客最多可託運兩件各23
公斤行李、合計46公斤；豪華經濟艙可託運行李兩件各28公斤，合計56公斤，適用範圍包
括原計種制的亞洲、歐洲及大洋洲航班改為計件制。
華航表示，全航線行李計件制以8月2日開票日為準，除原先已採計件制的往返美國、加拿
大等航線，亞洲、歐洲及大洋洲航班也由計重制改為計件制，免費託運行李額度統一規範
，讓旅客清楚了解行李託運數量限制。
華航指出，全航線商務艙調整為兩件託運行李各32公斤，豪華經濟艙兩件託運行李各28公
斤，經濟艙則依航線及不同票價產品最高可享有兩件託運行李各23公斤。華夏會員包括晶
鑽卡、翡翠卡及金卡旅客，也將全航線適用計件制額外免費託運行李禮遇。
華航表示，已分階段啟動行李服務升級計畫，往返歐洲、澳洲及紐西蘭等大洋洲航班於8
月1日（含）前開票，免費託運行李額度提高10公斤，搭配不同票價產品，經濟艙最高可
享46公斤行李額度。另外也提供計重制託運行李超重費率優惠，往返亞洲航線超重費率調
整為每公斤8美元，往返歐洲、大洋洲航線調整為每公斤10美元。
[心得]
看了一下華航的行李基本須知(未縮址)
https://www.china-airlines.com/tw/zh/fly/prepare-for-the-fly/baggage/baggage-rules
原本全線計重制行李，更改後，在攜帶重量上都有所上升，
但是這個ＢＵＴ，
行李數量，全都被限制在兩件嘞...
而且還是有體積長寬高不得超過１５８公分之限制（約２８吋行李箱兩個）
如果去日本之類買東西，大多是一箱箱的，只有兩件免運，不一定划算吧
誰會托運重量密度那麼高的行李箱上機？？？
商務艙比經濟艙，就是行李的大小不變，箱子的密度重量可以更重一些，是在搞？？？
ＣＯＳＴ ＤＯＷＮ？？？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.230.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1658391610.A.401.html
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